1. Витягніть запобіжник живлення паливного насоса.
2. Запустіть двигун.
3. Після того, як двигун зупиниться, запустіть його знову і дайте йому попрацювати протягом приблизно 10 секунд для того, щоб було витрачено паливо, що міститься в колекторі палива, з метою зниження залишкового тиску палива в системі.
4 Вимкніть клему заземлення електронного блоку керування двигуном (ЕСМ) від впускного колектора.
5. Злийте охолоджувальну рідину з двигуна.
6. Вимкніть роз'єм датчика температури повітря (IAT).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3246.jpg)
7. Вимкніть шланг вентиляції картера від клапанної кришки.
8. Вимкніть повітропровід від корпусу дросельної заслінки.
9 Вимкніть роз'єм котушки запалювання.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3247.jpg)
10. Вимкніть роз'єм датчика температури охолоджувальної рідини (CTS) (див. мал. Т250 2.008)
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3248.jpg)
11. Вимкніть роз'єм механізму керування холостим ходом (IAC) (див. мал. Т250 2.009)
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3249.jpg)
12. Вимкніть роз'єм датчика положення дросельної заслінки (ТР).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3250.jpg)
13. Зніміть датчик положення розподільного валу (СМР)
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3251.jpg)
14. Викрутіть гвинти повітряного фільтра.
15. Зніміть повітряний фільтр.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3252.jpg)
16. Зніміть гвинти верхньої частини кожуха приводу ГРМ.
17. Зніміть верхню частину кожуха приводу ГРМ.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3253.jpg)
18. Поєднайте мітку моменту запалювання на зубчастому шківі розподільного валу з міткою на задній кришці ременя.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3254.jpg)
19. Зніміть праве переднє колесо.
20. Зніміть бризок правого переднього колеса.
21. Зніміть ремінь приводу допоміжних механізмів.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3255.jpg)
22. Вимкніть паливопровід від паливного колектора.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3256.jpg)
23. Зніміть гайку кріплення кронштейна підсилювача рульового керування.
24. Викрутіть гайку генератора.
25. Зніміть гайку кріплення генератора.
26. Зніміть кронштейн генератора.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3257.jpg)
27. Від'єднайте шланг вакуумного підсилювача гальм на впускному колекторі.
28. Вимкніть усі вакуумні шланги, які необхідно вимкнути, та електричний роз'єм.
29. Вимкніть роз'єм датчика абсолютного тиску у впускному колекторі (МАР).
30. Зніміть гвинт кріплення шківа колінчастого валу.
31. Зніміть шків колінчастого валу.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3258.jpg)
32. Відкрутіть гвинти нижньої частини кожуха приводу ГРМ.
33. Зніміть нижню частину кожуха ГРМ.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3259.jpg)
34. Злегка послабте гвинти насоса охолоджувальної рідини.
35. Послабте натяг зубчастого ременя ГРМ, повернувши насос охолоджуючої рідини.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3260.jpg)
36. Зніміть зубчастий ремінь.
37. Від'єднайте трубку вентиляції картера від корпусу розподільного валу.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3261.jpg)
38. Зніміть кришку клапана з прокладкою.
Увага: не допускайте подряпин, вибоїн або інших пошкоджень розподільного валу.
39. Зніміть зубчастий шків розподільчого валу.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3262.jpg)
40. Зніміть гвинти верхньої частини кожуха приводу ГРМ.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3263.jpg)
41. Вимкніть дроти запалювання від свічок.
42. Від'єднайте фланець каталізатора від фланця випускного колектора.
43. Вимкніть роз'єм датчика кисню.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3264.jpg)
44. Від'єднайте нагнітальний шланг обігрівача від розподільника рідини, що охолоджує.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3265.jpg)
45. Вимкніть шланг охолоджувальної рідини, що з'єднує розширювальний бачок та корпус дросельної заслінки.
46. Зніміть болти кріплення передньої опори двигуна.
47. Від'єднайте трос акселератора від корпусу дросельної заслінки та впускного колектора.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3266.jpg)
48. Поступово ослабте всі гвинти кріплення головки блоку циліндрів у вказаній на малюнку послідовності.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3267.jpg)
49. Зніміть гвинти кріплення головки блоку циліндрів.
50. Обережно зніміть корпус розподільного валу.
Увага: при знятті ГБЦ не допускайте проникнення моторного масла або рідини, що охолоджує, в циліндри. В іншому випадку можливе пошкодження двигуна.
51. Зніміть ГБЦ із встановленими на неї впускним та випускним колекторами.
52. Зніміть головку блоку циліндрів.