Садржај: Недовољан отпор носача вешања ↧ Регали су бучни ↧ Цурење ↧ Преглед кугличног зглоба ↧ Преглед кугличног зглоба ↧ Провера прекомерног трења ↧
Недовољан отпор носача вешања
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите притисак ваздуха у гумама.
|
Подесите притисак ваздуха у гумама на вредност назначену на плочици са подацима о гумама.
|
|
Проверите какви су услови оптерећења возила током нормалног рада.
|
Проверите код власника возила да ли он или она зна нормалне услове утовара.
|
|
Проверите ефикасност амортизера током компресије и одскока.
|
Оштро притисните угао браника који је најближи амортизеру који се тестира, а затим отпустите.
Упоредите компресију и одбој са онима на другом сличном возилу које нема грешака.
Замените амортизер ако је потребно.
|
Регали су бучни
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли су тачке причвршћивања добро причвршћене и да нема оштећења.
|
Затегните матице за монтажу амортизера. Замените амортизер ако је потребно.
|
|
Проверите ефикасност амортизера током компресије и одскока.
|
Оштро притисните угао браника који је најближи амортизеру који се тестира, а затим отпустите.
Упоредите компресију и одбој са онима на другом сличном возилу које нема грешака.
Замените амортизер ако је потребно.
|
Цурење
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли има знакова цурења течности.
|
Амортизер је у добром стању.
|
|
Проверите поклопац заптивке са потпуно извученим подупирачем.
|
Замените амортизер.
|
|
Проверите да ли има превише течности у амортизеру.
|
Замените амортизер.
|
Преглед кугличног зглоба
1. Подигните предњи део возила довољно да очистите предње вешање.
2. Ухватите гуму одозго и одоздо.
3. Померите врх гуме унутар простора за точак, а затим га померите унутра и ван.
4. Погледајте да ли постоји било какво хоризонтално померање зглоба управљача у односу на контролну руку.
5. Куглични зглобови се морају заменити у следећим случајевима:
- Постоји нека зрачност у шаркама.
- Заштитни поклопац лопте је оштећен.
- Иглица кугличног зглоба се одвојила од зглоба управљача.
- Играјте у зглобу зглоба у зглобу управљача.
- Куглица се може окретати у утичници прстима.
Преглед кугличног зглоба
Сваки пут када прегледате куглични зглоб, обавезно проверите да ли куглични клин добро стоји у отвору зглоба управљача. Један од начина да проверите хабање кугличног сворњака је да протресете точак док се процењује померање краја сворњака у зглобу.
Други начин да проверите истрошеност кугличне осовинице је да проверите момент затезања сигурносне матице. Лабава матица може указивати на деформисану осовиницу или неисправну главицу зглоба.
Истрошени или оштећени куглични зглобови и зглобови управљача морају бити замењени.
Провера прекомерног трења
Да бисте проверили да ли постоји прекомерно трење у предњем вешању, следите доле наведене кораке:
1. Уз помоћ другог механичара подигните аутомобил за предњи браник што је више могуће.
2. Полако отпустите браник.
3. Измерите растојање од површине пута до центра браника.
4. Притисните браник и затим га полако отпустите.
5. Измерите растојање од површине пута до центра браника.
6. Разлика између два мерења мора бити мања од 13 мм (0,5 ин). Ако је разлика већа од ове границе, проверите да ли полуге, подупирачи и куглични зглобови имају оштећења или истрошеност.
Текст чланка је преузет са веб-сајта: ChevyMan.ru