Keď motor beží, hlavný zdroj prúdu, generátor, dodáva elektrický prúd všetkým spotrebiteľom vrátane zapaľovacieho systému a nabíja batériu.
Ak na prístrojovom paneli svieti červená kontrolka vybitia batérie, znamená to, že z generátora do palubnej siete netečie prúd a dochádza k spotrebe energetickej rezervy batérie. Prevádzka auta so svietiacou kontrolkou vybitej batérie je neprijateľná, pretože niekedy môže byť príčinou rozsvietenia kontrolky skrat v elektroinštalácii, čo vedie k požiaru v motorovom priestore auta. Zastavte auto, vypnite motor a zistite, aká porucha spôsobila rozsvietenie kontrolky. Ak príčinou poruchy nie je skrat a batéria je úplne nabitá, môžete ísť do garáže bez generátora, ale je lepšie pokúsiť sa poruchu opraviť na mieste.
Kontrola elektrických zariadení
1. Skontrolujte, či nie je zlomený hnací remeň generátora. Ak dôjde k pretrhnutiu alebo ak je remeň opotrebovaný natoľko, že automatický napínač nezabezpečuje normálne napnutie remeňa, remeň vymeňte (pozri "Výmena hnacích remeňov príslušenstva").
2. Ak aj pri normálnom napnutí remeňa kontrolka stále svieti, skontrolujte spoľahlivosť káblových spojení ku "kladnému" pólu batérie...
3. ...na začiatok...
4. ...a generátor. Drôty môžu byť zlomené, zlomené vo vnútri izolácie alebo môžu mať zoxidované alebo nespoľahlivé kontakty. Opravte problém a naštartujte motor. Ak sa objaví nabíjací prúd, môžete pokračovať v jazde.
Ak po vykonaní opatrení výbojka naďalej svieti pri bežiacom motore, potom je možná príčina poruchy v samotnom generátore. Dôvody môžu byť rôzne a je lepšie ich odstrániť v autoservise alebo v garáži a musíte len dúfať, že energetická rezerva v batérii je dostatočná na to, aby ste sa k nim dostali.
UŽITOČNÁ RADA: Aby ste znížili spotrebu prúdu pri jazde autom s pokazeným generátorom, ak je to možné, vypnite audiosystém, nepotrebné osvetľovacie zariadenia, ventilátor kúrenia, vyhrievanie čelného a zadného skla atď.
[Pôvodným zdrojom článku je webová stránka: chevyman]