1. Podnieś pojazd i podeprzyj go stabilnie na podstawkach.
2. Wyjmij półoś (zobacz rozdział 8, sekcja 2).
3. Używając młotka i dłuta podnieś zewnętrzną krawędź mankietu, aż będzie można go wyjąć z otworu. Producent zaleca użycie specjalnego młotka do zdjęcia mankietu.
4. Porównaj nowy mankiet ze starym, aby upewnić się, że są identyczne.
5. Zwilż krawędzie nowego uszczelnienia płynem przekładniowym.
6. Włóż nową uszczelkę do otworu za pomocą młotka, używając rurki lub łba nasadowego o takiej samej średnicy jak zewnętrzna krawędź uszczelki.
7. Zamontuj wszystkie części z powrotem na miejscu, postępując w odwrotnej kolejności.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: «ChevyMan»)
Wymiana uszczelki olejowej mechanizmu różnicowego (Chevrolet Lumina 1)
Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Lumina 1: Automatyczna skrzynia
Kolejne artykuły
Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Wymiana uszczelki miski olejowej Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Elementy mechanizmu różnicowego Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wymiana uszczelki miski olejowej Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Wymiana uszczelki olejowej napędu przedniego Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sprawdzanie poziomu oleju w misce olejowej silnika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Montaż mechanizmu różnicowego Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Wymiana uszczelki olejowej Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Wymiana uszczelki miski olejowej Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Elementy mechanizmu różnicowego Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wymiana uszczelki miski olejowej Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Wymiana uszczelki olejowej napędu przedniego Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sprawdzanie poziomu oleju w misce olejowej silnika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Montaż mechanizmu różnicowego Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Wymiana uszczelki olejowej Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ zasilania i sterowania
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Kontrola silnika
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Sprawa transferowa
- Wały napędowe i kardan
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik 3,1 l V6
- Silnik 3,8 l V6
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wtrysk paliwa
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Zmniejszona toksyczność spalin
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Naprawa elementów karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
