Можна виділити кілька видів несправностей, що відрізняються зовнішніми ознаками:
- відмова обладнання та агрегатів автомобіля;
- погіршення експлуатаційних параметрів автомобіля;
- поява стороннього звуку: шуму, стуку, скрипу;
- виникнення вібрації;
- текти та підвищена витрата технічних рідин;
- поява стороннього запаху чи диму.
Про відмову обладнання можна дізнатися по контрольній лампі відповідного агрегату або системи, що загорілася на щитку приладів.

...або коли це обладнання не вмикається або не працює належним чином.
Погіршення експлуатаційних параметрів можна оцінити без спеціального обладнання, орієнтуюсь лише на власні відчуття та на показання контрольних приладів автомобіля.
На слух за характером чи місцем виникнення стороннього звуку і залежно від цього, звідки він лунає, можна визначити несправну деталь чи вузол. Наприклад, за частотою, з якою відбувається скрип, можна судити про те, з якого агрегату він виходить. Якщо частота досить висока, а звук виникає при терті про деталь, що обертається з великою швидкістю. Якщо частота змінюється в залежності від швидкості автомобіля, це може бути колесо, привод колеса, гальмівний диск. Причини виявлення скрипу можуть бути різні - від банального дроту, що зачепився за деталь підвіски і труться об диск колеса, до зношених гальмівних колодок. У випадку з колодками скрип змінюватиметься залежно від інтенсивності гальмування або виникатиме лише при гальмуванні і повністю зникатиме, коли педаль гальма відпущена. Причину скрипів або стуків, що виникають періодично під час проїзду нерівностей, слід шукати в деталях передньої або задньої підвіски. За тоном звуку можна будувати висновки про тому, чи відбувається тертя металу об метал чи скрип видає гумова деталь.
Щоб виявити джерело звуку в ходовій частині, часто доводиться вдаватися до сторонньої допомоги. Адже, керуючи автомобілем, іноді важко визначити навіть напрям, звідки виходить звук, — перебуваючи зовні, це зробити простіше.
Якщо джерелом стороннього звуку є елемент, що обертається з великою частотою (підшипник маточини, насоса рідини, що охолоджує, генератора або електровентилятора, ролик ременя приводу і т.д. п.), то він видає безперервний шум, більше схожий на свист, що посилюється зі зростанням частоти обертання або збільшенням навантаження. Визначити такий елемент на двигуні непросто, загальний підвищений шум двигуна, що працює, ускладнює виявити джерело стороннього звуку. У разі використовують технічний стетоскоп.

Як ним користуватися, показано під час перевірки технічного стану двигуна.
Слідами потік технічної рідини можна визначити несправну деталь. Причому не тільки по краплях на агрегатах та деталях, а й слідами розлитої рідини на місці стоянки автомобіля. Залежно від того, під яким агрегатом було виявлено краплі рідини, можна зрозуміти, який агрегат чи яка система автомобіля потребує більш ретельної перевірки. Аналогічні висновки можна зробити за типом розлитої рідини. Підвищений витрата якої-небудь технічної рідини, навіть якщо при уважному огляді не буде виявлено місце її витоку, також свідчить про наявність несправності.
Найбільш небезпечний витік палива, оскільки навіть мізерно мале підтікання бензину може призвести до пожежі. Наявність навіть непомітного витоку бензину можна легко визначити за запахом.
Зрозуміло, салон автомобіля можуть проникати різні запахи, які ніяк не пов'язані з несправністю автомобіля. Тому необхідно звертати увагу на ті, що виникають після включення або під час роботи будь-якого обладнання. За запахом можна визначити замикання проводки, перегорання електрообладнання. Перелічені несправності можуть супроводжуватися появою диму. У цьому випадку, перш ніж займатися пошуками несправності, необхідно зняти клему з негативного виведення акумулятора, щоб знеструмити електрообладнання.

Поява диму може бути спричинена і потраплянням горючих матеріалів (олії, ганчір'я) розігріті до високої температури деталі. Слід враховувати, що поява запаху і навіть диму може бути спричинена пробуксовкою зчеплення при неповному його включенні або пов'язана з іншою несправністю зчеплення.
[Матеріал створено на основі інформації сайту «chevyman.ru»]
