Riešenie problémov začneme skontrolovaním poistky "EF3" 30 A..
... umiestnený v montážnom bloku motorového priestoru.
Porucha poistky "EF3" môže byť spôsobená poruchou nielen v riadiacom obvode štartéra, ale aj v napájacích obvodoch ventilátora ohrievača a elektrického ovládania okien.
Ak je poistka "EF3" neporušená, pokračujeme v kontrole výkonu štartéra.
Ak chcete skontrolovať, vypnite zapaľovanie..
... a prepojte ovládací výstup trakčného relé a koniec drôtu vychádzajúceho z "kladnej" svorky batérie s kúskom izolovaného drôtu.
Pri vykonávaní tejto operácie je potrebné dávať pozor, pretože v kontaktnej zóne vodičov s kusom drôtu môže dôjsť k iskreniu. Počas pripájania vodičov neskratujte vodič k zemi!
Ak sa kľukový hriadeľ súčasne otáča, štartér funguje a príčinou poruchy je porušenie jeho spínacieho obvodu. V opačnom prípade je štartér alebo jeho trakčné relé chybné.
Ak nie je možné odstrániť poruchu v spínacom obvode pracovného štartéra, potom v prípade potreby týmto spôsobom (zapnite zapaľovanie a pripojte vodiče) môžete naštartovať motor a ísť sami na miesto opravy.