Садржај: Замена ↧ Подешавање ↧
Замена
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије.
2. Поставите мењач у неутралан положај.
3. Подигните хаубу. Искључите електричне и вакуумске конекторе система темпомата (ако је опремљен). Уклоните систем да бисте приступили прекидачу за неутрални положај.
4. Пронађите кабловски сноп од неутралног прекидача и искључите га.
5. Отпустите навртку и одвојите селектор од мењача (видети илустрацију).
4.5. Одврните навртку (приказано стрелицом) и поставите селектор тако да се прекидач може уклонити
6. Отпустите вијке и искључите комутатор (видети илустрацију).
4.6. Вијци који причвршћују неутрални прекидач (приказани стрелицама)
7. Да бисте инсталирали нови прекидач, поравнајте равне површине шипке мењача са равним површинама прекидача и спустите га на шипку.
8. Замените вијке (затегните). Ако је прекидач нов и шипка се није померила, затегните вијке. Ако је потребно подешавање прекидача, оставите вијке лабаве и пратите поступак подешавања наведен у наставку. Следећи кораци инсталације одговарају корацима демонтаже, изведеним обрнутим редоследом.
Подешавање
9. Поравнајте ознаку на прекидачу са унутрашњом ознаком на вратилу селектора и затегните вијке (погледајте илустрацију). Неки каснији модели имају посебан отвор за подешавање. На овим моделима, окретањем прекидач, поравнајте регулировочное рупу са рупом у селектора, убаците главу на 3/32 унутра и пинцх завртњи включателя.
4.9. Спољна ознака мора се поклапати са унутрашњом ознаком која се налази на вратилу селектора
10. Спојите кабл на негативни терминал батерије и проверите покретање мотора у "неутралном" или "паркинг" положају.
[Чланак је заснован на подацима са веб-сајта: «CHEVYMAN.ru»]
