ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Tahoe 2 și 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Principal
  • Tahoe
  • 2 (2000-2014)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Chiulasă — demontare și montare

Chiulasă — demontare și montare (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧

Demontarea



1. Cap semibloc stâng: scoateți suportul generatorului. Cap semibloc dreapta: scoateți ghidajul jojei de ulei.

2. Scoateți galeria de admisie.

3. Scoateți tubul de evacuare a aerului din sistemul de răcire.

4. Scoateți galeria de evacuare a semiblocului din stânga și/sau din dreapta.

5. Scoateți tijele de împingere.

6. Dacă este instalat: Slăbiți șurubul de fixare a barei de împământare din partea din spate a semiblocului din stânga sau din față a semiblocului din dreapta.

Anvelopă de jumătate bloc stânga

Anvelopă de jumătate bloc stânga
Anvelopă cu jumătate de bloc din dreapta. 1 - șurub, 2 - cablu baterie, 3 - magistrală de masă

Anvelopă cu jumătate de bloc din dreapta. 1 - șurub, 2 - cablu baterie, 3 - magistrală de masă

7. Dacă este instalat: Separați magistrala de masă de chiulasa.



8. Slăbiți șuruburile de fixare a chiulasei. Aruncați șuruburile, reinstalarea șuruburilor nu este permisă.

Șuruburi de fixare a chiulasei motorului de ultimă generație

Șuruburi de fixare a chiulasei motorului de ultimă generație
Șuruburi de fixare a chiulasei motorului modelului timpuriu

Șuruburi de fixare a chiulasei motorului modelului timpuriu

9. Scoateți chiulasa și aruncați garnitura chiulasei.

Instalare



Atenție: Înainte de instalare, curățați suprafețele de îmbinare ale chiulasei și blocului cilindrilor. Orificiile filetate pentru șuruburile de fixare a capului din bloc trebuie să fie curate și uscate. Este interzisă lubrifierea garniturii sau aplicarea de etanșant pe aceasta.


1. Dacă este necesar, curățați orificiile filetate cu un robinet.

2. Curăţaţi orificiile filetate cu solvent.

3. Uscați orificiile filetate cu aer comprimat.



Avertisment: Purtați ochelari de protecție.


4. Verificați proeminența "a" a știfturilor de ghidare.

Proeminența «a» = 6 mm

Proeminența "a" = 6 mm


5. Instalați o garnitură NOUĂ a chiulasei.

Atenţie:
  • Chiulasă stânga: Când garnitura este instalată corect, marcajul FRONT ar trebui să fie în stânga, iar proeminența de pe partea de jos a garniturii ar trebui să fie în stânga centrului.
  • Capul semibloc din dreapta: Când garnitura este instalată corect, marcajul FRONT ar trebui să fie în dreapta, iar proeminența de pe partea inferioară a garniturii ar trebui să fie în dreapta centrului.
  • Garnitura trebuie să aibă o anumită grosime, vezi marcajele de identificare de pe garnitură.


Garnitura trebuie să aibă o anumită grosime, vezi marcajele de identificare de pe garnitură.


6. Instalați chiulasa pe știfturile de ghidare.

7. Găurile din bloc pentru șuruburile de fixare a chiulasei au două variante de proiectare: cu filete scurte și lungi (primul design) si numai cu fir scurt (al 2-lea design).



7. Găurile din bloc pentru șuruburile de fixare a chiulasei au două variante de proiectare: cu…


Înainte de a instala șuruburile, măsurați adâncimea găurilor filetate.

8. Instalați șuruburi NOI ale chiulasei.

9. Strângeți șuruburile chiulasei în ordinea prezentată în ilustrația însoțitoare, vezi ilustrația de pe pagina următoare.

Cuplu de strângere:
  • Primul design:
    • șuruburi M11 (1-10) 1-a trecere 30 Nm
    • șuruburi M11 (1-10) a doua trecere viraj 90°
    • șuruburi M11 (1-8) a treia trecere viraj 90°
    • șuruburile M11 (9 și 10) a treia trecere strângeți cu 50°
    • șuruburi M8(11-15) 30 Nm
  • Al doilea design:
    • șuruburi M11 (1-10) 1-a trecere 30 Nm
    • șuruburi M11 (1-10) a doua trecere viraj 90°
    • șuruburi M11 (1-10) a treia trecere strângeți cu 70°
    • șuruburi M8 (11-15) 30 Nm

La punctul 9, succesiunea de strângere a șuruburilor chiulasei

La punctul 9, succesiunea de strângere a șuruburilor chiulasei




10. Dacă este instalată: Instalați bara de împământare în partea din spate a capului semibloc stâng sau în partea din față a capului semibloc drept. Strângeți șurubul de montare. Cuplu de strângere 16 Nm.

11. Instalați tijele de împingere.

12. Montați galeria de evacuare a semiblocului din stânga.

13. Instalaţi tubul de evacuare a aerului sistemului de răcire.

14. Montați galeria de admisie.

15. Montați suportul generatorului și/sau ghidajul jojei.

[Articolul a fost împrumutat de pe site «CHEVYMAN.RU»]

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Tahoe 2 și 3: Reparatie motor
Următoarele articole

Joja si ghidaj pentru joja
Garnituri si arcuri ale tijei supapei
Culbutori și tije de împingere
Capacul supapei semiblocului drept
Capacul supapei semibloc stânga
Ridicatoare de supape — demontare si instalare
Rolie arbore cotit
Simeringul arborelui cotit fata
Capacul frontal al motorului
Sistem de sincronizare variabil al supapelor


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Piese de chiulasa Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Chiulasa si garnitura Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Chiulasă și mecanism de supapă Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Chiulasă — demontare și montare Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 40 =

       



Tahoe 2 și 3 (2000-2014) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria (până în 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate (SRS)
  • Caroseria (din 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Aparate electrice (până în 2007)
  • Iluminat și lămpi (până în 2007)
  • Sistem audio (până în 2007)
  • Aparate electrice (din 2007)
  • Iluminat și lămpi (din 2007)
  • Sistem audio (din 2007)
  • Scheme de cablare (2000-2005)
  • Scheme de cablare (2005-2007)
  • Scheme de cablare (din 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Scăderea toxicității
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.