Obsah: Odstránenie ↧ Inštalácia ↧
Odstránenie
Na demontáž pohonnej jednotky (motor, prevodovka) postupujte podľa pokynov nižšie:
- vykonajte operáciu znižovania tlaku v palivovom systéme. Za týmto účelom nechajte motor bežať 10 sekúnd s vypnutým palivovým čerpadlom. Ak chcete vypnúť palivové čerpadlo, vyberte poistku;
- odstráňte kapotu;
- vypustite motorový olej;
- odpojte záporný a kladný pól batérie;
- odpojte uzemnenie od rámu auta;
- vypustite klimatizačný systém;
- odpojte konektor snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT);
- odpojte vzduchové potrubia od škrtiacej klapky a vzduchového filtra;
- odpojte odvzdušňovač od krytu hlavy valcov;
- demontujte pravé predné koleso a blatník;
- odstráňte pomocný hnací remeň (ak je nainštalovaný);
- odskrutkujte nastavovaciu skrutku alternátora;
- vypustite chladiacu kvapalinu;
- odstráňte chladič a ventilátor motora;
- odpojte hornú hadicu chladiča od telesa termostatu;
- odpojte spätnú a tlakovú hadicu posilňovača riadenia (ak je nainštalovaný) z pumpy;
- odpojte elektrický konektor od zapaľovacej (EI) cievky a uzemňovacej svorky riadiaceho modulu prevodovky/ECM od sacieho potrubia a štartéra;
- odpojte konektor kyslíkového senzora;
- odpojte konektory zväzku vstrekovačov paliva;
- odpojte konektor ventilu riadenia voľnobehu (IAC) a konektor snímača polohy škrtiacej klapky (TPS);
- odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT);
- odpojte konektor regulátora napätia generátora;
- odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ozdobný kryt motora;
- odpojte snímač polohy vačkového hriadeľa;
- odpojte vákuové potrubia (vrátane brzdového pohonu);
- odpojte prívodné palivové potrubie;
- odpojte lanko škrtiacej klapky od krytu a konzoly sacieho potrubia;
- odpojte hadicu chladiacej kvapaliny expanznej nádrže od telesa škrtiacej klapky;
- odpojte výstupnú hadicu ohrievača od potrubia chladiacej kvapaliny;
- odpojte hadicu ohrievača od hlavy valca;
- odpojte hadicu chladiacej kvapaliny expanznej nádrže od potrubia chladiacej kvapaliny;
- odpojte spodnú hadicu chladiča od potrubia chladiacej kvapaliny;
- odpojte svorkový vodič solenoidového relé štartéra "S";
- odskrutkujte poistnú skrutku hadicovej prípojky kompresora klimatizácie;
- odpojte prípojku hadice kompresora klimatizácie od kompresora;
- odpojte elektrický konektor od cievky kompresora klimatizácie;
- odpojte hadicu posilňovača riadenia od čerpadla riadenia;
- odskrutkujte matice zaisťujúce spodnú prírubu katalyzátora;
odskrutkujte matice a odstráňte prednú časť výfukového potrubia;
- odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte remenicu kľukového hriadeľa;
- odpojte vákuové hadice a elektrický konektor od solenoidu systému odparovania;
- odpojte elektrický konektor snímača tlaku oleja;
- odpojte konektory snímača polohy kľukového hriadeľa (CPS) a snímača klepania;
- odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte snímač polohy kľukového hriadeľa (CPS);
- nainštalujte pod motor vhodné zdvíhacie zariadenie;
- odstráňte kryt servisného priestoru;
- odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte menič krútiaceho momentu (automatická prevodovka);
- odstráňte potrubia posilňovača riadenia;
- odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte spodný priečny nosník;
- odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte pravú konzolu uchytenia motora z bloku valcov;
- odpojte motor od prevodových jednotiek (prevodovka a koncová pohonná jednotka);
- vyberte motor z motorového priestoru.
Inštalácia
Inštalácia pohonnej jednotky sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.