Sistem de sincronizare variabil al supapelor (Chevrolet Tahoe 2)

Acest sistem este instalat pe modele din 2007.

Demontare și instalare supapei electromagnetice

1. Scoateți pompa de lichid de răcire.

2. Deconectați conectorul de la electrovalva cu sincronizare variabilă a supapei.

3. Deșurubați șuruburile (751) care fixează supapa (752), scoateți-o. Cuplu de strângere 12 Nm.

4. Scoateți și aruncați garnitura (753).



5. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Demontare și instalare supapei

1. Scoateți electrovalva cu sincronizare variabilă a supapei.

2. Scoateți supapa sistemului.



3. Instalaţi supapa sistemului de sincronizare variabilă a supapelor. Strângeți supapa. Cuplu de strângere: prima trecere manuală; A 2-a trecere 65 Nm; Rotiți a treia trecere la 90°.



4. Instalaţi electrovalva cu sincronizare variabilă a supapei.

Ambreiaj de antrenare a sistemului de distribuție variabilă a supapelor

Demontarea

1. Scoateți pompa de ulei.

2. Scoateți supapa (234) a sistemului de sincronizare variabilă a supapelor.

Atenție: Când demontați și instalați cuplajul de antrenare, nu aplicați forță axială inelului de sincronizare a senzorului de poziție a arborelui cu came. Inelul de sincronizare este atașat la cuplajul de antrenare al sistemului de sincronizare variabilă a supapelor cu trei știfturi, astfel încât aplicarea forțelor axiale poate determina deplasarea inelului și arcul de revenire al motorului să deruleze inelul, provocând răni.

3. Slăbiți șurubul și scoateți cuplul de antrenare și lanțul de distribuție de pe vârful arborelui cu came. Puneți degetele sub pinionul ambreiajului de antrenare și trageți de transmisie.





4. Scoateți transmisia (235) și lanțul (208).



5. Utilizați o clemă de plastic sau o sârmă pentru a fixa inelul de sincronizare a senzorului de poziție a arborelui cu came la cuplarea de antrenare a sistemului de distribuție variabilă a supapelor.

Instalare

1. Comprimați întinzătorul lanțului și fixați-l cu un știft adecvat.

Atenţie:

• Orientați corect cuplajul sistemului de distribuție variabilă a supapelor în raport cu știftul de instalare.
• Dinții pinionului și legăturile lanțului trebuie să se cupleze.
• Aliniați marcajele de sincronizare de pe arborele cu came și pinioanele arborelui cotit.
• NU reinstalați NICIODATĂ o supapă solenoidală a ambreiajului VVT demontată.

2. Determinați poziția relativă a orificiului de montare (1) de pe pinionul de antrenare a arborelui cu came și știftul de montare (2).





3. Montați cuplajul de antrenare împreună cu lanțul pe vârful arborelui cu came folosind știftul de montare. Dacă este necesar să aliniați semnele de pe arborele cu came și pinionii arborelui cotit, rotiți ușor unul sau ambii arbori în direcția dorită. Împingeți transmisia pe arbore de pinion, nu împingeți niciodată ambreiajul de antrenare de inelul de sincronizare.

Atenție: Când demontați și instalați cuplajul de antrenare, nu aplicați forță axială inelului de sincronizare a senzorului de poziție a arborelui cu came. Inelul de sincronizare este fixat de cuplajul de antrenare cu trei știfturi, astfel încât aplicarea forțelor axiale poate determina deplasarea inelului și arcul de întoarcere a antrenamentului să deruleze inelul, provocând răni.

4. Aplicați o riglă pe suprafața frontală a blocului de cilindri și verificați instalarea corectă a transmisiei și a lanțului: atunci când este instalat corect, lanțul nu trebuie să iasă dincolo de planul suprafeței frontale a blocului.



5. Instalaţi supapa sistemului de sincronizare variabilă a supapelor. Strângeți supapa cu mâna.

6. Verificați alinierea marcajelor de instalare (1) și (2). Semnul de pe pinionul arborelui cu came ar trebui să fie în poziția de la ora 6, iar pe pinionul arborelui cotit - în poziția de la ora 12.



7. Scoateți știftul de reținere al ghidajului întinzătorului lanțului.

8. Strângeți supapa de antrenare cu sincronizare variabilă a supapei. Cuplu de strângere: 1-a trecere 65 Nm; A doua trecere viraj 90°.





9. Instalați pompa de ulei.

[Versiunea originală a articolului este pe site: «ChevyMan.ru»]