Ако се квачило не искључи у потпуности када је педала притиснута до краја ("погони"), што је праћено карактеристичним шкрипањем зупчаника при укључивању степена преноса уназад, могуће је да је ваздух ушао у хидраулични погон квачила. Уклоните га одзрачивањем хидрауличног погона.
Поред тога, пумпање се врши приликом пуњења хидрауличног погона течношћу након замене или након поправке компоненти система повезаних са смањењем притиска.
1. Проверите ниво течности у резервоару главног кочионог цилиндра (резервоар је заједнички за оба главна цилиндра) и, ако је потребно, доведите га на нормалу.
2. Скините заштитни поклопац са вентила да бисте уклонили ваздух из помоћног цилиндра квачила.
3. Поставите црево на вентил и спустите његов крај у посуду са малом количином кочионе течности. Нека помоћник притисне педалу квачила 4 до 5 пута у интервалима од две до три секунде, а затим је држите притиснуту. Док држите адаптер за црево да се не окреће, окрените вентил 3/4 обрта. Течност са мехурићима ваздуха ће изаћи из црева у посуду.
4. Затворите вентил и затражите да отпустите педалу квачила.
5. Поновите операције 3 и 4 неколико пута док течност не почне да излази из црева без ваздушних мехурића.
УПОЗОРЕЊЕ: Током одзрачивања хидрауличног погона, повремено проверавајте ниво течности у резервоару главног цилиндра. Не дозволите да ниво течности у резервоару падне испод 25 мм од дна резервоара. Правовремено додајте течност, иначе када се дно резервоара испразни, ваздух ће ући у систем и пумпање ће морати да се понови.
6. Затворите вентил, ставите заштитни поклопац и по потреби долијте течност у резервоар главног цилиндра.