Діагностика несправностей панелі приборів (Chevrolet Captiva 1)

Зміст: Прикмети несправності - панель… ↧ Не працює комбінація приборів ↧ Показник температури астуджальної… ↧ Показальник рівня палива показує… ↧ Неточні свідчанні ці не працює… ↧ Неточні показання ці не працює… ↧ Постійно працює звукова сигналізація ↧

Прикмети несправності - панель приборів, показники

Важливо: Перед використанням таблиць ознак несправності необхідно виконати наступні дії.

1. Перед використанням таблиць ознак несправності виконати диагностичну перевірку системи автомобіля, щоб упевнитися у справедливості наступних пунктів.

Коди несправності адсутнічають.
Контролери можуть обмінюватися даними на послідовній лінії зв'язку.

2. Переглянути роботу системи, щоб ознайомитися з функціями системи.

Візуальний огляд / фізичний контроль

Оглянути післяпродажне обладнання, яке може вплинути на функціонування комбінації приборів ці систем видачі попереджувальних звукових сигналів.
Оглянути легкодоступні та видимі частини системи на наявність очевидних ознак пошкодження цих умов, які можуть призвести до несправності.
Упевнитися у тому, що рівень рідини в нормі.

Неустойливі несправності

Несправність електричних злучень ці проводки може спричинитися до виникнення нестійких несправностей. Дивіться пункт "Провірка при нестійкій несправності та порушення контакту в роздимах" у розділі 9A, "Система електропроводки кузова".

Не працює комбінація приборів

Інформація па діагностиці несправності

Перед виконанням діагностичної процедури зробити диагностичну перевірку системи автомобіля.

Апісанне цепочки/системы

На комбінацію приборів (IPC) напруга подається на ланцюзі напруги акумулятора і напруги запальвання 1. Камбінація приборів IPC працює, якщо цепь напруги запальвання 1 знаходиться в стані РАБОТА/ПУСК.

Звестки па електричній частині

Перевірка цепи
Ремонт роздиму
Перевірка при нестійкій несправності та порушеннях контакту в роздимах
Ремонт проводки

Перевірка ланцюжка/системи

1. Виключити запальвання, відлучити комбінацію приборів IPC.

2. Улучити запальвання, переконатися в тому, що горить контрольна лампа, включена між цепь напруги запальвання 1 і масою.

Якщо контрольна лампа не горить, ухилити замикання на масу або підвищені супраціў у ланцугі напруги запальвання 1.

3. Переканатися в тому, що горить контрольна лампа, включена між цепь напруги запальвання 1 і цепом маси комбінації приборів IPC.

Якщо контрольна лампа не горить, ухилити абрив ці високий супраців у ланцюзі маси комбінації приборів IPC.
Якщо контрольна лампа горить, замінити комбінацію приборів IPC.

Інструкції па романці

Виконати диагностичну проверку після ремонту по завершенні диагностичної процедури.

Інформація на контролери для заміни, налагодження та програмування IPC і PCM.

Показник температури астуджальної рідини двигуна видає неточні дані чи не працює

Інформація па діагностиці несправності

Важливо: Перед виконанням кожної діагностичної процедури зробити диагностичну перевірку системи автомобіля.

Апісанне цепочки/системы

На комбінації приборів (IPC) температура охладжальної рідини двигуна показується на даних пекло контролера двигуна (ECM). Контролер ECM передає дані температури па послідовній лінії зв'язку GMLAN на контролер кузова (BCM). Контролер BCM передає дані ад GMLAN на комбінацію приборів IPC для управління показником температури двигуна та відображення температури охладжальної рідини двигуна.

Звестки па електричній частині

Перевірка цепи
Ремонт роздиму
Перевірка при нестійкій несправності та порушеннях контакту в роздимах
Ремонт проводки

Перевірка ланцюжка/системи

Включити зажигання, виконати перевірку показника температури охладжальної рідини двигуна на всьому діапазоні за допомогою дыягнастичного приладу.

Якщо показник температури охладжальної рідини двигуна не переміщається по всьому діапазоні з нижнього положення у верхнє, замінити комбінацію приборів (IPC).

Інструкції па романці

Важливо: Виконати диагностичну перевірку після ремонту після завершення кожної диагностичної процедури.

Відомості про контролери для заміни, налагодження та програмування комбінації приборів IPC.

Показальник рівня палива показує неточні дані ці не працює

Інформація па діагностиці несправності

Важливо: Перед виконанням кожної діагностичної процедури зробити диагностичну перевірку системи автомобіля.

Апісанне цепочки/системы

Датчик рівня палива змінює супраців залежно від рівня палива. Контролер двигуна (ECM) контролює сигнальну цепь датчика рівня палива для визначення рівня палива. Якщо паливний бак повний, супраців датчика низький, і на контролер ECM поступає сигнал низького напруги. Якщо паливний бак порожній, супраців датчика високе, і на контролер ECM поступає сигнал високого напруги. Сигнальна цепь датчика рівня палива використовується у контролерах ECM для вирахування процентної частки палива, що залишається у баку.

Контролер ECM передає дані про залишок палива на послідовній лінії зв'язку на комбінацію приборів для управління показником рівня палива. Дані про рівень палива використовують також для диагностики пропуску вспишки та системи уловлювання парів палива (EVAP).

Звестки па електричній частині

Перевірка цепи
Ремонт роздиму
Перевірка при нестійкій несправності та порушеннях контакту в роздимах
Ремонт проводки

Перевірка ланцюжка/системи

1. Виключити зажигання, відключити CXXX, підключити генератор сигналів та пристрій для перевірки комбінації приборів між сигнальною цепю та опорною цепью низького рівня.

2. Включити зажигання, змінювати співробітництво на генератори сигналів пекло 40 до 250 Ом і наблюдать указатель уровня палива.

Якщо показник рівня палива показує правильний рівень палива, перевірити сигнальну цепь на наявність обриву ці підвищеного супраціву між CXXX і датчиком рівня палива. Якщо ланцюги в порядку, перевіряйте опорну цепь низького рівня на наявність обриву або підвищеного супраціву між CXXX і датчиком рівня палива.
Якщо всі ланцуги в порядку, замінити датчик рівня палива.

3. Уключити зажигання, змінювати супраців на генератори сигналів пекло 40 до 250 Ом. Упевнитися в тому, що параметр "Рівень залишкового палива у баку" відображає правильне значення процентної частки решти палива у баку.

Якщо залишок палива показується правильно, замінити комбінацію приборів (IPC).
Якщо залишок палива показується неправильна, перевіряти сигнальну цепь на наявність обриву ці підвищеного супраціву. Якщо ланцуги в порядку, перевіряти опорну цепь низького рівня на наявність обриву або підвищеного супраціву.
Якщо порушення у всіх цепях відсутнічають, замінити контролер ECM.

Інструкції па романці

Важливо: Виконати диагностичну перевірку після ремонту після завершення кожної диагностичної процедури.

"Заміна датчика рівня палива" у розділі 1F2, "Органи керування двигуном – FAM II 2.4D".

Неточні свідчанні ці не працює спідометр і/ці лічильник прабегу

Інформація па діагностиці несправності

Важливо: Перед виконанням кожної діагностичної процедури зробити диагностичну перевірку системи автомобіля.

Апісанне цепочки/системы

На комбінації приборів (IPC) швидкість автомобіля відображається на підставі даних пекло контролера двигуна (ECM). Контролер ECM перетворить дані від датчика швидкості автомобіля у сигнал 4000 імпульсів на милю. Контролер PCM передає дані про швидкість автомобіля па послідовній лінії зв'язку GMLAN на контролер кузова (BCM). Контролер BCM передає дані пекло GMLAN на комбінацію приборів IPC для керування показателем спідометра та відображення швидкості автомобіля та пробігу.

Звестки па електричній частині

Перевірка цепи
Ремонт роздиму
Перевірка при нестійкій несправності та порушеннях контакту в роздимах
Ремонт проводки

Перевірка ланцюжка/системи

1. Виключити запальвання, вивісити кірівні колеса автомобіля.

2. Запустити двигун, гармату передач біля положення їзди, проверити відповідність параметру "датчик швидкості автомобіля" на диагностичних приладах показанням спідометра.

Якщо параметр "датчик швидкості автомобіля" не відповідає свідченням спідометра, замінити комбінацію приборів IPC.
Якщо неправильно працює лічильник пробігу, замінити комбінацію приборів IPC.

Інструкції па романці

Важливо: Виконати диагностичну перевірку після ремонту після завершення кожної диагностичної процедури.

Неточні показання ці не працює тахометр

Інформація па діагностиці несправності

Важливо: Перед виконанням кожної діагностичної процедури зробити диагностичну перевірку системи автомобіля.

Апісанне цепочки/системы

На комбінації приборів (IPC) обертання двигуна відображаються на підставі даних пекло контролера двигуна (ECM). Контролер ECM перетворить дані від датчика обертань автомобіля у сигнал 2 импульсу на обертання коленвала двигуна. Контролер ECM передає дані про обертання двигуна па последовательной лінії зв'язку на контролер кузова (BCM). Контролер BCM передає дані пекло GMLAN на комбінацію приборів IPC для управління показателем тахометра та відображення частоти обертань двигуна.

Звестки па електричній частині

Перевірка цепи
Ремонт роздиму
Перевірка при нестійкій несправності та порушеннях контакту в роздимах
Ремонт проводки

Перевірка ланцюжка/системи

Виключити запальвання, вивісити кірівні колеса автомобіля.

Якщо показник тахометра не переміщається по всьому діапазоні з нижнього положення у верхнє, замінити комбінацію приборів (IPC).

Інструкції па романці

Важливо: Виконати диагностичну перевірку після ремонту після завершення кожної диагностичної процедури.

Постійно працює звукова сигналізація

Інформація па діагностиці несправності

Важливо: Перед виконанням кожної діагностичної процедури зробити диагностичну перевірку системи автомобіля.

Апісанне цепочки/системы

Аудіосистема безперервно видає звукові папераджальний сигнал через лівий передній динамік. Команди на видачу попереджувальних звукових сигналів на аудіосистему поступають па послідовній лінії зв'язку пекло контролера кузова (BCM).

Звестки па електричній частині

Перевірка цепи
Ремонт роздиму
Перевірка при нестійкій несправності та порушеннях контакту в роздимах
Ремонт проводки

Перевірка ланцюжка/системи

1. Включити зажигання, вимикач фар у положення Вимкнути, переконатися в тому, що параметр "Вимикач фар" на диагностичному приладі показує неактивний стан.

Якщо вимикач не активний, перевіряти сигнальну цепь фар на наявність обриву ці замиканні на напругу харчування. Якщо ланцюжок в порядку, замінити вимикач фар.

2. Вимкнути запальвання, вийняти ключ із замка запальвання, переконатися в тому, що параметр "Стан уставки ключа у замок запальвання" на диагностичному приладі показує, що ключ вилучено.

Якщо параметр не показує, що ключ вийнятий, перевірте сигнальну цепь вимикача контролю вимання ключа на наявність обриву ці замиканні на напругу силкування. Якщо ланцюжок в порядку, замінити выключальник замка запальвання.

3. Вимкнути запальвання, вийняти ключ із замка запальвання, переконатися в тому, що параметр "Стан уставки ключа у замок запальвання" на диагностичному приладі показує, що ключ вилучено.

Якщо який-небудь з параметрів показує "Двері приадчинені", перейти до розділу "Ліхтари освітлення входу стала гарати".
Якщо всі параметри показують "Двері закриті", замініть контролер BCM.