Notă. Transmisia automată nu poate fi demontată în timp ce motorul este în vehicul. Axa motoare dintr-un bloc cu transmisie automată poate fi separată de motor numai după ce întreaga unitate de putere, constând din motor, transmisie automată și subcadru, a fost scoasă din vehicul. Aceasta este o procedură periculoasă și complicată care necesită un lift. Prin urmare, este recomandabil să contactați un atelier echipat pentru a efectua această lucrare.
Retragere
1. Scoateți unitatea de putere cu subcadru din vehicul (vezi capitolul 2, partea 2.3, secțiunea 5).
2. Scoateți capacul convertizorului de cuplu.
3. Marcați poziția relativă a convertorului de cuplu și a volantului cu vopsea albă pentru a fi instalate în aceeași poziție.
4. Îndepărtați șuruburile de fixare ale hidrotransformatorului la un volant. Rotiți arborele cotit de șurubul scripetei astfel încât toate șuruburile de montare ale convertizorului de cuplu să fie accesibile.
5. Îndepărtați șuruburile de fixare a transmisiei la motor.
6. Eliberați o transmisie de șuruburi și piulițe.
7. Deplasați transmisia înapoi pentru a o elibera de știfturile de localizare a motorului, asigurându-vă că convertizorul de cuplu se decuplează de volantă. Atașați convertizorul de cuplu la cutia de viteze astfel încât să nu cadă în timpul demontării.
8. Scoateți o transmisie din motor.
Instalare
9. Înainte de instalare, asigurați-vă că manșonul convertizorului de cuplu este conectat strâns la pompă. Ungeți butucul convertizorului de cuplu cu unsoare multifuncțională.
10. Stabiliți o transmisie pe un loc anterior. Încercați să mențineți cutia orizontală, astfel încât convertizorul de cuplu să nu alunece de pe cutie.
11. Rotiți convertizorul de cuplu până când găurile pentru șuruburi se aliniază cu găurile de pe volant. Marcajul făcut cu vopsea albă pe convertorul de cuplu va ajuta la instalarea corectă a volantului în raport cu acesta (vezi punctul 3).
12. Deplasați transmisia înainte până când știfturile de fixare sunt la locul lor în convertizorul de cuplu.
13. Introduceți șuruburile de fixare a unei cutii la motor și strângeți-le.
14. Introduceți șuruburile de fixare a hidrotransformatorului pe un volant. Strângeți aceste șuruburi la cuplul specificat la începutul acestui capitol.
15. Reinstalați capacul convertizorului de cuplu.
16. După ce sunt instalate cutia de viteze și subcadru (vezi capitolul 2, partea 2.3, secțiunea 5), conectați conductele de răcire a fluidului și reglați conexiunea schimbătorului de viteze (vezi secțiunea 5).
17. Umpleți lichid în cutia de viteze (vezi capitolul 1), conduceți vehiculul și verificați dacă există scurgeri de lichid.