Riešenie problémov začneme skontrolovaním 30 A poistky "EF3"..
…umiestnené v montážnom bloku motorového priestoru.
Porucha poistky "EF3" môže byť spôsobená poruchou nielen v riadiacom obvode štartéra, ale aj v napájacích obvodoch ventilátora ohrievača a elektrického ovládania okien.
Ak je poistka "EF3" neporušená, pristúpime ku kontrole funkčnosti štartéra.
Pre kontrolu vypnite zapaľovanie..
…a spojíme riadiacu svorku trakčného relé a koniec vodiča vychádzajúceho z kladnej svorky batérie s kúskom izolovaného vodiča.
Pri vykonávaní tejto operácie je potrebné dávať pozor, pretože v oblasti kontaktu svoriek s drôtenou časťou môže dôjsť k iskreniu. Pri pripájaní svoriek neskratujte vodič so zemou!
Ak sa kľukový hriadeľ otáča, štartér funguje správne a príčinou poruchy je problém v jeho spínacom obvode. V opačnom prípade je štartér alebo jeho trakčné relé chybné.
Ak nie je možné odstrániť poruchu v okruhu prevádzkyschopného štartéra, potom v prípade potreby týmto spôsobom (zapnite zapaľovanie a pripojte svorky) môžete naštartovať motor a ísť na miesto opravy vlastnou silou.
(Pôvodná verzia článku na webovej stránke: chevyman.ru)