Аутомобил је опремљен петостепеним мењачем, као и преносном кутијом са вишим и нижим степеном преноса и средишњим диференцијалом који се може закључати.
На сл. 23 приказује дијаграме мењача и положај ручице преносног кућишта. Приликом избора положаја полуге 2 преносног кућишта узимају се у обзир услови рада аутомобила.
Полуга може заузети следеће одредбе:
- И - највиша брзина је укључена, диференцијал је откључан;
- ИИ - неутрална позиција;
- ИИИ - укључен ниски степен преноса, диференцијал откључан;
- ИВ - највиша брзина је укључена, диференцијал је закључан;
- В - неутрална позиција;
- ВИ - ниска брзина је укључена, диференцијал је блокиран.
Промена брзина у преносном кућишту из доњег реда у виши може се вршити у покрету. У овом случају, да бисте променили брзине, двапут притисните педалу квачила. Закључавање и откључавање средњег диференцијала у преносној кутији се врши пребацивањем полуге 2 у одговарајући положај, погледајте одељак «кретање аутомобила».
Пажња. Укључите нижу брзину у кутији преноса тек након што се аутомобил потпуно заустави или при малој брзини - до 5 км / х.