2. Стартирайте двигателя на празен ход. Поставете предните колела в позиция право напред.
3. Приложете сила от 111 N към педала. Слушайте шума и оценете усещанията върху педала.
4. Бързо отпуснете педала на спирачката. Слушайте шумовете.
5. Ако педалът забележимо вибрира по време на проверката, задвижващият ремък на помпата на кормилното управление вероятно е неправилно обтегнат или износен.
6. Ако има значителен шум при отпускане на педала, вероятно има ограничение (съпротива) в връщащия маркуч на кормилното управление от хидравличния спирачен усилвател.
7. Приложете сила от 178 N към педала на спирачката и постепенно увеличете силата до 445 N. Чуйте шума.
Внимание: Не поддържайте сила на педала от 445 N или повече за повече от пет секунди.
8. Бързо отпуснете педала на спирачката. Слушайте шумовете.
9. Ако се усеща съскащ шум при увеличаване на силата на педала, хидравличният спирачен усилвател е акустично нормален.
10. Ако натискът на педала се отпусне и се появи тракане, вибрация и/или щракащ шум, хидравличният спирачен усилвател е акустично нормален.