Wymiana i regulacja wyłącznika neutralnego (Chevrolet Lumina 1)

Wymiana

1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.

2. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym.

3. Podnieś maskę. Odłącz urządzenia elektryczne i próżniowe złącza systemu ekonomicznego trybu "tempomat" (jeśli jest na samochodzie). Aby uzyskać dostęp do przełącznika neutralnego, należy zdemontować układ.

4. Zlokalizuj wiązkę przewodów od przełącznika neutralnego i odłącz ją.

5. Odkręć nakrętkę i odłącz selektor od skrzyni biegów (zobacz ilustrację).

4.5. Odkręć nakrętkę (pokazano strzałką) i zamontuj selektor tak, aby można było wyjąć przełącznik

6. Odkręć śruby i odłącz komutator (zobacz ilustrację).

4.6. Śruby mocujące wyłącznik neutralny (pokazano strzałkami)

7. Aby zamontować nowy przełącznik, wyrównaj płaskie powierzchnie drążka zmiany biegów z płaskimi powierzchniami przełącznika i opuść go na drążek.

8. Wymień śruby (dokręć). Jeśli przełącznik jest nowy i pręt się nie przesunął, dokręć śruby. Jeśli przełącznik wymaga regulacji, pozostaw śruby poluzowane i postępuj zgodnie z poniższą procedurą regulacji. Następne kroki instalacji odpowiadają krokom demontażu, wykonywanym w odwrotnej kolejności.

Modyfikacja

9. Wyrównaj oznaczenie na przełączniku ze znakiem wewnętrznym na wałku selektora i dokręć śruby (zobacz ilustrację). Niektóre nowsze modele posiadają specjalny otwór regulacyjny. Na tych modelach, obracając przełącznik, ustaw pokrętło otworu z otworem w selektorze, włóż głowicę na 3/32 cala i zacisnąć śruby ramienia.