Cuprins: Înlocuire ↧ Ajustare ↧
Înlocuire
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Setați cutia de viteze în poziția neutră.
3. Ridicați capota. Deconectați electrice și de vid, conectori sistem modului economic "cruise control" (dacă există unul pe mașină). Demontați sistemul pentru a avea acces la comutatorul neutru.
4. Localizați cablajul de la comutatorul neutru și deconectați-l.
5. Deșurubați piulița și deconectați selectorul de la cutia de viteze (vezi ilustrația).
4.5. Deșurubați piulița (indicat de săgeată) și instalați selectorul astfel încât comutatorul să poată fi scos
6. Slăbiți șuruburile și deconectați comutatorul (vezi ilustrația).
4.6. Șuruburi de fixare a comutatorului neutru (arătat prin săgeți)
7. Pentru a instala noul comutator, aliniați suprafețele plate ale tijei schimbătorului de viteze cu suprafețele plate ale comutatorului și coborâți-l pe tijă.
8. Înlocuiți șuruburile (strângeți-le). Dacă întrerupătorul este nou și tija nu s-a mișcat, strângeți șuruburile. Dacă întrerupătorul necesită reglare, lăsați șuruburile slăbite și urmați procedura de reglare de mai jos. Pașii următori de instalare corespund pașilor de dezasamblare, efectuați în ordine inversă.
Ajustare
9. Aliniați marcajul de pe comutator cu marcajul interior de pe axul selectorului și strângeți șuruburile (vezi ilustrația). Unele modele ulterioare au o gaură specială de ajustare. La aceste modele, rotind comutatorul, aliniați orificiul de reglare cu orificiul din selector, introduceți capul de 3/32 inch și strângeți șuruburile comutatorului.
4.9. Marcajul exterior trebuie să coincidă cu marcajul interior situat pe axul selector
10. Conectați cablul la borna negativă a bateriei și verificați pornirea motorului în poziția "neutru" sau "parcare".
