Пажња! 1. Чини се да је сврсисходније купити нову главу цилиндра него раставити, проверити и поправити половну главу.
2. На моторима од 7,4 Л уграђена су два типа глава цилиндра: "отворена комора" и "затворена комора". Круне клипова које одговарају овим главама су различите. Када мењате главу цилиндра, уверите се да нове главе одговарају дизајну оних које се замењују.
1. За растављање главе цилиндра потребно је уклонити колекторе, вентиле, вратила са клацкалицама и припадајуће делове.
2. Уклоњени делови треба да буду обележени и ускладиштени редоследом којим су инсталирани (погледајте слику).
3. Прву опругу вентила стисните одговарајућим алатом и уклоните крекере (погледајте слику). Пажљиво отпустите опругу вентила, уклоните држач опруге, дефлектор уља, ротатор вентила (ако је у опреми), опругу и пакет потисне подлошке. Уклоните уљну заптивку и извадите вентил из главе. Ако вентил не излази из чауре, уклоните прирубницу око жлеба за крекер турпијом или каменом за оштрење (погледајте фотографију).
4. Поновите исте кораке за преостале вентиле.