Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧
Demontarea
1. Ridicați vehiculul.
2. Scoateți roata din spate.
3. Scoateți etrierul de frână.
4. Scoateți capacul carcasei cutiei de viteze și garnitura capacului.
5. Slăbiți șurubul de fixare a axei angrenajului diferenţial.
6. La modelele fără diferenţial de blocare, scoateţi arborele pinionului.
7. La modelele cu diferenţial de blocare, glisaţi parţial arborele pinionului din cupa diferenţialului. Rotiți cupa diferențial până când arborele de viteză se oprește în carcasa cutiei de viteze.
8. La modelele cu diferențial de blocare, utilizați o șurubelniță pentru a roti inelul de blocare (1) până când se aliniază cu blocul de împingere (2).
9. Împingeți flanșa arborelui axului (1) spre diferențial până când inelul de reținere iese din blocul de împingere.
10. Scoateți inelele de reținere (4) de la capătul arborelui axului (1).
11. Scoateți arborele osiei (1) de pe grinda punții din spate (5).
Atenție: Când scoateți arborele axei, nu rotiți arborele axei. Rotirea arborelui axului va face ca angrenajele diferențiale să devină nealiniate, făcând dificilă asamblarea ulterioară.
Instalare
Avertisment: Când instalați arborele axei, aveți grijă să nu deteriorați etanșarea.
1. Instalați arborele axului în grinda axului.
2. Aliniați canelurile arborelui osiei și ale angrenajului lateral. Glisați arborele axei în angrenajul lateral.
3. La modelele fără diferenţial de blocare, instalaţi inelul de reţinere a arborelui axului.
4. La modelele cu diferenţial de blocare, glisaţi parţial arborele pinionului din cupa diferenţialului.
5. La modelele cu diferenţial de blocare, instalaţi inelul de reţinere a arborelui axului astfel încât pereţii săi să fie la acelaşi nivel cu blocul de tracţiune.
6. Trageți arborele axului spre exterior până când inelul de reținere se fixează în poziție în angrenajul lateral.
7. Aliniați orificiul din axa transmisiei diferenţialului cu orificiul pentru șurubul de fixare a axei.
8. Montați noul șurub de fixare a arborelui angrenajului. Strângeți șurubul. Cuplu de strângere: reductor 8,6" 36 Nm; cutie de viteze 9.5" 50 Nm.
9. Montați capacul carcasei cutiei de viteze și garnitura capacului.
10. Montați etrierul de frână.
11. Montați roata din spate.
12. Umpleți carcasa cutiei de viteze cu ulei de transmisie.
13. Coborâți vehiculul.
Articolul original este pe site: «CHEVYMAN.ru»