Modele timpurii
1. Scoateți galeria de evacuare a semiblocului din dreapta.
2. Întoarceți șuruburile de fixare a suportului drept la un braț. Cuplu de strângere 65 Nm.
3. Ridicați vehiculul și puneți barele de siguranță sub cadru.
4. Scoateți roata dreaptă.
5. Scoateți căptușeala arcului roții din dreapta.
6. Dacă este instalat, îndepărtați protecția motorului.
Atenție: Nu ridicați motorul punând un cric sub scripetele arborelui cotit sau sub baia de ulei.
7. Ridicați motorul cu un cric cu șurub.
8. Îndepărtați șuruburile de fixare a suportului la motor. Cuplu de strângere 50 Nm.
9. Scoateți suportul drept al motorului.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Modele ulterioare
1. Scoateți conducta de evacuare a filtrului de aer.
2. Scoateți axa motoare față.
3. Îndepărtați șuruburile de fixare a brațului podului înainte, îndepărtați brațul. Cuplu de strângere 90 Nm.
4. Scoateți galeria de evacuare a semiblocului din dreapta.
5. Scoateţi suportul compresorului A/C.
6. Întoarceți șuruburile (1) fixarea suportului pe cadru. Cuplu de strângere 65 Nm.
Notă: La instalare, strângeți mai întâi șurubul din mijloc, apoi șuruburile exterioare.
Atenție: Nu ridicați motorul punând un cric sub scripetele arborelui cotit sau sub baia de ulei.
7. Mutați cricul cu șurub sub boful procesului (1) bloc motor.
8. Prin deschiderea arcului roții din dreapta, deșurubați șuruburile (1) fixarea suportului potrivit de motor. Cuplu de strângere 50 Nm.
9. Ridicați motorul și scoateți suportul.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă.