Cuprins: Toba de eșapament ↧ Rezonator ↧
Atenție: Utilizarea pieselor neoriginale poate cauza probleme cu caracteristicile generale de manipulare.
În sistemul de evacuare, gazele de eșapament sunt "curățate" de componentele dăunătoare din convertorul catalitic (oxizi de azot, monoxid de carbon și hidrocarburi), eșapament și rezonator (zgomot de evacuare).
Componentele individuale ale sistemului de evacuare pot fi fixate cu cleme sau au o legătură cu flanșă cu sau fără garnitură.
Suporturile și izolatoarele din cauciuc susțin greutatea sistemului de evacuare, asigurând amortizarea vibrațiilor sistemului de evacuare și prevenind impactul părților sistemului asupra corpului. În plus, există o compensare pentru modificările lungimii pieselor sistemului de evacuare în timpul încălzirii și răcirii.
Pentru a preveni deteriorarea pieselor individuale ale vehiculului din cauza supraîncălzirii, în sistemul de evacuare sunt utilizate scuturi termice.
Sistemul de evacuare poate consta din următoarele părți:
- Convertor catalitic
- Paranteze
- Scuturi termice
- Izolatoare
- Galeri de evacuare
- Amortizor de zgomot de evacuare
- Conducta de evacuare
- Rezonator (dacă este instalat)
- Conducta de capăt a tobei de eșapament (dacă este instalat)
- Convertor catalitic
Un convertor catalitic este un dispozitiv pentru reducerea toxicității gazelor de eșapament, cum ar fi reducerea nivelului de emisii de hidrocarburi (HC), monoxid de carbon (CO) și oxizi de azot (NOx). Convertorul catalitic constă dintr-un monolit de ceramică poroasă instalat într-o carcasă din tablă. Ceramica este acoperită cu trei metale nobile:
- Paladiu (Pd)
- Platină (Pt)
- Rodiu (Rh)
Neutralizatorul nu este întreținut sau reparat.
Toba de eșapament
Amortizorul de eșapament reduce nivelul de zgomot la un nivel acceptabil.
Rezonator
Unele sisteme de evacuare pot fi echipate cu un rezonator (înainte sau după toba de eșapament). Instalarea unui rezonator ca amortizor de zgomot reactiv vă permite să reduceți rezistența hidraulică generală a sistemului de evacuare.