Tartalomjegyzék: Általános diagnosztika ↧ Előzetes ellenőrzések ↧ Oldalirányú járműhúzás ↧ Szokatlan vagy túlzott gumikopás ↧ Egyoldali futófelület kopás ↧ Kerékpattogás ↧ Fényes, remegés vagy vibráció ↧ Kormányzási nehézség ↧ Túlzott kormányjáték ↧ Gyenge az önálló visszatérési… ↧ Szokatlan zaj az első… ↧ A jármű kanyarodása vagy rossz… ↧ Instabil járművezérlés fékezéskor ↧ Csökkentett vagy egyenetlen… ↧ Túl "puha" felfüggesztés ↧ Túl "merev" felfüggesztés ↧ A karosszéria megdől vagy dől a… ↧ felfüggesztési "meghibásodások" ↧ Kormánykerék visszarúgása egyenetlen… ↧ A kormánykerék rángatózása vagy… ↧ A gumiabroncs homorúsága ↧ Az autó elhúzódik gyorsítás közben ↧ Ellenőrzési eljárás ↧ Agy és csapágy ↧
Általános diagnosztika
Kormányzási, felfüggesztési, gumiabroncs- és kerékproblémák akkor jelentkezhetnek, ha több rendszer működik. A diagnosztika során ügyeljen az összes rendszerre. Egyes problémák, mint például a szokatlan vagy túlzott gumikopás, valamint a futófelület egyoldalú kopása, az erőteljes vezetés eredményeként jelentkezhetnek. Először is tegyen egy tesztvezetést. Lehetőség szerint ezt a látogatást az ügyfél részvételével hajtsa végre.
Ezután folytassa az alábbi előzetes ellenőrzésekkel. Távolítson el minden eltérést a normától.
Előzetes ellenőrzések
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok felfújtak-e és egyenletesen kopottak-e.
|
Fújja fel a gumiabroncsokat a kívánt nyomásra.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincs-e holtjáték vagy kopás a kormányoszlop és a kormánymű közötti csatlakozásnál.
|
Húzza meg a közbenső tengely rögzítőcsavarjait. Cserélje ki a közbenső tengelyt, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza vagy sérült részek az első és a hátsó felfüggesztésben, a kormányműben, a vezérlőkarokban és a rudakban.
|
Húzza meg az első és a hátsó felfüggesztés rögzítőit. Húzza meg a kormánymű tartókonzoljának csavarjait. Húzza meg a közbenső tengely rögzítőcsavarjait. Szükség esetén cserélje ki az első és a hátsó felfüggesztést. Szükség esetén cserélje ki a kormányművet. Cserélje ki a közbenső tengelyt, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok nincsenek-e deformálva.
|
Végezzen szabadpörgés-ellenőrzést. Végezze el a gumiabroncsok kiválasztását és felszerelését.
|
|
Ellenőrizze a kerék egyensúlyát, győződjön meg arról, hogy nincs-e deformáció a kerekeken, valamint a kerékcsapágyak kopása vagy nem megfelelő rögzítése.
|
Végezze el a kerékkiegyensúlyozást. Cserélje ki a kerekeket. Cserélje ki a kerékcsapágyakat.
|
|
Ellenőrizze a szervokormány-szivattyú hajtószíjának feszességét.
|
Húzza meg a szervokormány-szivattyú hajtószíját.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a szervokormány rendszerben. Ellenőrizze a szervokormány folyadékszintjét is.
|
Javítsa ki a szivárgásokat. Ellenőrizze a szervokormányt. Adjon hozzá szervokormány folyadékot, ha szükséges.
|
Oldalirányú járműhúzás
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok helyesen vannak-e kiválasztva és azonosak-e.
|
Cserélje ki a gumikat.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e törött vagy megereszkedett rugók.
|
Cserélje ki a rugót.
|
|
Ellenőrizze a radiális gumiabroncsra ható oldalirányú erőt.
|
Ellenőrizze a kerekek beállítási szögeit. Forgassa el a kerekeket és a gumiabroncs-szerelvényeket. Cserélje ki a gumikat, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze az első kerék beállítási szögeit.
|
Állítsa be az első kerék beállítási szögeit.
|
|
Ellenőrizze az első kerék beállítási szögeit.
|
Szerelje vissza a hajtómű és a vezérműtengely egységet. Ha szükséges, cserélje ki a fogaskerék- és vezérműtengely egységet.
|
|
Ellenőrizze az első fékellenállást.
|
Állítsa be az első fékeket.
|
Szokatlan vagy túlzott gumikopás
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze az első és a hátsó kerék beállítási szögeit.
|
Állítsa be az első és a hátsó kerék beállítási szögét.
|
|
Ellenőrizze, hogy nem túl nagy-e az első és a hátsó kerekek behajlási szöge.
|
Állítsa be az első és a hátsó kerekek behajlási szögét.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e törött vagy megereszkedett rugók.
|
Cserélje ki a rugót.
|
|
Ellenőrizze a gumiabroncsok kiegyensúlyozását.
|
Egyensúlyozza a gumikat.
|
|
Ellenőrizze a lengéscsillapítók kopását.
|
Cserélje ki a lengéscsillapítókat.
|
|
Ellenőrizze a gumiabroncs forgását.
|
Forgassa meg a gumikat. Szükség esetén cserélje ki a gumikat.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincs-e túlterhelve a jármű.
|
Ne terhelje túl a járművet.
|
|
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelelő-e.
|
Fújja fel a gumiabroncsokat a kívánt nyomásra.
|
Egyoldali futófelület kopás
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze, hogy az első és a hátsó kerekek beállítása megfelelő-e.
|
Állítsa be az első és a hátsó kerekek behajlási szögét.
|
|
Ellenőrizze, hogy a felfüggesztő kar nincs-e megcsavarodva vagy meggörbülve.
|
Cserélje ki a felfüggesztő kart.
|
Kerékpattogás
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze a gumiabroncs és a kerék egyensúlyát.
|
Egyensúlyozza a gumiabroncsot vagy a kereket.
|
|
Ellenőrizze, hogy a lengéscsillapítók megfelelően működnek-e.
|
Cserélje ki a lengéscsillapítókat.
|
Fényes, remegés vagy vibráció
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze a gumiabroncs és a kerék egyensúlyát.
|
Egyensúlyozza a gumiabroncsot vagy a kereket.
|
|
Ellenőrizze, hogy nem túl nagy-e a kerékagy kifutása.
|
Mérje meg az agykarima kifutását. Cserélje ki az agyat, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze, hogy a fékdob vagy a féktárcsa nincs-e túlságosan kiegyensúlyozatlan.
|
Állítsa be a fékeket. Cserélje ki a féktárcsát vagy a fékdobot, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze a hajtórúdvégek kopását.
|
Cserélje ki a külső hajtórudakat.
|
|
Ellenőrizze a kerék kiegyensúlyozását.
|
Végezze el a kerékkiegyensúlyozást.
|
|
Ellenőrizze az alsó gömbcsukló kopását.
|
Cserélje ki az alsó gömbcsuklót.
|
|
Ellenőrizze, hogy nem túl nagy-e a kerék kifutása.
|
Mérje meg a kerék kifutását. Cserélje ki a kereket, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs és a kerékegység radiális kifutása terhelés alatt nem túlzott-e.
|
Végezze el a gumiabroncs kiválasztását és felszerelését a kerékre.
|
Kormányzási nehézség
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze a kormánymű előfeszítését.
|
Állítsa be a fogasléc csapágy előfeszítését.
|
|
Ellenőrizze a hidraulikus rendszert. Mérje meg a nyomást a szervokormány rendszerben egy nyomásmérővel.
|
Cserélje ki a tömítéseket és a tömlőket, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincs-e beszorulva vagy megragadva a kormányszerkezet.
|
Kenje meg a kormányművet. Javítsa meg vagy cserélje ki a kormányművet, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze a kormánymű rögzítőinek tömítettségét.
|
Húzza meg a kormánymű tartókonzoljának anyáit és csavarjait.
|
Túlzott kormányjáték
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze az első kerék csapágyainak kopását és feszességét.
|
Cserélje ki az első kerék csapágyait.
|
|
Ellenőrizze a kormánymű rögzítőinek tömítettségét.
|
Húzza meg a kormánymű tartókonzoljának anyáit és csavarjait.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincs-e holtjáték vagy kopás a kormányoszlop és a kormánymű közötti csatlakozásnál.
|
Húzza meg a közbenső tengely rögzítőcsavarjait. Cserélje ki a közbenső tengelyt, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze a kormánymű előfeszítését.
|
Állítsa be a fogasléc csapágy előfeszítését.
|
Gyenge az önálló visszatérési képesség a középső pozícióba
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze, hogy a gömbcsuklók és a hajtórúd végei megfelelően kenve vannak-e.
|
Cserélje ki a gömbcsuklókat és a külső hajtórudakat.
|
|
Ellenőrizze a gömbcsuklók bekötését.
|
Cserélje ki a gömbcsuklót
|
|
Ellenőrizze a kormányoszlop bekötését.
|
Kenje meg a kormányoszlopot. Cserélje ki a kormányoszlopot, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze az első kerék beállítási szögeit.
|
Állítsa be az első kerék beállítási szögeit.
|
|
Ellenőrizze a kormánymű előfeszítését.
|
Állítsa be a fogasléc csapágy előfeszítését.
|
|
Ellenőrizze, hogy a szelep elakadt-e.
|
Kenje meg a hajtómű és a szelep egységet. Ha szükséges, cserélje ki a fogaskerék- és vezérműtengely egységet.
|
|
Ellenőrizze, hogy nem akad-e be a kormánymű közbenső tengelye.
|
Cserélje ki a közbenső tengelyt.
|
Szokatlan zaj az első felfüggesztésben
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze, hogy a gömbcsuklók és a hajtórúd végei megfelelően kenve vannak-e.
|
Cserélje ki a gömbcsuklókat és a külső hajtórudakat.
|
|
Ellenőrizze, hogy a felfüggesztés részei nem sérültek-e.
|
Cserélje ki a sérült felfüggesztési részeket.
|
|
Ellenőrizze, hogy a vezérlőkar perselyei és a hajtórúd végei nem kopottak-e.
|
Cserélje ki a vezérlőkar perselyeit vagy kötőrudait.
|
|
Ellenőrizze a stabilizátorrúd összekötő elemének rögzítéseit.
|
Húzza meg a stabilizátorrudat összekötő lengőkarok rögzítőit.
|
|
Ellenőrizze, hogy a kerékanyák meg vannak-e húzva.
|
Húzza meg a kerékanyákat.
|
|
Ellenőrizze, hogy a felfüggesztés csavarjai és anyái meg vannak-e húzva.
|
Húzza meg a felfüggesztés csavarjait vagy anyáit.
|
|
Ellenőrizze a lengéscsillapítók és a teleszkópos rugóstag rögzítési pontok kopását.
|
Cserélje ki a lengéscsillapítókat. Húzza meg a rugóstag rögzítőcsavarjait.
|
|
Ellenőrizze, hogy a teleszkópos rugóstagok rugói megfelelően vannak-e elhelyezve.
|
Állítsa a rugót a megfelelő helyzetbe.
|
A jármű kanyarodása vagy rossz kezelhetősége
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok helyesen vannak-e kiválasztva és azonosak-e.
|
Cserélje ki a gumikat.
|
|
Ellenőrizze, hogy a gömbcsuklók és a hajtórúd végei megfelelően kenve vannak-e.
|
Cserélje ki a gömbcsuklókat és a külső hajtórudakat.
|
|
Ellenőrizze a lengéscsillapítók kopását.
|
Cserélje ki a lengéscsillapítókat.
|
|
Ellenőrizze a stabilizátorrúd összekötő elemének rögzítéseit.
|
Húzza meg a stabilizátorrudat összekötő lengőkarok rögzítőit.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e törött vagy megereszkedett rugók.
|
Cserélje ki a rugót.
|
|
Ellenőrizze a kormánymű előfeszítését.
|
Állítsa be a fogasléc csapágy előfeszítését.
|
|
Ellenőrizze az első és a hátsó kerék beállítási szögeit.
|
Állítsa be az első és a hátsó kerék beállítási szögét.
|
Instabil járművezérlés fékezéskor
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze az első kerék csapágyainak kopását és feszességét.
|
Cserélje ki az első kerék csapágyait.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e törött vagy megereszkedett rugók.
|
Cserélje ki a rugót.
|
|
Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a kerékfékhenger vagy a féknyereg.
|
Cserélje ki a kerékhengert vagy féknyerget.
|
|
Ellenőrizze, hogy a lemezek nem vetemedtek-e meg.
|
Cserélje ki a lemezeket.
|
|
Ellenőrizze, hogy a kerék forgástengelyének hosszirányú dőlésszöge megfelelő és egyenletes-e.
|
Ha a kormánytengely hosszirányú dőlésszöge kívül esik az elfogadható értékek tartományán, ellenőrizze a keretet, és szükség esetén javítsa meg.
|
Csökkentett vagy egyenetlen testmagasság a kerekekhez képest
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e törött vagy megereszkedett rugók.
|
Cserélje ki a rugót.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincs-e túlterhelve a jármű.
|
Ne terhelje túl a járművet.
|
|
Ellenőrizze, hogy a rugó megfelelően van-e kiválasztva, és nem gyengült-e.
|
Cserélje ki a rugót.
|
Túl "puha" felfüggesztés
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze a lengéscsillapítók kopását.
|
Cserélje ki a lengéscsillapítókat.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e törött vagy megereszkedett rugók.
|
Cserélje ki a rugót.
|
Túl "merev" felfüggesztés
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze, hogy a lengéscsillapítókat megfelelően választották-e ki.
|
Cserélje ki a lengéscsillapítókat.
|
|
Ellenőrizze, hogy a rugó megfelelően van-e kiválasztva.
|
Cserélje ki a rugót.
|
A karosszéria megdől vagy dől a kanyarokban
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze a stabilizátorrúd összekötő elemének rögzítéseit.
|
Húzza meg a stabilizátorrudat összekötő lengőkarok rögzítőit.
|
|
Ellenőrizze a lengéscsillapítók és a teleszkópos rugóstag rögzítési pontok kopását.
|
Cserélje ki a lengéscsillapítókat. Húzza meg a rugóstag rögzítőcsavarjait.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincs-e túlterhelve a jármű.
|
Ne terhelje túl a járművet.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e törött vagy megereszkedett rugók.
|
Cserélje ki a rugót.
|
felfüggesztési "meghibásodások"
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze a lengéscsillapítók kopását.
|
Cserélje ki a lengéscsillapítókat.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincs-e túlterhelve a jármű.
|
Ne terhelje túl a járművet.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e törött vagy megereszkedett rugók.
|
Cserélje ki a rugót.
|
Kormánykerék visszarúgása egyenetlen utakon
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze a levegőt a szervokormány rendszerben.
|
Légtelenítse a szervokormány rendszert.
|
|
Ellenőrizze a kormánymű rögzítőinek tömítettségét.
|
Húzza meg a kormánymű tartókonzoljának anyáit és csavarjait.
|
|
Ellenőrizze, hogy nincs-e holtjáték vagy kopás a kormányoszlop és a kormánymű közötti csatlakozásnál.
|
Húzza meg a közbenső tengely rögzítőcsavarjait. Cserélje ki a közbenső tengelyt, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze, hogy a hajtórúd végei szorosak-e.
|
Húzza meg a hajtórúd végeit. Cserélje ki a külső hajtórudakat, ha szükséges
|
|
Ellenőrizze az első kerék csapágyainak kopását és feszességét.
|
Cserélje ki az első kerék csapágyait.
|
A kormánykerék rángatózása vagy rángatózása
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze a hidraulikus rendszert. Mérje meg a nyomást a szervokormány rendszerben egy nyomásmérővel.
|
Cserélje ki a tömítéseket és a tömlőket, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze, hogy a kormánymű szelepe beragad-e.
|
Tisztítsa meg a fogaskerék- és vezérlőszelep-szerelvényt Cserélje ki a fogaskerék- és vezérlőszelep-szerelvényt, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze, hogy a szervokormány-szivattyú hajtószíja feszes-e.
|
Állítsa be a szervokormány-szivattyú hajtószíjának feszességét.
|
A gumiabroncs homorúsága
|
Ellenőrzések
|
Működés, akció
|
|
Ellenőrizze az első és a hátsó kerék beállítási szögeit.
|
Állítsa be az első és a hátsó kerék beállítási szögét.
|
|
Ellenőrizze a lengéscsillapítók kopását.
|
Cserélje ki a lengéscsillapítókat.
|
|
Ellenőrizze a kerékcsapágyak kopását vagy kilazulását.
|
Cserélje ki a kerékcsapágyakat.
|
|
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs vagy a kerék ütése nem túlzott-e.
|
Végezze el a gumiabroncsok kiválasztását és felszerelését. Szükség esetén cserélje ki a gumikat. Cserélje ki a kerekeket, ha szükséges.
|
|
Ellenőrizze a gömbcsukló kopását.
|
Cserélje ki a gömbcsuklót
|
|
Ellenőrizze a kormánymű előfeszítését.
|
Állítsa be a fogasléc csapágy előfeszítését.
|
Az autó elhúzódik gyorsítás közben
Előfordulhat, hogy a jármű jobbra húzódik magas fojtószelep mellett egyes, különböző hosszúságú hajtott tengelyekkel rendelkező elsőkerék-hajtású járműveknél. Ezt a jobb oldali húzást az okozza, hogy a jobb oldali hajtótengely hosszabb, mint a bal, ami különbséget hoz létre a hajtótengelyek szöghelyzetében. A közbenső tengelyes autókban a tengelyhosszak közel azonosak.
A hajtott tengelyek hosszának egyenlőtlensége olyan pillanatot eredményez, amely növeli a bal első kerék pozitív behajlását. Az a pillanat, amely növeli a behajlást, akkor válik észrevehetővé, amikor az autót álló helyzetből vagy alacsony kezdeti sebesség mellett gyorsítja.
Ellenőrzési eljárás
1. Rögzítsen egy kis szalagdarabot a kormánykerék felső középpontjához.
2. Határozza meg a kormánykerék elfordulásának mértékét hüvelykben, amely ahhoz szükséges, hogy a jármű egyenesen mozogjon hirtelen gyorsításkor.
3. Hasonlítsa össze ezt az értéket más hasonló járműveken mért értékkel.
A jármű elsodródása gyorsítás közben a következő tényezők hatására növekedhet:
- Különbségek az abroncs- és kerékszerelvényekben. Ez a tényező befolyásolja a legnagyobb mértékben az autó gyorsulás közbeni sodródását. A jobb első gumiabroncs valamivel kisebb átmérője a nyomaték növekedését eredményezi, aminek következtében a jármű jobbra húzódik.
- Nagy nyomáskülönbség van a jobb és a bal abroncsok között.
- Lazaság a felfüggesztő kar perselyeiben, a hajtórudakban vagy a kormánymű tartóiban. A forgatónyomaték alatti lazaság lehetővé teszi a megfelelő első kerék nagyobb elmozdulását és pozitív behajlását a másik kerékhez képest. A laza felfüggesztési elemek miatt a jármű az ellenkező oldalra húzódhat fékezéskor.
- A karosszéria elülső részének megnövelt magassága a kerekekhez képest. Ez a hajtott tengely dőlésszögének növekedéséhez és az első kerekek lötyögéséhez vezethet 24-48 km/h sebességnél (15-30 mérföld/óra).
- A hajtótengelyek beszorulása vagy túl szoros csatlakozásai. A hajtótengelyek szoros csatlakozása vagy a karosszéria elülső részének a kerekekhez viszonyított megnövekedett magassága az első kerekek megingásához is vezethet 24-48 km/h sebességnél (15-30 mérföld/óra).
- A motortartók helytelen beszerelése, kopása vagy lazasága a hajtótengelyek szögeitől való kedvezőtlen eltéréshez vezet.
Ezen hibák kiküszöbölésének lépései ebben a részben találhatók "Általános diagnosztika".
A gyorsítás során az autó elhúzásához hasonló hatás előfordulásának okai a következők:
- Helytelen első vagy hátsó kerék beállítás.
- Helytelen beszerelés vagy kerethiba.
- Első felfüggesztés sérülése.
- A hátsó kereszttartó helytelen felszerelése.
Agy és csapágy
Az agy- és csapágyszerelvény holtjátékának ellenőrzéséhez tegye a következőket:
1. Emelje fel a járművet és helyezze az erre a célra szolgáló támasztékokra.
2. Távolítsa el a hátsó kereket. Lásd a 2E rész. Gumiabroncsok és kerekek.
3. Távolítsa el a féknyerget és a féktárcsát. Lásd a 4E rész. Hátsó fékek.
4. Szerelje fel a mágneses talpú számlapjelzőt a jármű bármely álló részére.
5. A kezével mozgassa a kerékagyat a forgástengely mentén. Ha a kerékagy mozgása meghaladja a 0,04 mm-t (0,002 hüvelyk), majd cserélje ki az agy- és csapágyszerelvényt. Lásd a 2D rész. Hátsó felfüggesztés.
6. Szerelje be a féknyerget és a féktárcsát. Lásd a 4E rész. Hátsó fékek.
7. Szerelje be a hátsó kereket. Lásd a 2E rész. Gumiabroncsok és kerekek.
8. Engedje le az autót.

[A cikk újranyomtatva a weboldalról «ChevyMan.ru»]
