Садржај: Како проверити и заменити ↧ Како проверити ↧ Проверите да ли је течност врућа ↧ Провера течности хладне ↧ Провера нивоа течности топла или… ↧ Како додати течност ↧
Како проверити и заменити
Добар тренутак да проверите ниво течности у аутоматском мењачу је када промените моторно уље.
Промена течност и филтер сваких 50000 км (83000 км) ако је аутомобил који се углавном користи у следећим условима:
- Када возите у тешким градским условима где је температура ваздуха редовно 90°Ф (32°Ц) или виша
- У брдско-планинским пределима
- Када често вучете приколицу
- Користите свој аутомобил као такси, полицијски аутомобил или доставу.
Ако не користите возило под овим условима, течност и филтер не захтевају замену.
Како проверити
Пошто је ова операција мало компликована, то можете урадити у сервису GM (Џенерал моторс).
Ако желите да то урадите сами, пратите сва упутства овде или ћете добити погрешна очитавања на шипки.
Напомена. Превише или премало течности може оштетити мењач.
Сачекајте најмање 30 минута пре него што проверите ниво течности ако сте возили:
- Када је спољна температура ваздуха изнад 90°Ф (32°Ц).
- При великој брзини доста дуго.
- У условима густог саобраћаја - посебно по врућем времену.
- Ако сте вукли приколицу.
Да би се добила тачна очитавања, течност мора бити на нормалној радној температури од 180°Ф (82°C-93°C).
Проверите да ли је течност врућа
Загрејте возило тако што ћете га возити отприлике 15 миља (24 км) када је спољна температура изнад 50°Ф (10°Ц).
Ако је хладније од 10°Ц, возите возило у 3. брзини док се показивач температуре мотора не помери и остане стабилан 10 минута.
Затим наставите са процедуром вруће провере.
Провера течности хладне
Хладни тест се изводи када је возило било паркирано осам сати или више са угашеним мотором и служи само као референца. Пустите мотор да ради у празном ходу 5 минута ако је температура ваздуха 50°Ф (10°Ц) или виша. Ако је испод 10°Ц, загрејте мотор дуже у празном ходу. Ако је ниво течности низак при хладној провери, требало би да извршите проверу на топлом пре додавања течности.
Ово ће вам дати тачније очитавање нивоа течности.
Провера нивоа течности топла или хладна
Паркирајте аутомобил на равној површини. Нека мотор ради.
Са затегнутом паркирном кочницом, поставите ручицу мењача PARK (Р).
Без скидања ноге са педале кочнице, померите ручицу мењача кроз сваки степен преноса, држећи сваку брзину око 3 секунде. Затим померите ручицу мењача на П.
Пустите мотор да ради у празном ходу три минута или више.
Затим, без искључивања мотора, урадите следеће:
- 1. Црвена шипка мењача налази се иза моторног простора на страни сувозача. Подигните ручку, извуците мерну шипку и обришите је крпом или папирним убрусом.
- 2. Вратите га, сачекајте три секунде и поново га извуците.
- 3. Проверите обе стране мерне шипке, погледајте доњи ниво. Ниво течности треба да буде унутра COLD локације за хладно провере и НОТА градилишту или перечеркнутой унакрстан терену за топлу провере.
- 4. Ако је ниво течности у прихватљивим границама, поново убаците мерну шипку до краја, а затим гурните ручицу надоле да бисте је закључали на месту.
Како додати течност
Одредите који степен течности за пренос треба додати. Препоручујемо само течност DEXRON-III. Додавати течност тек након врелог отпора. Ако је ниво течности низак, додајте одговарајућу течност у потребној количини да бисте подигли ниво до ХОТ јастучића током врућег тестирања. Ово не захтева пуно течности, обично мање од пола литре (0,5 литара). Немојте препунити.
Након додавања течности, поново проверите ниво течности.