1. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță pe suporturi.
2. Scoateți arborele osiei (vezi capitolul 8, secțiunea 2).
3. Folosind un ciocan și o daltă, ridicați marginea exterioară a manșetei până când aceasta poate fi scoasă din orificiu. Producătorul recomandă utilizarea unui ciocan special pentru a scoate manșeta.
4. Comparați manșeta nouă cu cea veche pentru a vă asigura că sunt identice.
5. Umeziți marginile noii garnituri cu lichid de transmisie.
6. Introduceți noua garnitură în orificiu folosind un ciocan, utilizând un tub sau un cap tubular cu același diametru ca marginea exterioară a garniturii.
7. Montați toate piesele la loc în ordine inversă.
(Articolul original este pe site: «chevyman»)
Înlocuirea garniturii de ulei a diferențialului (Chevrolet Lumina 1)
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Lumina 1: Cutie automata
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Înlocuirea garniturii baii de ulei Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Ulei de motor Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea garniturii baii de ulei Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Înlocuirea garniturii pinionului cutiei de viteze Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Înlocuirea garniturii de ulei Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Înlocuirea garniturii baii de ulei Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Ulei de motor Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea garniturii baii de ulei Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Înlocuirea garniturii pinionului cutiei de viteze Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Înlocuirea garniturii de ulei Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de alimentare
- Reparații motor
- Sistem de alimentare și control
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia de viteze
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente externe)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Ștergătoare și spălătoare
- Dispozitive de alimentare
- Scheme electrice
- Informații generale
- Manual
- Depanare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice motor
- Controlul motorului
- Transmitere
- Transmisie automată auto
- Caz de transfer
- Arbori de transmisie si cardan
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor V6 de 3,1 litri
- Motor V6 de 3,8 litri
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Injecție de combustibil
- Echipamente electrice ale motorului
- Emisii de evacuare reduse
- Transmitere
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Incalzire si aer conditionat
- Repararea elementelor caroseriei
- Uși, capace și ferestre
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
