ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Hlavná
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Všeobecný popis funkcií riadiaceho systému automobilu

Všeobecný popis funkcií riadiaceho systému automobilu (Chevrolet Captiva 1)

            0

Obsah: Hlavná pozícia v module výživy ↧ Sériové pripojenie napájania v… ↧ Parametre modulu výživy PMM ↧ BCM potvrdí požiadavku/prijatie ↧ Prístupnosť ↧ Sériová komunikácia kontrolu Pomocné… ↧ Riadiace relé a moduly pre pomocné… ↧ Správa podnikového systému ↧
Podnikový riadiaci systém pozostáva z podnikového kontroléra (BCM), komunikačných liniek a rôznych vnútro- a vnútrosystémových okruhov. Niektoré okruhy sú prepojené interne a je potrebné ich prepojiť s BCM. BCM ponúka napríklad interné terminály a diskrétne riadenie funkcií strojárstva. Kladné napätie batérie je jednotkou BCM výstražného systému motora BCM. Ovládač spája stroj so značkou GX201 a podľa očakávania sa pripája priamo k batérii vozidla - jediným závitom. BCM spája hlavnú sériovú dátovú linku GMLAN s hlavnou sériovou dátovou linkou GMLAN a hlavnú sériovú dátovú linku GMLAN s hlavnou sériovou dátovou linkou GMLAN a aktivuje ju na prevádzku. Keď BCM komunikuje, motor môže ovládať skupinové ovládače motora/motocykla (ECM/PCM) a ovládač proti nafúknutiu vozidla (VTD) a môže komunikovať s funkciou brány vybavenou BCM.

Hlavná pozícia v module výživy



BCM umožňuje vozidlu fungovať ako hlavný režim napájania (PMM). Spínač napájacieho zdroja je prúdový ovládač, ktorý používa viacero diskrétnych jednotiek starostlivosti a prepínačov napájania PMM na určenie nutričného modulu, starostlivosti a prenosu v komunikačnom okruhu v sérii vysokoúrovňových ovládacích prvkov, ktoré vyžadujú informácie, a preto ovládač PMM aktivuje relé a iné priame ovládacie prvky alebo ovládače PMM, ktoré ich tiež vyžadujú.



Sériové pripojenie napájania v režime Master



Napájanie do elektrickej siete alebo vozidiel je riadené jedným ovládačom, ktorý zabezpečuje prevádzku s Power Mode Master (PMM). Pri použití vozidla je funkcia PMM implementovaná v riadiacom module vozidla (BCM). Prepínač napájacieho zdroja je regulátor prúdu, ktorý používa viacero samostatných jednotiek na udržanie funkčnosti jednotky, alebo prepínače napájania, ako sú PMM, ktoré riadia nutričný modul, zaisťujú, že prenos prebieha v sériových komunikačných obvodoch, ktoré vyžadujú pokročilé ovládanie na získanie informácií. Nasadenie PMM je aktívne na relé a je zamerané aj na nasadenia PMM, ktoré sú stále potrebné. Nasadenie PMM určuje, koľko jedla je potrebné (PREVÁDZKA, POMOCNÁ, BEHANÁ, PORNO CERE), a prenos informácií o iných sériových komunikačných linkách medzi tlačiarňou a ovládačom. Monitory starostlivosti integrované do nemocničného prostredia musia mať funkčnosť modulu implicitne zahrnutú v legislatíve sériového PMM a musia byť informované o tom, že jednotlivé monitory starostlivosti musia túto funkcionalitu využívať súbežne.

PMM je prvým krokom v kontaktnej komunikácii na určenie modulu, ktorý vám umožňuje komunikovať. Tabuľka parametrov PMM Power Mode zobrazuje správne nastavenia pre interné (obvodové) parametre vo funkcii polohovania kontaktu.

Parametre modulu výživy PMM



Výpočtové pozície lisu
Prenosový modul
Kontaktujte nás/Spustiť/Štart (prevádzka/funkcia/porno tréningový okruh)
Pomocné služby/porno (pomocný okruh údržby)
Funkcie zástery/porno (okruh stanice "Aprinder 1")
Oprit, aká hanba
Oprit
Cheia scoasă/pomocný
Neaktívne
Neaktívne
Oprit, čo to predstavuje (LOCK - blok)
Oprit
Intravenózne/intravenózne jedlo
Neaktívne
Neaktívne
ACC
Pomocný
Hlavný úvod/ACC (pomocný)
Activ
Neaktívne
ON
Príspevok
Príspevok
Activ
Activ
ÎNCEPUT
Cerere de la lansare
Vstup (ohraničenie)
Neaktívne
Activ





BCM potvrdí požiadavku/prijatie



Riadiaci modul karosérie (BCM) riadi funkčnosť BCM tak, aby výstupný výkon bol v riadiacom module. BCM je integrovaný do modulu odozvy a aktivuje ovládacie prvky na monitorovanie normálnej prevádzky systému a udržiavanie stabilnej teploty. BCM vyžaduje, aby detekcia intrakraniálnej hypertenzie bola najpravdepodobnejšie v rámci trasenia. BCM monitoruje údaje interne v module odozvy.

BCM je zabudovaný do modulu pokladov a deteguje jednu z najdôležitejších pokladnicových buniek na svete:
  • Poď na sériovú linku.
  • Detekcia oblastí pripojenia batérie.
  • Semnal je špecialista na liečbu chorôb nosorožca.
  • Aprinderea farurilor.
  • Cheia je v kontakte.
  • Porno kontakty.
  • Parkové svetlo Aprinderea.
  • Aktivity diaľkového ovládania sa používajú na monitorovanie účinkov vzdialenej pornografie.

BCM je súčasťou modulu spätnej väzby a má jednu z nasledujúcich podmienok:
  • Kontaktujte túto správu, nie je to jasné.
  • No v prvom rade je to sériová linka.
  • Sú tu niektorí ľudia, ktorí sem chodia hovoriť o tom.
  • V aktívnom module momentálne nie sú žiadne provizóriá, ktoré sú očíslované inverzne.
  • Existuje systematický proces vnútorného pokladu.

Aby sa zabezpečilo, že podmienky sú konzistentné, BCM sa vloží do modulu na zníženie tlaku.

Prístupnosť



BCM robí vozidlo funkčným pomocou konvertora. Gateway je projekt na prenos sériovej komunikácie medzi globálnou chrbticou GMLAN a globálnou chrbticou GMLAN, ktorá prijíma dáta z rôznych radičov. Brána pre komunikáciu s internetom, aby spĺňala požiadavky internetového prenosového protokolu.



Príklad funkcie prenosu údajov vyžaduje, aby sa riadiaci modul motora (ECM) pripojil k sériovej komunikačnej linke vozidla a protipecný regulátor vozidla (VTD) sa pripojil k sériovej komunikačnej linke vozidla. Sledujte ovládacie prvky a komunikáciu, motorové vozidlá a porno.

Na komunikáciu s BCM a samotnými skenovacími prístrojmi na základe sériových údajov GMLAN prijatých výrobcom. Myšlienkou "Stratila sa komunikácia" je nastaviť najvyššieho kontrolóra, aby určil potrebu starostlivosti o udržanie alebo zabránenie komunikácie.

Sériová komunikácia kontrolu Pomocné hold (RAP)



Riadiaca jednotka na začiatku odošle správu do modulu výživy riadiaceho modulu batérie (BCM) v sériovej komunikačnej linke, ktorá indikuje zlyhanie modulu dobíjacieho pomocného čítača (RAP), ktorý sa má nainštalovať. BCM monitoruje polohu kontaktov, životnosť batérie a polohu cestujúcich, aby zistil, či je tento modul RAP potrebný. V tomto prípade ovládajte funkcie systému tak, aby boli riadené konzistentným spôsobom, aby sa zabezpečilo zachovanie funkcií v module výživy RAP. Keď sú komponenty a systémy aktívne v module RAP, aktivujú sa súčasne a kontakty sa otáčajú v rovnakej polohe, aby indikovali polohu OPEN.

Modul RAP je navrhnutý tak, aby obsahoval informácie o stave, ktorý obsahuje:
  • BCM používa systematický prístup k intravenóznej starostlivosti, aby určil, či je pacient cestujúci a presne určil, čo potrebuje, aby ho kontaktoval.

Dôležité: Opatrné spievanie je dôležité, aby sa zabezpečilo, že sa v module RAP používajú rádiové stanice. Ide o funkciu rádia a poskytuje stabilnú teplotu.



  • Interný chronometer BCM je pripojený k modulu RAP a beží približne 10 minút.
  • BCM zisťuje kapacitu batérie a obmedzuje stabilizáciu.

BCM prenáša konečnú správu RAP cez sériovú linku.

Riadiace relé a moduly pre pomocné napájacie zdroje (RAP)



BCM udržiava uvoľňovanie RAP pri zvýšenej teplote a potom upravuje príjem potravy, čím zvyšuje pravdepodobnosť pitia a pornografie. Zariadenie totiž pri inštalácii využíva približne 10-minútové kontaktné časy, aby bol kontakt stabilný a aby sa poškriabal, aby nezmizol.

Užitočné doplnky výživy na dodávanie pomocného napájania modulu Auxiliary Power Hold (RAP) vrátane pasce, prepojovacieho zariadenia a BTSI/parkovacieho bloku.

Správa podnikového systému



Rôzne vnútorné obvody a obvody BCM sú opísané v samostatných funkčných jadrách, ktoré označujú elektrický obvod BCM. Systémy spojené s BCM zahŕňajú, takže sú obmedzené na nasledovné:
  • Zvukový alarm - Cm. oddiel 9E, " informácie Ovládača zariadenia / systému"
  • Systém proti srsti - Cm. časť 9T1, "Systémy diaľkového ovládania a ochrany proti ďalšiemu".
  • Osvetliť exteriér - Cm. časť 9B, "Osvetľovací systém".
  • Skupina nástrojov, starostlivosť a kontrola - Cm. oddiel 9E, " informácie Ovládača zariadenia/systému"
  • Osvetlený interiér - Cm. sekcia 9B, " Osvetľovacie systémy"
  • Elektrický výstroj - Cm. oddiel 9P " Dvere"
  • Diaľkové ovládanie funkcií - Cm. oddiel 9T1, " Diaľkové ovládanie zámkov a anti-theft systém"
  • Strojové systémy proti srsti - Cm. oddiel 9T2, " Immobilizer systém, anti-theft systém"
  • Funkčné systémy estrustor/pružiny - Cm. oddiel 9D, " Stierač/ostrekovač systémy"

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Captiva 1: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články

Automatická rýchlosť údržba zariadenia switch
Automatické diagnostické zariadenie pre croasiers
Funkcie automatického riadiaceho systému pre kontrolu prístupu
Imobilizér (PK3+) — zbúrať a namontovať
Diagnostická oblasť systému proti ďalšiemu imobilizéru
Schematické schémy montáže a riadenia automobilov
Diagnostická oblasť pre kontrolu tela
Car Control Module (BCM) — demolácia a inštalácia


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Všeobecný popis chladiaceho systému Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Poruchy systému vstrekovania paliva Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Schéma zapojenia riadiaceho systému posilňovača riadenia Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Umiestnenie hlavných jednotiek a zostáv automobilu Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Zariadenie chladiaceho systému Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Schematický diagram riadiaceho systému motora (modely 1987-1995) Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Senzor klepania — všeobecný popis Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 40 + 19 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manuálny
  • Pred odchodom
  • Kľúče, dvere a okná
  • Sedadlá, ochranné systémy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Systém osvetlenia
  • Informácie a zábava
  • Navigačný systém
  • Klimatizácia
  • Šoférovať auto
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Motor 2,0 l (dieselový)
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor FAM II 2.4D
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor HFV6 3,2L
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Predná hnacia náprava
  • Zadná hnacia náprava
  • Automatická prevodovka - zariadenie
  • Automatická prevodovka - údržba
  • Automatická prevodovka - oprava
  • Manuálna prevodovka - zariadenie
  • Manuálna prevodovka - opravy
  • Spojka
  • Prípad prevodu
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia (manuálna)
  • Klimatizácia (automatická)
  • Bezpečnostné pásy
  • Airbagy
  • Autosedačka
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Stierače a ostrekovače čelného skla
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.