Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧
Demontarea
1. Scoateți ambreiajul transmisiei automate.
2. Deșurubați șuruburile (1) care fixează baia de ulei pe capacul din spate al motorului.
3. Deșurubați șuruburile (517) care fixează capacul din spate.
4. Scoateți capacul din spate (518) și garnitura (519).
5. Scoateți și aruncați simeringul arborelui cotit din spate (141).
Instalare
Atenţie:
- Nu reinstalați simeringul arborelui cotit și garnitura capacului din spate.
- Nu aplicați niciun tip de etanșare pe garnitura capacului din spate.
- Un dorn special este folosit pentru a centra capacul din spate. Dacă capacul nu este centrat corect, uleiul se poate scurge prin garnitură.
- Simeringul arborelui cotit din spate este instalat după ce este instalat capacul din spate.
1. Aplicați un cordon de etanșare de aproximativ 5 mm în diametru și 20 mm în lungime pe îmbinările blocului motor și ale planurilor de separare a baii de ulei.
2. Instalați NOUA garnitură a capacului spate și capacul spate pe motor.
3. Strângeți manual șuruburile de fixare a capacului din spate.
4. Montați șuruburile de montare a baii de ulei pe capacul din spate, strângeți șuruburile cu mâna.
5. Rotiți arborele cotit astfel încât două orificii filetate opuse din flanșa arborelui cotit să fie paralele cu planul de separare al baii de ulei.
6. Montați dornul de centrare pe flanșa arborelui cotit. Proeminențele conice ale dornului trebuie să se potrivească în locașul garniturii.
7. Strângeți șuruburile de montare a dornului cu mâna.
8. Strângeți baia de ulei pe șuruburile de montare a capacului din spate. Cuplu de strângere 12 Nm.
9. Strângeți șuruburile care fixează capacul din spate pe bloc. Cuplu de strângere 30 Nm.
10. Scoateți dornul.
11. Montați NOUL etanșare a arborelui cotit din spate.
12. Montați ambreiajul transmisiei automate.