Spis treści: Wymiana ↧ Modyfikacja ↧
Wymiana
1. Aby odłączyć linkę przepustnicy od dźwigni przepustnicy, należy przesunąć połączenie do przodu za pomocą śrubokręta, unieść je i zdjąć ze szpilek dźwigni (zobacz ilustrację).
3.1 Za pomocą śrubokręta przesuń linkę przepustnicy do przodu, a następnie podnieś ją i odłącz od dźwigni
2. Aby odłączyć obudowę linki przepustnicy od uchwytu, naciśnij jej koniec i wypchnij obudowę z powrotem z uchwytu.
3. Odłącz wszystkie zaciski i wsporniki mocujące kabel do skrzyni biegów.
4. Odkręć śrubę mocującą linkę do skrzyni biegów (zobacz ilustrację).
3.4. Za pomocą klucza nasadowego i przedłużki poluzuj śrubę mocującą linkę przepustnicy
5. Podnieś pokrywę, aby odsłonić koniec kabla i odłącz go od łącza transmisyjnego (zobacz ilustrację). Wyciągnij kabel z pojazdu.
3.5 Wyciągnij linkę przepustnicy ze skrzyni biegów i odłącz złącze linki od szpilki
6. Aby zamontować linkę, podłącz ją do przepustnicy i łącznika skrzyni biegów, a następnie mocno zamontuj osłonę nad linką i zabezpiecz ją śrubą. Poprowadź linkę do górnej części silnika, przesuń obudowę przez wspornik, aby ją osadzić, umieść łącznik na szpilce dźwigni przepustnicy i pociągnij, aby ją zabezpieczyć.
Modyfikacja
7. Podczas wykonywania tej regulacji silnik musi być wyłączony.
8. Naciśnij uchwyt i przesuń suwak przez końcówkę (z dala od dźwigni przepustnicy) tak dużo jak to możliwe (zobacz ilustrację).
3.8. Szczegóły regulacji linki przepustnicy: 1 - dźwignia przepustnicy, 2 - suwak do rury (pozycja zerowa lub stan do regulacji położenia), 3 - wspornik, 4 - końcówka, 5 - kierunek korekcji (korekty), 6 - kabel, 7 - suwak
9. Zwolnij sworzeń regulacyjny.
10. Przesuń ręcznie dźwignię przepustnicy do pozycji pełnego otwarcia, aż usłyszysz kliknięcie dźwigni zwalniającej, a następnie zwolnij dźwignię. Teraz kabel jest wyregulowany.
Uwaga: Podczas regulacji linki nie należy wywierać zbyt dużej siły na dźwignię przepustnicy. Jeżeli do dokonania regulacji potrzebna jest duża siła, odłącz linkę od końca przekładni i sprawdź, czy porusza się ona swobodnie. Jeżeli poruszanie się sprawia trudności, należy wymienić linkę. Jeżeli po tym zabiegu linka zaczyna się swobodnie poruszać, najprawdopodobniej przyczyną problemu jest wygięcie cięgna przepustnicy w skrzyni biegów lub uszkodzona dźwignia przepustnicy.
(Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: «CHEVYMAN.ru»)