1.1. Поглед одоздо на аутоматски мењач и повезане компоненте: 1 - цевовод система за хлађење мењача, 2 - кућиште мењача
Због сложености уређаја и хидрауличног система управљања, као и потребе за коришћењем посебне опреме и потребе за искуством у обављању већих поправки аутоматског мењача, веће поправке не би требало обављати самостално. Стога је ово поглавље ограничено на опис поступака за општу дијагностику, рутинско одржавање, подешавање, демонтажу и уградњу аутоматског мењача.
Ако аутоматски мењач захтева значајне поправке, треба га однети у ауто-сервис или сервис за поправку мењача.
Међутим, мењач можете сами уклонити и инсталирати, што ће смањити трошкове поправки, чак и ако се оне обављају у радионици.
Замена и подешавање се могу обавити код куће, укључујући операције повезивања сајле гаса и повезивања полуге.
Опрез: Не вуците оштећено возило са аутоматским мењачем брзинама већим од 56 км/х или на удаљености веће од 80 км са предњим точковима у контакту са путем.
Напомена: На моделима опремљеним аудио системом Delco Loc II, уверите се да је аудио брава искључена пре него што извршите било какве операције које захтевају искључивање батерије.
Чланак је прештампан са веб-сајта: «CHEVYMAN.ru»
