Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧
Demontarea
1. Ridicați vehiculul.
2. Scoateți cutia de viteze.
3. Scoateți furca cardanului și garnitura pinionului.
4. Înșurubați drift-ul pe angrenajul de antrenare așa cum se arată în figură.
5. Scoateți angrenajul de antrenare din carcasa cutiei de viteze. Nu lăsați angrenajul să cadă.
6. Scoateți și aruncați bucșa deformabilă.
7. Scoateți rulmenții angrenajului.
8. Slăbiți șuruburile care fixează angrenajul antrenat al cutiei de viteze. Aruncă șuruburile.
Notă: Șuruburile de montare a angrenajului de antrenare au filete pe partea stângă.
9. Scoateți angrenajul condus din cupa diferenţialului. Folosiți un pumn dacă este necesar.
Instalare
Atenție: Suprafețele de îmbinare ale angrenajului condus și ale diferențialului trebuie să fie curate și fără bavuri și bavuri.
1. Montați angrenajul antrenat al reductorului pe cupa diferenţialului.
2. Instalați șuruburi NOI de montare a pinionului. Strângeți uniform șuruburile de fixare manual, verificați alinierea instalației angrenajului.
3. Strângeți complet șuruburile angrenajului antrenat, apăsând treptat angrenajul pe cupa diferenţialului. Cuplu de strângere: reductor 8.6" 120 Nm; cutie de viteze 9.5" 140 Nm.
4. Montați pistele exterioare ale rulmentului pinionului.
5. Determinați grosimea lamei de reglare a angrenajului.
6. Instalați lama de reglare selectată pe angrenajul pinionului.
7. Montați rulmentul interior pe angrenajul de antrenare.
8. Instalați NOUL distanțier deformabil.
9. Lubrifiați rulmentul pinionului cu ulei de transmisie.
10. Montați rulmentul exterior al angrenajului de antrenare în carcasa cutiei de viteze.
11. Montați noua etanșare a uleiului pinionului.
12. Montaţi pinionul din carcasa diferenţialului.
13. Montați furca cardanului.
14. Instalați ansamblul cutiei de viteze.
15. Umpleți cutia de viteze cu ulei de transmisie.
16. Coborâți vehiculul.