Диагностика на окачване (Chevrolet Captiva 1)

Обща диагностика

Проблеми с кормилното управление, окачването, гумите и колелата могат да се проявят, когато работят няколко системи. Когато извършвате диагностика, обърнете внимание на всички системи. Някои проблеми, като необичайно или прекомерно износване на гумите и едностранно износване на протектора, могат да възникнат в резултат на интензивно шофиране. Първо направете пробно шофиране. Ако е възможно, направете това посещение с участието на клиента.

След това преминете към предварителните проверки по-долу. Елиминирайте всички отклонения от нормата.

Предварителни проверки

Проверки	Операция, действие
Проверете дали гумите ви са напомпани и износени равномерно.	Напомпайте гумите до необходимото налягане.
Проверете за луфт или износване на връзката между кормилната колона и кормилната предавка.	Затегнете свързващите болтове на междинния вал. Сменете междинния вал, ако е необходимо.
Проверете за разхлабени или повредени части в предното и задното окачване, кормилната уредба, контролните рамена и прътите.	Затегнете крепежните елементи на предното и задното окачване. Затегнете болтовете на монтажната скоба на кормилния механизъм. Затегнете свързващите болтове на междинния вал. Сменете предното и задното окачване, ако е необходимо. Сменете кормилното устройство, ако е необходимо. Сменете междинния вал, ако е необходимо.
Проверете дали гумите не са деформирани.	Извършване на цялостна проверка на удар при свободно завъртане. Извършване на подбор-монтаж на гуми.
Проверете баланса на колелата, уверете се, че няма деформация на колелата, както и износване или недостатъчно фиксиране на лагерите на колелата.	Извършете балансиране на колелата. Сменете колелата. Сменете лагерите на колелата.
Проверете напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.	Затегнете задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
Проверете за течове в системата на кормилното управление. Също така проверете нивото на течността на кормилното управление.	Поправете течовете. Проверете сервоусилвателя на волана. Добавете течност за сервоуправление, ако е необходимо.

Странично теглене на автомобила

Проверки	Операция, действие
Проверете дали гумите са избрани правилно и са идентични.	Сменете гумите.
Проверете за счупени или увиснали пружини.	Сменете пружината.
Проверете страничната сила, действаща върху радиалната гума.	Проверете ъглите на подравняване на колелата. Завъртете комплектите колела и гуми. Сменете гумите, ако е необходимо.
Проверете ъглите на подравняване на предните колела.	Регулирайте ъглите на подравняване на предните колела.
Проверете ъглите на подравняване на предните колела.	Поставете отново модула на предавката и разпределителния вал. Сменете модула на предавката и разпределителния вал, ако е необходимо.
Проверете за съпротивление на предната спирачка.	Регулирайте предните спирачки.

Необичайно или прекомерно износване на гумите

Проверки	Операция, действие
Проверете ъглите на подравняване на предните и задните колела.	Регулирайте ъглите на подравняване на предните и задните колела.
Проверете дали ъгълът на сближаване на предните и задните колела е твърде голям.	Регулирайте ъгъла на сближаване на предните и задните колела.
Проверете за счупени или увиснали пружини.	Сменете пружината.
Проверете баланса на гумите.	Балансирайте гумите.
Проверете амортисьорите за износване.	Сменете амортисьорите.
Проверете въртенето на гумата.	Завъртете гумите. Сменете гумите, ако е необходимо.
Проверете дали превозното средство не е претоварено.	Не претоварвайте превозното средство.
Проверете дали налягането в гумите е достатъчно.	Напомпайте гумите до необходимото налягане.

Едностранно износване на протектора

Проверки	Операция, действие
Проверете дали подравняването на предните и задните колела е правилно.	Регулирайте ъгъла на сближаване на предните и задните колела.
Проверете дали рамото на окачването не е усукано или огънато.	Сменете рамото на окачването.

Подскачане на колелото

Проверки	Операция, действие
Проверете баланса на гумата и колелото.	Балансирайте гумата или колелото.
Проверете дали амортисьорите работят правилно.	Сменете амортисьорите.

Трептене, треперене или вибрация

Проверки	Операция, действие
Проверете баланса на гумата и колелото.	Балансирайте гумата или колелото.
Проверете дали биенето на главината на колелото е твърде голямо.	Измерете биенето на фланеца на главината. Сменете главината, ако е необходимо.
Проверете дали спирачният барабан или спирачният диск не са прекалено балансирани.	Регулирайте спирачките. Сменете спирачния диск или спирачния барабан, ако е необходимо.
Проверете накрайниците на напречните пръти за износване.	Сменете външните напречни пръти.
Проверете балансирането на колелата.	Извършете балансиране на колелата.
Проверете долната сферична става за износване.	Сменете долната сферична става.
Проверете дали биенето на колелото е твърде голямо.	Измерете биенето на колелото. Сменете колелото, ако е необходимо.
Проверете дали радиалното биене на комплекта гума и колело под товар е прекомерно.	Извършване на подбор-монтаж на гуми на колелото.

Трудно управление

Проверки	Операция, действие
Проверете предварителното натоварване на кормилната уредба.	Регулирайте предварителното натоварване на лагера на стойката.
Проверете хидравличната система. Измерете налягането в кормилната уредба с манометър.	Сменете уплътненията и маркучите, ако е необходимо.
Проверете за захващане или захващане в кормилния механизъм.	Смажете кормилната предавка. Ремонтирайте или сменете кормилното устройство, ако е необходимо.
Проверете стегнатостта на крепежните елементи на кормилната уредба.	Затегнете гайките и болтовете на монтажната скоба на кормилния механизъм.

Прекомерна хлабина на волана

Проверки	Операция, действие
Проверете лагерите на предните колела за износване и стегнатост.	Сменете лагерите на предните колела.
Проверете стегнатостта на крепежните елементи на кормилната уредба.	Затегнете гайките и болтовете на монтажната скоба на кормилния механизъм.
Проверете за луфт или износване на връзката между кормилната колона и кормилната предавка.	Затегнете свързващите болтове на междинния вал. Сменете междинния вал, ако е необходимо.
Проверете предварителното натоварване на кормилната уредба.	Регулирайте предварителното натоварване на лагера на стойката.

Слаба способност за самостоятелно връщане в средна позиция

Проверки	Операция, действие
Проверете дали сферичните шарнири и краищата на напречната щанга са достатъчно смазани.	Сменете сферичните шарнири и външните напречни пръти.
Проверете сферичните шарнири за свързване.	Сменете сферичната става
Проверете кормилната колона за залепване.	Смажете кормилната колона. Сменете кормилната колона, ако е необходимо.
Проверете ъглите на подравняване на предните колела.	Регулирайте ъглите на подравняване на предните колела.
Проверете предварителното натоварване на кормилната уредба.	Регулирайте предварителното натоварване на лагера на стойката.
Проверете дали клапанът не е заседнал.	Смажете зъбното колело и клапана. Сменете модула на предавката и разпределителния вал, ако е необходимо.
Проверете дали междинният вал в кормилната предавка не заяжда.	Сменете междинния вал.

Необичаен шум в предното окачване

Проверки	Операция, действие
Проверете дали сферичните шарнири и краищата на напречната щанга са достатъчно смазани.	Сменете сферичните шарнири и външните напречни пръти.
Проверете дали частите на окачването са повредени.	Сменете повредените части на окачването.
Проверете втулките на управляващото рамо и накрайниците на напречната щанга за износване.	Сменете втулките на контролното рамо или свързващите пръти.
Проверете закрепването на свързващата връзка на стабилизиращата щанга.	Затегнете крепежните елементи на свързващите връзки на стабилизиращата щанга.
Проверете дали гайките на колелата са стегнати.	Затегнете гайките на колелото.
Проверете дали болтовете и гайките на окачването са стегнати.	Затегнете болтовете или гайките на окачването.
Проверете за износване амортисьорите и точките за закрепване на телескопичните подпори.	Сменете амортисьорите. Затегнете монтажните болтове на подпората.
Проверете дали пружините на телескопичните подпори са позиционирани правилно.	Поставете пружината на подпората в правилната позиция.

Завиване на превозното средство или лошо управление

Проверки	Операция, действие
Проверете дали гумите са избрани правилно и са идентични.	Сменете гумите.
Проверете дали сферичните шарнири и краищата на напречната щанга са достатъчно смазани.	Сменете сферичните шарнири и външните напречни пръти.
Проверете амортисьорите за износване.	Сменете амортисьорите.
Проверете закрепването на свързващата връзка на стабилизиращата щанга.	Затегнете крепежните елементи на свързващите връзки на стабилизиращата щанга.
Проверете за счупени или увиснали пружини.	Сменете пружината.
Проверете предварителното натоварване на кормилната уредба.	Регулирайте предварителното натоварване на лагера на стойката.
Проверете ъглите на подравняване на предните и задните колела.	Регулирайте ъглите на подравняване на предните и задните колела.

Нестабилно управление на автомобила при спиране

Проверки	Операция, действие
Проверете лагерите на предните колела за износване и стегнатост.	Сменете лагерите на предните колела.
Проверете за счупени или увиснали пружини.	Сменете пружината.
Проверете за течове от спирачния цилиндър на колелото или апарата.	Сменете цилиндъра на колелото или шублера.
Проверете дали дисковете са изкривени.	Сменете дисковете.
Проверете дали ъгълът на надлъжния наклон на оста на въртене на колелото е правилен и еднакъв.	Ако надлъжният ъгъл на наклона на оста на кормилното управление е извън обхвата на допустимите стойности, проверете рамката и, ако е необходимо, я поправете.

Намалена или неравномерна височина на тялото спрямо колелата

Проверки	Операция, действие
Проверете за счупени или увиснали пружини.	Сменете пружината.
Проверете дали превозното средство не е претоварено.	Не претоварвайте превозното средство.
Проверете дали пружината е избрана правилно и не е отслабена.	Сменете пружината.

Твърде "меко" окачване

Проверки	Операция, действие
Проверете амортисьорите за износване.	Сменете амортисьорите.
Проверете за счупени или увиснали пружини.	Сменете пружината.

Твърде "твърдо" окачване

Проверки	Операция, действие
Проверете дали амортисьорите са избрани правилно.	Сменете амортисьорите.
Проверете дали пружината е избрана правилно.	Сменете пружината.

Каросерията се накланя или клатушка при завой

Проверки	Операция, действие
Проверете закрепването на свързващата връзка на стабилизиращата щанга.	Затегнете крепежните елементи на свързващите връзки на стабилизиращата щанга.
Проверете за износване амортисьорите и точките за закрепване на телескопичните подпори.	Сменете амортисьорите. Затегнете монтажните болтове на подпората.
Проверете дали превозното средство не е претоварено.	Не претоварвайте превозното средство.
Проверете за счупени или увиснали пружини.	Сменете пружината.

"Повреди" на окачването

Проверки	Операция, действие
Проверете амортисьорите за износване.	Сменете амортисьорите.
Проверете дали превозното средство не е претоварено.	Не претоварвайте превозното средство.
Проверете за счупени или увиснали пружини.	Сменете пружината.

Откат на волана при неравни пътища

Проверки	Операция, действие
Проверете дали има въздух в кормилната система.	Обезвъздушете системата на кормилното управление.
Проверете стегнатостта на крепежните елементи на кормилната уредба.	Затегнете гайките и болтовете на монтажната скоба на кормилния механизъм.
Проверете за луфт или износване на връзката между кормилната колона и кормилната предавка.	Затегнете свързващите болтове на междинния вал. Сменете междинния вал, ако е необходимо.
Проверете дали краищата на напречната щанга са стегнати.	Затегнете накрайниците на напречните пръти. Сменете външните напречни пръти, ако е необходимо
Проверете лагерите на предните колела за износване и стегнатост.	Сменете лагерите на предните колела.

Потрепване или потрепване на волана

Проверки	Операция, действие
Проверете хидравличната система. Измерете налягането в кормилната уредба с манометър.	Сменете уплътненията и маркучите, ако е необходимо.
Проверете дали клапанът на кормилната уредба залепва.	Почистете сглобката на зъбното колело и управляващия клапан Сменете сглобката на зъбното колело и управляващия клапан като цяло, ако е необходимо.
Проверете дали задвижващият ремък на помпата на кормилното управление е стегнат.	Регулирайте напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.

Вдлъбнатина на гумата

Проверки	Операция, действие
Проверете ъглите на подравняване на предните и задните колела.	Регулирайте ъглите на подравняване на предните и задните колела.
Проверете амортисьорите за износване.	Сменете амортисьорите.
Проверете лагерите на колелата за износване или разхлабване.	Сменете лагерите на колелата.
Проверете дали биенето на гумата или колелото е прекомерно.	Извършване на подбор-монтаж на гуми. Сменете гумите, ако се наложи. Сменете колелото, ако е необходимо.
Проверете сферичната става за износване.	Сменете сферичната става
Проверете предварителното натоварване на кормилната уредба.	Регулирайте предварителното натоварване на лагера на стойката.

Колата потегля по време на ускорение

Превозното средство може да дръпне надясно при висока газ при някои превозни средства с предно предаване и задвижващи оси с различна дължина. Това дърпане надясно се дължи на това, че дясната задвижваща ос е по-дълга от лявата, което създава разлика в ъгловото положение на задвижващите оси. При колите с междинни валове дължините на осите са почти еднакви.

Неравенството в дължините на задвижващите оси води до момент, който увеличава положителното сближаване на предното ляво колело. Моментът, който увеличава сближаването, става забележим при ускоряване на автомобила от място или при ниска начална скорост.

Процедура за проверка

1. Прикрепете малко парче лента към горната централна точка на волана.

2. Определете степента на въртене на волана в инчове, необходима за поддържане на движението на превозното средство направо по време на внезапно ускорение.

3. Сравнете тази стойност с тази, измерена на други подобни превозни средства.

Дрифтът на автомобила по време на ускорение може да се увеличи под въздействието на следните фактори:

• Разлики в комплектите гуми и колела. Този фактор има най-голямо влияние върху дрифта на автомобила по време на ускорение. Малко по-малкият диаметър на дясната предна гума води до увеличаване на въртящия момент, което кара автомобила да тегли надясно.
• Има голяма разлика в налягането между дясната и лявата гума.
• Разхлабване във втулките на окачващото рамо, в напречните щанги или в опорите на кормилния механизъм. Разхлабването под въртящия момент позволява по-голямо изместване напред и положително сближаване на съответното предно колело в сравнение с другото колело. Разхлабените елементи на окачването могат да доведат до дръпване на автомобила на противоположната страна при спиране.
• Увеличена височина на предната част на каросерията спрямо колелата. Това може да доведе до увеличаване на ъгъла на наклона на задвижващия мост и клатушкане на предните колела при скорости от 24 до 48 км/ч (от 15 до 30 мили/час).
• Блокиране или прекалено стегнати връзки на задвижващите оси. Тесните връзки на задвижващите оси или увеличената височина на предната част на каросерията спрямо колелата също могат да доведат до клатушкане на предните колела при скорости от 24 до 48 км/ч (от 15 до 30 мили/час).
• Неправилният монтаж, износването или разхлабването на опорите на двигателя води до неблагоприятно отклонение от нормата на ъглите на задвижващите оси.

Стъпките за отстраняване на тези неизправности са дадени в тази част, в раздела "Обща диагностика".

Причините за появата на ефект, подобен на отдръпването на автомобила при ускорение, включват:

• Неправилно регулиране на предните или задните колела.
• Неправилен монтаж или дефект на рамката.
• Повреда на предното окачване.
• Неправилен монтаж на задната напречна греда.

Главина и лагер

За да проверите за луфт в главината и лагерния възел, направете следното:

1. Повдигнете автомобила и го поставете върху предвидените за тази цел опори.

2. Свалете задното колело. Вижте Част 2E. Гуми и джанти.

3. Свалете шублера и спирачния диск. Вижте Част 4E. Задни спирачки.

4. Задайте циферблатный показател с магнитна основа на някаква неподвижную част на автомобила.

5. Използвайте ръката си, за да преместите главината на колелото по оста на въртене. Ако движението на главината на колелото надвишава 0,04 mm (0,002 инча), след това сменете главината и лагерния възел. Вижте Част 2D. Задно окачване.

6. Монтирайте спирачния апарат и диска. Вижте Част 4E. Задни спирачки.

7. Монтирайте задното колело. Вижте Част 2E. Гуми и джанти.

8. Спуснете колата.



(Оригиналният текст може да бъде намерен на уебсайта «CHEVYMAN.RU»)