Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧
Demontarea
1. La modelele cu aer condiționat spate, goliți sistemul de răcire.
2. Scoateți bobinele de aprindere.
3. Scoateți bujiile.
4. Scoateți tubul jojei de ulei.
5. Scoateți senzorul de oxigen încălzit.
6. Deșurubați piulițele care fixează convertizorul catalitic pe galeria de evacuare.
7. Coborâți vehiculul.
8. La modelele cu aer condiționat spate, efectuați pașii 1 și 2. 9-14, în caz contrar treceți la punctul 15.
9. Scoateți clema inferioară a furtunului radiatorului (1) de la pompa de lichid de răcire.
10. Scoateți furtunul inferior al radiatorului (2) de la pompa de lichid de răcire.
11. Mutați furtunul inferior în lateral.
12. Scoateţi clema furtunului de admisie a încălzitorului (1) de la pompa lichidului de răcire.
13. Scoateți furtunul de admisie a încălzitorului (2) de la pompa lichidului de răcire.
14. Deplasați furtunul de încălzire în lateral.
15. Slăbiți șuruburile de fixare a galeriei de evacuare și scoateți galeria de evacuare.
16. Scoateți și aruncați garnitura galeriei de evacuare.
17. Scoateți izolatorul convertizorului catalitic din galerie.
Instalare
Atenţie:
- Strângeți șuruburile de fixare a galeriei de evacuare în modul recomandat. Instalarea incorectă a galeriei de evacuare poate duce la scurgeri de evacuare, care, la rândul lor, vor duce la o gestionare slabă a motorului și o performanță redusă de diagnosticare OBD II.
- Filetele orificiilor pentru șuruburile de fixare ale galeriei de evacuare din chiulasă trebuie să fie curate, fără urme de adeziv de blocare vechi.
- Nu aplicați adeziv de blocare pe primele trei fire ale șurubului.
1. Instalați izolatorul convertizorului catalitic pe galeria de evacuare.
2. Aplicați un cordon de adeziv de blocare cu o grosime de aproximativ 5 mm pe filetele șuruburilor de montare ale galeriei de evacuare.
3. Instalați NOUA garnitură a galeriei de evacuare și a galeriei de evacuare pe chiulasa cilindrului.
4. Instalați și strângeți șuruburile de montare. Strângeți șuruburile de la centru spre periferie. Cuplu de strângere: prima trecere 15 Nm; A 2-a trecere 20 Nm.
5. Folosind o șurubelniță cu cap plat sau o daltă, îndoiți urechea de pe partea din spate a garniturii peste marginea chiulasei.
6. La modelele cu aer condiționat spate, efectuați pașii 1 și 2. 7-12, în caz contrar treceți la punctul 13.
7. Aşezaţi furtunul de admisie a încălzitorului în poziţia de instalare.
8. Instalaţi furtunul de admisie a încălzitorului la pompa de lichid de răcire.
9. Instalaţi clema furtunului de admisie a încălzitorului pe pompa de lichid de răcire.
10. Aşezaţi furtunul inferior al radiatorului în poziţia de instalare.
11. Montați furtunul inferior al radiatorului la pompa de lichid de răcire.
12. Montați clema inferioară a furtunului.
13. Ridicați mașina.
14. Montați convertizorul catalitic pe galeria de evacuare și strângeți piulițele de montare. Cuplu de strângere 50 Nm.
15. Instalați senzorul de oxigen.
16. Coborâți vehiculul.
17. Montați tubul joja de ulei.
18. Montați bujiile.
19. Montați bobinele de aprindere.
20. Umpleți sistemul de răcire.
[Sursa articolului este disponibilă pe site: «ChevyMan»]