Výmena kľúčov
Ak požadovaný počet zapamätaných hlavných kľúčov nie je k dispozícii na vykonanie postupu pridania kľúča, je potrebné vykonať postup programovania kľúča.
Pridávanie kľúčov
Dôležité:
- Ak chcete spustiť tento postup, musíte mať zapamätaný hlavný kľúč.
- Celkovo možno pre jeden automobil naprogramovať až 10 hlavných alebo servisných kľúčov.
- Tento postup slúži len na pridanie kľúčov. Tento postup nevymaže predtým naučené kľúče.
- Kľúče pripravené na zapamätanie musia mať mechanickú konfiguráciu podobnú aktuálnemu kľúču.
- Ak sa má uložiť viac ako jeden servisný kľúč, každému servisnému kľúču musí bezprostredne predchádzať zapamätaný hlavný kľúč.
1. Pomocou predtým uloženého hlavného kľúča zapnite zapaľovanie bez naštartovania motora.
2. Vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč.
3. Do 4 sekúnd vložte kľúč, ktorý sa má uložiť do pamäte.
Zapnite zapaľovanie bez naštartovania motora. Potom si auto zapamätá nový kľúč.
Programovanie častí systému proti krádeži
Dôležité: Po výmene ovládača proti krádeži (TDM), pred procedúrou programovania kľúča je potrebné dokončiť procedúru nastavenia nového ovládača systému proti krádeži.
Nastavenie nového ovládača proti krádeži
V hlavnej ponuke skenovacieho nástroja vyberte položku Servisný programovací systém a potom postupujte podľa pokynov na obrazovke.
Postup kódovania kľúča.
Dôležité: Na vykonanie prvého postupu zapamätania kľúča musíte použiť iba hlavný kľúč. Ak najskôr použijete servisný kľúč, ovládač TDM neumožní uložiť ďalšie kľúče.
Tento postup je potrebné vykonať po výmene ktoréhokoľvek z nasledujúcich komponentov:
- kľúče od auta;
- regulátor TDM;
- ECM ovládač.
Dôležité: Po výmene ovládača TDM je pred procesom programovania kľúča potrebné dokončiť postup nastavenia nového ovládača systému proti krádeži.
V hlavnej ponuke skenovacieho nástroja vyberte položku Servisný programovací systém a potom postupujte podľa pokynov na obrazovke.
Systém proti krádeži
Systém proti krádeži (CTD) pri aktivácii má zabrániť krádeži majetku z vozidla prerušovaným klaksónom a blikaním vonkajších svetiel na približne 30 sekúnd pri zistení neoprávneného vstupu do vozidla. Systém CTD však neovplyvňuje štartovanie motora.
Keď je povolený systém CTD, neoprávnený prístup sa považuje za jeden z nasledujúcich:
- Otváranie zadného priestoru bez použitia systému diaľkového zamykania.
- Otváranie akýchkoľvek dverí bez ich odomykania pomocou zámkov diaľkového ovládania.
Systém obsahuje nasledujúce časti:
- ovládač tela;
- spínače otvárania dverí;
- spínač otvárania dverí zadného priestoru.
Aktivácia systému CTD
Dôležité: Systém proti krádeži (CTD) možno aktivovať pri otvorených oknách alebo streche.
Ak chcete aktivovať systém, musíte vykonať nasledujúce kroky.
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Vystúp z auta.
Dôležité: Systém sa neaktivuje, ak sú dvere zamknuté manuálne. Na aktiváciu systému CTD je potrebné použiť bezkľúčové diaľkové ovládanie.
3. Zamknite dvere stlačením tlačidla LOCK (ZAMKNÚŤ) na ovládacom paneli. Systém prejde do režimu oneskorenia aktivácie a nespustí časovač aktivácie, kým sa nezatvoria všetky dvere. Bezpečnostný indikátor rýchlo bliká, CTD systém je v tomto čase otvorený. CTD systém prejde do uzamknutého stavu, keď sa zatvoria posledné dvere.
Keď je uzamknutý, indikátor zabezpečenia nepretržite svieti. Ak po zatvorení všetkých dverí vozidla stlačíte tlačidlo LOCK, otvorený stav sa preskočí a systém prejde priamo do uzamknutého stavu s nepretržite zapnutým bezpečnostným svetlom.
4. Systém sa aktivuje približne 30 sekúnd po vstupe do uzamknutého stavu. Keď indikátor začne pomaly blikať, systém sa aktivuje. V opačnom prípade, ak znova stlačíte tlačidlo LOCK na diaľkovom ovládači zámku, systém sa okamžite aktivuje a preskočí 30-sekundové oneskorenie.
Uzamknutie vozidla bez aktivácie systému CTD.
Auto je možné zamknúť bez aktivácie systému ochrany proti krádeži (CTD), ručným uzamknutím zámkov dverí auta.
Vypnutie aktivovaného systému/vypnutie alarmu
Ak bol systém aktivovaný pomocou diaľkového ovládača, musí byť deaktivovaný.
Dôležité: Manuálne odomknutie dverí nedeaktivuje režim aktivácie CTD. Tiež odpojenie batérie alebo vybratie poistiek nedeaktivuje režim budenia, ako ovládač tela (BCM) ukladá stav CTD systému do pamäte.
Ak chcete vypnúť systém CTD, postupujte takto:
1. Stlačte tlačidlo UNLOCK (ODOMKNÚŤ) na diaľkovom ovládači zámky.
2. Vložte platný kľúč do zapaľovania a naštartujte motor.
Popis obvodu CTD
Nasleduje popis všetkých komponentov použitých v systéme ochrany proti krádeži (CTD).
Telesný ovládač (BCM)
Systém CTD je internou funkciou ovládača karosérie (BCM), ktorý využíva sériové dáta a vstupy z rôznych prepínačov na vykonávanie funkcií CTD.
Keď BCM zistí neoprávnený prístup, zapne klaksón a vonkajšie svetlá.
Keď BCM zistí manipuláciu, najskôr prejde do režimu vystrašenia. Funkcia vystrašenia vydá príkaz na krátke pípnutie so zvukovým signálom. Ak manipulácia pokračuje po 10 sekundách, BCM prejde do režimu alarmu. Zaznie prerušované pípanie a svetlá blikajú 30 sekúnd. Po 30-sekundovej perióde alarmu nasleduje 10-sekundová pauza. Potom sa systém opäť aktivuje.
Spínače otvárania dverí
V systéme CTD sa ako jeden zo spôsobov aktivácie alarmu používajú spínače otvárania dverí v zárubniach.
BCM ovláda všetky spínače otvárania dverí prostredníctvom binárnych vstupov z každého spínača otvorenia. Ak BCM prijme signál skratu k zemi zo spínača otvorených dverí, keď je aktívny systém CTD, BCM vygeneruje alarm.
Vstupné signály
BCM monitoruje nasledujúce vstupy:
- spínače na otváranie dverí vodiča a spolujazdca;
- spínač otvárania dverí zadného priestoru.
- tlačidlá LOCK (ZAMKNÚŤ) a ODOMKNÚŤ (ODOMKNÚŤ) na ovládacom paneli; vnútorná funkcia regulátora BCM;
- stav kódového kľúča - BCM používa stav kódového kľúča na deaktiváciu systému alebo zastavenie alarmu, keď sa na naštartovanie motora použije správny kľúč od vozidla.
Výstupné signály
BCM spravuje nasledujúce zariadenia:
- relé klaksónu;
- vonkajšie svetlá.
Systém proti krádeži auta (VTD)
Funkcie proti krádeži auta (VTD) vykonáva ovládač proti krádeži (TDM) a ovládač motora (ECM). Keď je kľúč zapaľovania vložený do cylindrickej vložky zapaľovania a je zapnuté zapaľovanie, transpondér zabudovaný v hlave kľúča je napájaný budiacou cievkou umiestnenou okolo cylindrickej vložky zapaľovania. Táto budiaca cievka je súčasťou regulátora TDM. Pri zapnutí vysiela transpondér signál obsahujúci jedinečnú hodnotu, ktorú prijme regulátor TDM. TDM regulátor potom porovná túto hodnotu s hodnotou uloženou v pamäti. Ak sa hodnoty zhodujú, TDM odošle heslo aktivácie paliva cez sériové spojenie do ECM. Ak je jedinečná hodnota transpondéra nesprávna, TDM odošle do ECM heslo blokovania paliva. Je dôležité poznamenať, že napriek tomu, že heslo je tzv "povolenie / zákaz dodávky paliva", štartér môže byť tiež zablokovaný, aby sa zabránilo naštartovaniu motora.
Keď ECM prijme heslo aktivácie paliva z TDM, ECM odošle žiadosť o heslo. ECM odošle túto žiadosť o heslo späť do TDM cez sériové spojenie. Obidva regulátory, ECM a TDM, vykonávajú výpočty na základe tejto požiadavky. Ak sa vypočítaná odozva z TDM zhoduje s výpočtom vykonaným v ECM, ECM umožní naštartovanie motora.
Systém VTD obsahuje nasledujúce komponenty:
- ovládač proti krádeži (TDM);
- Ovládač riadenia motora (ECM)
- zapálenie (transpondér);
- bezpečnostný indikátor.
Ovládač proti krádeži (TDM, imobilizér)
Na vozidlách so zapaľovaním na stĺpiku riadenia je budič zabudovaný do ovládača proti krádeži (TDM), umiestnený v stĺpiku riadenia. Ovládač TDM môže uložiť až 10 kľúčov (hodnoty transpondéra).
Regulátor TDM používa nasledujúce vstupy: napätie batérie, napätie zapnutia zapaľovania a uzemňovací obvod. Riadiaca jednotka proti krádeži ovláda nasledujúce výstupy:
- výmena hesla a žiadosť/reakcia s riadiacou jednotkou motora (ECM).
Keď je kľúč zapaľovania zasunutý do cylindrickej vložky zapaľovania a je zapnuté zapaľovanie, transpondér zabudovaný v hlave kľúča je napájaný budiacimi cievkami umiestnenými okolo cylindrickej vložky zapaľovania. Po pripojení napájania transpondér vyšle signál obsahujúci jedinečnú hodnotu, ktorú prijme ovládač proti krádeži. Riadiaca jednotka proti krádeži potom porovná túto hodnotu s naučeným kódom kľúča uloženým v pamäti. Ovládač ochrany proti krádeži vykonáva jednu z nasledujúcich funkcií.
- Ak sa hodnota transpondéra zhoduje s hodnotou uloženou v pamäti TDM, TDM odošle príkaz na uvoľnenie paliva do ECM cez sériové spojenie.
- Ak sa jedinečná hodnota transpondéra nezhoduje s hodnotou uloženou v TDM, TDM odošle príkaz na deaktiváciu paliva do ECM cez sériové spojenie.
- Ak TDM nemôže získať hodnotu transpondéra v kľúči zapaľovania, do ECM sa neodošle žiadna správa.
Ovládač riadenia motora (ECM)
Keď ovládač motora (ECM) dostane od ovládača proti krádeži (TDM) príkaz na uvoľnenie paliva, ECM vygeneruje požiadavku na heslo. ECM odošle túto žiadosť o heslo späť do TDM cez sériové spojenie. Obidva regulátory, ECM a TDM, vykonávajú výpočty na základe tejto požiadavky. Ak sa vypočítaná odozva z TDM zhoduje s výpočtom vykonaným v ECM, ECM umožní naštartovanie motora.
ECM zabráni naštartovaniu vozidla, ak sa zistí jedna z nasledujúcich podmienok.
- Heslo aktivácie paliva je neplatné.
- Regulátor TDM odoslal heslo blokovania paliva.
- Nebolo prijaté žiadne heslo - komunikácia s ovládačom TDM je prerušená.
- Odpoveď na heslo vypočítaná ovládačom TDM sa nezhoduje s výpočtom vykonaným v ECM.
Zapaľovanie (transpondér)
Kľúč zapaľovania pre vozidlá vybavené systémom imobilizéra Passkey III+ (PK3+), je štandardný kľúč zapaľovania s transpondérom umiestneným v plastovej hlavičke kľúča. Hodnota transpondéra je pevná a nemožno ju zmeniť. V systéme proti krádeži auta (VTD) hodnota transpondéra kľúča zapaľovania sa používa na určenie, či sa na naštartovanie motora používa platný kľúč zapaľovania. Existuje približne 3 bilióny možných hodnôt transpondérov.
Parkovacie kľúče poskytujú úplný prístup k vozidlu, rovnako ako hlavný kľúč. Na rozdiel od hlavných kľúčov, ktoré je možné zapamätať iba na jednom aute, však nie je obmedzený počet kľúčov od parkoviska, ktoré je možné zapamätať na jednom aute. Parkovacie kľúče sa používajú iba na vozidlách nakonfigurovaných na použitie v policajných flotilách.
- Štartovanie motora auta.
- Zamykanie/odomykanie všetkých dverí a zadného priestoru.
- Zamykanie/odomykanie všetkých batožinových priestorov.
Bezpečnostný indikátor
Ovládač proti krádeži (TDM) môže prikázať hodinám, aby zapli bezpečnostné svetlo, iba ak je kľúč zapaľovania v polohe ON (VRÁTANE). Regulátor TDM vydá príkaz na zapnutie bezpečnostného indikátora vždy, keď sa v systéme VTD zistí porucha a motor je zakázaný naštartovať.