Садржај: Општа дијагностика ↧ Прелиминарне провере ↧ Бочно повлачење возила ↧ Неуобичајено или прекомерно трошење… ↧ Једнострано хабање газећег слоја ↧ Вхеел боунцинг ↧ Треперење, тресење или вибрација ↧ Потешкоће у управљању ↧ Прекомерна игра управљања ↧ Слаба способност самоповратка у… ↧ Необична бука у предњем вешању ↧ Скретање возила или лоше управљање ↧ Нестабилна контрола возила при кочењу ↧ Смањена или неуједначена висина… ↧ Превише "мекана" суспензија ↧ Превише "тврда" суспензија ↧ Тело се нагиње или љуља при скретању… ↧ "Квари" суспензије ↧ Повратни трзај волана на неравним… ↧ Трзање или трзање волана ↧ Конкавност гуме ↧ Аутомобил се повлачи током убрзања ↧ Процедура верификације ↧ Главина и лежај ↧
Општа дијагностика
Проблеми са управљачем, вешањем, гумама и точковима могу се манифестовати када ради неколико система. Приликом обављања дијагностике обратите пажњу на све системе. Неки проблеми, као што је неуобичајено или прекомерно трошење гума, као и једнострано трошење газећег слоја, могу настати као резултат енергичне вожње. Пре свега, урадите пробну вожњу. Ако је могуће, обавите ову посету уз учешће купца.
Затим пређите на прелиминарне провере у наставку. Уклоните сва одступања од норме.
Прелиминарне провере
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли су ваше гуме напумпане и равномерно истрошене.
|
Надувајте гуме до потребног притиска.
|
|
Проверите да ли постоји зрачност или истрошеност на споју између стуба управљача и управљачког механизма.
|
Затегните спојне завртње средњег вратила. Замените међувратило ако је потребно.
|
|
Проверите да ли постоје лабави или оштећени делови у предњем и задњем вешању, управљачком механизму, ручицама и шипкама.
|
Затегните причвршћиваче предњег и задњег вешања. Затегните завртње носача управљачког механизма. Затегните спојне завртње средњег вратила. Замените предње и задње вешање ако је потребно. Замените управљачки механизам ако је потребно. Замените међувратило ако је потребно.
|
|
Проверите да гуме нису деформисане.
|
Извршите проверу истека бесплатног окретања. Извршите избор и монтажу гума.
|
|
Проверите баланс точкова, уверите се да нема деформација точкова, као и хабања или недовољне фиксације лежајева точкова.
|
Извршите балансирање точкова. Замените точкове. Замените лежајеве точкова.
|
|
Проверите затегнутост погонског ремена пумпе серво управљача.
|
Затегните погонски ремен пумпе серво управљача.
|
|
Проверите да ли у систему серво управљача нема цурења. Такође проверите ниво течности у серво управљачу.
|
Поправите цурење. Проверите серво управљач. Додајте течност за серво управљач ако је потребно.
|
Бочно повлачење возила
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли су гуме правилно изабране и идентичне.
|
Замените гуме.
|
|
Проверите да ли су опруге сломљене или опуштене.
|
Замените опругу.
|
|
Проверите бочну силу која делује на радијалну гуму.
|
Проверите углове поравнања точкова. Ротирајте склопове точкова и гума. Замените гуме ако је потребно.
|
|
Проверите углове поравнања предњих точкова.
|
Подесите углове поравнања предњих точкова.
|
|
Проверите углове поравнања предњих точкова.
|
Поново поставите склоп зупчаника и брегастог вратила. Замените склоп зупчаника и брегастог вратила ако је потребно.
|
|
Проверите отпор предње кочнице.
|
Подесите предње кочнице.
|
Неуобичајено или прекомерно трошење гума
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите углове поравнања предњих и задњих точкова.
|
Подесите углове поравнања предњих и задњих точкова.
|
|
Проверите да ли је угао нагиба предњих и задњих точкова превелик.
|
Подесите угао нагиба предњих и задњих точкова.
|
|
Проверите да ли су опруге сломљене или опуштене.
|
Замените опругу.
|
|
Проверите балансирање гума.
|
Избалансирајте гуме.
|
|
Проверите да ли су амортизери истрошени.
|
Замените амортизере.
|
|
Проверите ротацију гума.
|
Окрените гуме. Замените гуме ако је потребно.
|
|
Проверите да ли је возило преоптерећено.
|
Немојте преоптеретити возило.
|
|
Проверите да ли је притисак у гумама довољан.
|
Надувајте гуме до потребног притиска.
|
Једнострано хабање газећег слоја
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли су предњи и задњи точкови правилно постављени.
|
Подесите угао нагиба предњих и задњих точкова.
|
|
Проверите да ручица вешања није уврнута или савијена.
|
Замените полугу вешања.
|
Вхеел боунцинг
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите баланс гуме и точка.
|
Избалансирајте гуму или точак.
|
|
Проверите да ли амортизери исправно раде.
|
Замените амортизере.
|
Треперење, тресење или вибрација
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите баланс гуме и точка.
|
Избалансирајте гуму или точак.
|
|
Проверите да ли је отпуштање главчине точка превелико.
|
Измерите отпуштање прирубнице главчине. Замените главчину ако је потребно.
|
|
Проверите да ли је кочиони добош или кочиони диск превише ван равнотеже.
|
Подесите кочнице. Замените кочиони диск или добош ако је потребно.
|
|
Проверите да ли су крајеви англијске шипке истрошени.
|
Замените спољне споне.
|
|
Проверите балансирање точкова.
|
Извршите балансирање точкова.
|
|
Проверите да ли је доњи куглични зглоб истрошен.
|
Замените доњи куглични зглоб.
|
|
Проверите да ли је отпуштање точка превелико.
|
Измерите отпуштање точка. Замените точак ако је потребно.
|
|
Проверите да ли је радијално отпуштање склопа пнеуматика и точка под оптерећењем превелико.
|
Извршите избор и уградњу гуме на точак.
|
Потешкоће у управљању
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите предоптерећење управљачког механизма.
|
Подесите преднапрезање лежаја носача.
|
|
Проверите хидраулички систем. Измерите притисак у систему серво управљача помоћу манометра.
|
Замените заптивке и црева ако је потребно.
|
|
Проверите да ли у управљачком механизму постоји било какво везивање или хватање.
|
Подмажите управљачки механизам. Поправите или замените управљачки механизам ако је потребно.
|
|
Проверите затегнутост причвршћивача управљачког механизма.
|
Затегните матице и завртње носача управљачког механизма.
|
Прекомерна игра управљања
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите истрошеност и затегнутост лежајева предњих точкова.
|
Замените лежајеве предњег точка.
|
|
Проверите затегнутост причвршћивача управљачког механизма.
|
Затегните матице и завртње носача управљачког механизма.
|
|
Проверите да ли постоји зрачност или истрошеност на споју између стуба управљача и управљачког механизма.
|
Затегните спојне завртње средњег вратила. Замените међувратило ако је потребно.
|
|
Проверите предоптерећење управљачког механизма.
|
Подесите предоптерећење лежаја носача.
|
Слаба способност самоповратка у средњи положај
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли су куглични зглобови и крајеви вучне шипке довољно подмазани.
|
Замените кугличне зглобове и спољне споне.
|
|
Проверите да ли су куглични зглобови везани.
|
Замените куглични зглоб
|
|
Проверите да ли се стуб управљача везује.
|
Подмажите стуб управљача. Замените стуб управљача ако је потребно.
|
|
Проверите углове поравнања предњих точкова.
|
Подесите углове поравнања предњих точкова.
|
|
Проверите предоптерећење управљачког механизма.
|
Подесите преднапрезање лежаја носача.
|
|
Проверите да ли је вентил заглављен.
|
Подмажите склоп зупчаника и вентила. Замените склоп зупчаника и брегастог вратила ако је потребно.
|
|
Проверите да ли је међувратило у управљачком механизму заглављено.
|
Замените међувратило.
|
Необична бука у предњем вешању
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли су куглични зглобови и крајеви вучне шипке довољно подмазани.
|
Замените кугличне зглобове и спољне споне.
|
|
Проверите да ли су делови вешања оштећени.
|
Замените оштећене делове вешања.
|
|
Проверите да ли су чауре контролне руке и крајеви англијске шипке истрошени.
|
Замените чауре контролне руке или споне.
|
|
Проверите причвршћивање спојне карике стабилизатора.
|
Затегните причвршћиваче спојне полуге стабилизатора.
|
|
Проверите да ли су матице точкова затегнуте.
|
Затегните матице точкова.
|
|
Проверите да ли су завртњи и матице за вешање затегнути.
|
Затегните завртње или навртке за вешање.
|
|
Проверите да ли су амортизери и тачке монтаже телескопских носача истрошене.
|
Замените амортизере. Затегните завртње за причвршћивање подупирача.
|
|
Проверите да ли су опруге телескопских подупирача правилно постављене.
|
Поставите опругу у исправан положај.
|
Скретање возила или лоше управљање
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли су гуме правилно изабране и идентичне.
|
Замените гуме.
|
|
Проверите да ли су куглични зглобови и крајеви вучне шипке довољно подмазани.
|
Замените кугличне зглобове и спољне споне.
|
|
Проверите да ли су амортизери истрошени.
|
Замените амортизере.
|
|
Проверите причвршћивање спојне карике стабилизатора.
|
Затегните причвршћиваче спојне полуге стабилизатора.
|
|
Проверите да ли су опруге сломљене или опуштене.
|
Замените опругу.
|
|
Проверите предоптерећење управљачког механизма.
|
Подесите преднапрезање лежаја носача.
|
|
Проверите углове поравнања предњих и задњих точкова.
|
Подесите углове поравнања предњих и задњих точкова.
|
Нестабилна контрола возила при кочењу
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите истрошеност и затегнутост лежајева предњих точкова.
|
Замените лежајеве предњег точка.
|
|
Проверите да ли су опруге сломљене или опуштене.
|
Замените опругу.
|
|
Проверите да ли има цурења из цилиндра кочнице точка или чељусти.
|
Замените цилиндар точка или чељуст.
|
|
Проверите да ли су дискови искривљени.
|
Замените дискове.
|
|
Проверите да ли је уздужни угао нагиба осе закретања точка тачан и уједначен.
|
Ако је уздужни угао нагиба осе управљања изван опсега прихватљивих вредности, проверите оквир и, ако је потребно, поправите га.
|
Смањена или неуједначена висина каросерије у односу на точкове
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли су опруге сломљене или опуштене.
|
Замените опругу.
|
|
Проверите да ли је возило преоптерећено.
|
Немојте преоптеретити возило.
|
|
Проверите да ли је опруга правилно одабрана и да није ослабљена.
|
Замените опругу.
|
Превише "мекана" суспензија
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли су амортизери истрошени.
|
Замените амортизере.
|
|
Проверите да ли су опруге сломљене или опуштене.
|
Замените опругу.
|
Превише "тврда" суспензија
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли су амортизери правилно одабрани.
|
Замените амортизере.
|
|
Проверите да ли је опруга правилно изабрана.
|
Замените опругу.
|
Тело се нагиње или љуља при скретању у кривинама
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите причвршћивање спојне карике стабилизатора.
|
Затегните причвршћиваче спојне полуге стабилизатора.
|
|
Проверите да ли су амортизери и тачке монтаже телескопских носача истрошене.
|
Замените амортизере. Затегните завртње за причвршћивање подупирача.
|
|
Проверите да ли је возило преоптерећено.
|
Немојте преоптеретити возило.
|
|
Проверите да ли су опруге сломљене или опуштене.
|
Замените опругу.
|
"Квари" суспензије
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли су амортизери истрошени.
|
Замените амортизере.
|
|
Проверите да ли је возило преоптерећено.
|
Немојте преоптеретити возило.
|
|
Проверите да ли су опруге сломљене или опуштене.
|
Замените опругу.
|
Повратни трзај волана на неравним путевима
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите да ли у систему серво управљача има ваздуха.
|
Одзрачите систем серво управљача.
|
|
Проверите затегнутост причвршћивача управљачког механизма.
|
Затегните матице и завртње носача управљачког механизма.
|
|
Проверите да ли постоји зрачност или истрошеност на споју између стуба управљача и управљачког механизма.
|
Затегните завртње за везивање средњег вратила. Замените међувратило ако је потребно.
|
|
Проверите да ли су крајеви вучне шипке затегнути.
|
Затегните крајеве вучне шипке. Замените спољне споне ако је потребно
|
|
Проверите истрошеност и затегнутост лежајева предњих точкова.
|
Замените лежајеве предњег точка.
|
Трзање или трзање волана
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите хидраулички систем. Измерите притисак у систему серво управљача помоћу манометра.
|
Замените заптивке и црева ако је потребно.
|
|
Проверите да ли се вентил управљачког механизма заглави.
|
Очистите склоп зупчаника и контролног вентила Замените склоп зупчаника и контролног вентила у целини ако је потребно.
|
|
Проверите да ли је погонски ремен пумпе серво управљача затегнут.
|
Подесите напетост погонског ремена пумпе серво управљача.
|
Конкавност гуме
|
Чекови
|
Операција, акција
|
|
Проверите углове поравнања предњих и задњих точкова.
|
Подесите углове поравнања предњих и задњих точкова.
|
|
Проверите да ли су амортизери истрошени.
|
Замените амортизере.
|
|
Проверите да ли су лежајеви точкова истрошени или лабави.
|
Замените лежајеве точкова.
|
|
Проверите да ли су гума или точкови претерани.
|
Извршите избор и монтажу гума. Замените гуме ако је потребно. Замените точкове ако је потребно.
|
|
Проверите истрошеност кугличног зглоба.
|
Замените куглични зглоб
|
|
Проверите предоптерећење управљачког механизма.
|
Подесите преднапрезање лежаја носача.
|
Аутомобил се повлачи током убрзања
Возило може да вуче удесно под високим гасом на неким возилима са погоном на предње точкове са погонским осовинама различитих дужина. Ово повлачење удесно је узроковано тиме што је десна погонска осовина дужа од леве, што ствара разлику у угаоном положају погонских осовина. Код аутомобила са средњим вратилима, дужине осовина су скоро исте.
Неједнакост у дужинама погонских осовина доводи до момента који повећава позитиван нагиб левог предњег точка. Тренутак који повећава ускоченост постаје приметан када се аутомобил убрзава из места или при малој почетној брзини.
Процедура верификације
1. Причврстите мали комад траке на горњу средишњу тачку волана.
2. Одредите количину окрета волана у инчима која је потребна да би се возило кретало право током наглог убрзања.
3. Упоредите ову вредност са оном измереном на другим сличним возилима.
Заношење возила током убрзања може се повећати под утицајем следећих фактора:
- Разлике у склоповима гума и точкова. Овај фактор има највећи утицај на дрифт аутомобила током убрзања. Нешто мањи пречник десне предње гуме доводи до повећања обртног момента што доводи до повлачења возила удесно.
- Постоји велика разлика у притиску између десне и леве гуме.
- Лабавост у чаурама полуга вешања, у полугама или у носачима управљачког механизма. Лабавост под обртним моментом омогућава веће померање напред и позитиван нагиб одговарајућег предњег точка у поређењу са другим точком. Лабави елементи вешања могу довести до повлачења возила на супротну страну приликом кочења.
- Повећана висина предњег дела каросерије у односу на точкове. Ово може довести до повећаног угла нагиба и њихања предњег точка при брзинама између 24 и 48 км/х (15 и 30 мпх).
- Заглављивање или претерано затегнути спојеви погонских осовина. Чврсти спојеви погонске осовине или повећана висина предњег каросерије у односу на точкове такође могу проузроковати љуљање предњег точка при брзинама између 24 и 48 км/х (15 и 30 мпх).
- Неправилна уградња, хабање или лабавост носача мотора доводи до неповољног одступања од норме углова погонских осовина.
Кораци за отклањање ових кварова дати су у овом делу, у одељку "Општа дијагностика".
Разлози за појаву ефекта сличног аутомобилу који се повлачи током убрзања су:
- Неправилно поравнање предњих или задњих точкова.
- Неправилна инсталација или недостатак оквира.
- Оштећење предњег вешања.
- Неправилна уградња задње попречне греде.
Главина и лежај
Да бисте проверили зрачност у склопу главчине и лежаја, урадите следеће:
1. Подигните возило и поставите га на за то предвиђене носаче.
2. Уклоните задњи точак. Види Парт 2Е. Гуме и фелне.
3. Уклоните чељуст и кочиони диск. Види Парт 4Е. Задње кочнице.
4. Монтирајте индикатор са магнетном базом на било који стационарни део возила.
5. Руком померите главчину точка дуж осе ротације. Ако померање главчине точка прелази 0,04 мм (0,002 ин), замените склоп главчине и лежаја. Види Парт 2D. Задње вешање.
6. Уградите кочиону чељуст и диск. Види Парт 4Е. Задње кочнице.
7. Инсталирајте задњи точак. Види Парт 2Е. Гуме и фелне.
8. Спусти ауто.

Информације преузете са званичног веб-сајта: «CHEVYMAN.ru»
