Pred začatím akejkoľvek opravy vyčistite motorový priestor vozidla a kryt motora vhodným čistiacim prostriedkom. To uľahčí prácu a zabráni vniknutiu nečistôt do motora.
V závislosti od toho, s akými časťami sa budete musieť počas opravy zaoberať, môže byť užitočné odstrániť kapotu, aby ste k nim mali voľný prístup (v prípade potreby kontaktujte kapitola 11, oddiel 9).
Ak chladiaci systém alebo výfukový systém netesní, čo naznačuje potrebu výmeny tesnení alebo tesnení, je vo všeobecnosti možné opraviť bez demontáže motora z vozidla. Tesnenia na sacom a výfukovom potrubí, olejovej vani a hlave valcov sú prístupné bez demontáže motora z vozidla.
Vonkajšie časti motora ako sacie a výfukové potrubie, olejová vaňa a olejové čerpadlo, čerpadlo chladiacej kvapaliny, štartér, alternátor a vstrekovacie jednotky paliva je možné opraviť bez demontáže motora z vozidla.
Pretože hlavy valcov je možné demontovať s namontovaným motorom, diely rozvodu je možné vymeniť aj pri nevymontovanom motore z vozidla.
V extrémnych prípadoch, kvôli nedostatku potrebného vybavenia, je možné opraviť alebo vymeniť piestne krúžky, piesty, ojnice a ojničné ložiská s neodstráneným motorom. Táto prax sa však neodporúča kvôli potrebe vykonať čistenie a prípravu týchto častí.