Rozpoczynamy rozwiązywanie problemu od sprawdzenia bezpiecznika 30 A "EF3"
…znajduje się w bloku montażowym komory silnika.
Przyczyną przepalenia się bezpiecznika "EF3" może być niesprawność nie tylko obwodu sterowania rozrusznikiem, lecz także obwodów zasilania wentylatora ogrzewania i elektrycznych szyb.
Jeżeli bezpiecznik "EF3" jest sprawny, przystępujemy do sprawdzenia działania rozrusznika.
Aby sprawdzić, wyłącz zapłon..
…i łączymy zacisk sterujący przekaźnika trakcyjnego z końcówką przewodu wychodzącego z dodatniego bieguna akumulatora kawałkiem przewodu izolowanego.
Podczas wykonywania tej czynności należy zachować ostrożność, ponieważ może dojść do iskrzenia w miejscu styku zacisków z częścią przewodu. Nie wolno zwierać przewodu do uziemienia podczas podłączania zacisków!
Jeżeli wał korbowy się obraca, rozrusznik działa prawidłowo, a przyczyną usterki jest problem w jego obwodzie przełączającym. W przeciwnym wypadku uszkodzony jest rozrusznik lub jego przekaźnik trakcyjny.
Jeżeli nie jest możliwe usunięcie usterki w obwodzie rozrusznika sprawnego, to w razie potrzeby w ten sposób (włącz zapłon i podłącz zaciski) możesz uruchomić silnik i dojechać do miejsca naprawy o własnych siłach.