2. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach. Nastavte predné kolesá do priamej polohy.
3. Na pedál aplikujte silu 111 N. Počúvajte hluk a vyhodnocujte pocity na pedáli.
4. Rýchlo uvoľnite brzdový pedál. Počúvajte zvuky.
5. Ak pedál počas kontroly citeľne vibruje, remeň pohonu čerpadla posilňovača riadenia je pravdepodobne nesprávne napnutý alebo opotrebovaný.
6. Ak je pri uvoľňovaní pedálu výrazný hluk, pravdepodobne došlo k obmedzeniu (odpor) vo spätnej hadici posilňovača riadenia z hydraulického posilňovača bŕzd.
7. Aplikujte silu 178 N na brzdový pedál a postupne zvyšujte silu až na 445 N. Počúvajte hluk.
Upozornenie: Neudržiavajte silu na pedál 445 N alebo viac dlhšie ako päť sekúnd.
8. Rýchlo uvoľnite brzdový pedál. Počúvajte zvuky.
9. Ak je pri zvyšovaní sily na pedál zrejmý syčivý zvuk, hydraulický posilňovač bŕzd je akusticky normálny.
10. Ak sa uvoľní tlak na pedál a ozve sa klepanie, vibrácie a/alebo cvakanie, hydraulický posilňovač bŕzd je akusticky normálny.
Článok bol prevzatý z webovej stránky: CHEVYMAN.ru