S vozidlom spusteným na podlahu nastavte volant do priamej polohy. Označte stredové čiary oboch pneumatík na podlahe. Otočte volantom úplne doprava a opäť označte stredové čiary oboch pneumatík na podlahe.
Tabuľka na kontrolu priamej polohy volantov
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Nastavte volant do priamej polohy.
Sú kolesá v správnej polohe?
|
-
|
Prejsť na Krok 2
|
-
|
| 2 |
Je spodná prítlačná skrutka medziľahlého hriadeľa rovnobežná s prevodovkou riadenia?
|
-
|
Prejsť na Krok 3
|
Prejsť na Krok 4
|
| 3 |
Otáča sa volant o viac ako 5 stupňov mimo stredu?
|
-
|
Prejsť na Krok 5
|
Prejsť na Krok 6
|
| 4 |
Prevodovka je odsadená od stojana. Je potrebné upraviť polohu kormidlového zariadenia.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Prejsť na Krok 2
|
-
|
| 5 |
Odstráňte volant a vycentrujte ho na drážky vretena.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Prejsť na Krok 3
|
-
|
| 6 |
Otočte volant úplne doprava.
Zmerajte vnútorný a vonkajší uhol medzi stredovou čiarou pneumatiky a stredovou čiarou priamo vpred.
Sú uhly v rámci špecifikovaných limitov?
|
Vnútorný uhol:
≈ 36.5°
Vonkajší uhol:
≈ 29.8°
|
Systém funguje správne
|
Prejsť na Krok 7
|
| 7 |
Zostava hrebeňa a pastorka je nesprávne zostavená. V prípade potreby opravte.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Prejsť na Krok 6
|
-
|
Materiál bol vytvorený na základe informácií z webovej stránky «ChevyMan.ru»