ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Головна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Двигун HFV6 3.2L
  • Ремонт двигуна
  • Розбирання та складання блоку циліндрів

Розбирання та складання блоку циліндрів (Chevrolet Captiva 1)

            0

Зміст: Розбирання ↧ Очистити ↧ Огляд ↧ Складання ↧

Розбирання



1. Зняти гвинт (1) кріплення масляного сопла (2) (три місця).

1. Зняти гвинт (1) кріплення масляного сопла (2) (три місця).


2. Зняти штифти (1) для установки масляного піддону на блок циліндрів і передню заглушку (2) масляного каналу блоку циліндрів ряду 1, що розширюється.

2. Зняти штифти (1) для установки масляного піддону на блок циліндрів і передню заглушку (2)…


3. Зняти бічну різьбову заглушку (1) масляного каналу блоку циліндрів ряду 1 і різьбову заглушку (2) зливного отвору для рідини, що охолоджує.

3. Зняти бічну різьбову заглушку (1) масляного каналу блоку циліндрів ряду 1 і різьбову заглушку…


4. Зняти задню різьбову заглушку (1) масляного каналу, бічну різьбову заглушку (2) зливного отвору для охолоджуючої рідини ряду циліндрів 2 і бічну різьбову заглушку (3) масляного каналу, що знаходиться з лівого боку.



4. Зняти задню різьбову заглушку (1) масляного каналу, бічну різьбову заглушку (2) зливного отвору…


Увага! При знятті заглушок охолоджуючої рідини, що розширюються, не допускається прикладати зусилля, спрямовані вниз, щоб не пошкодити блок циліндрів.


5. Зняти заглушки, що розширюються, охолоджуючої рідини (1) і штифти (2) для установки головки циліндрів на блок циліндрів.

5. Зняти заглушки, що розширюються, охолоджуючої рідини (1) і штифти (2) для установки головки…


6. Зняти штифти (1) для встановлення коробки на блок циліндрів.

6. Зняти штифти (1) для встановлення коробки на блок циліндрів.


7. Зняти передню заглушку (1) масляного каналу, що розширюється.



Очистити



1. Видалити повністю герметик для різьбових з'єднань, матеріал і герметик прокладки, користуючись звичайним дерев'яним або пластмасовим скребком.

2. Очистити всі наведені нижче ділянки за допомогою відповідного розчинника:
  • Ущільнювальні поверхні
  • канали охолоджувальної рідини,
  • масляні канали,
  • підшипникові опори.

3. Очистити відповідним розчинником усі різьбові та наскрізні отвори.

4. Просушити блок циліндрів стисненим повітрям.

4. Просушити блок циліндрів стисненим повітрям.


Огляд



Вимірювання діаметрів циліндрів

1. Виміряти діаметр циліндра на відстані 37 мм від верхньої площини блоку (1), використовуючи звичайний нутромір або інструмент J-8087 (2).

2. Записати результати та порівняти з розмірами, зазначеними у технічних характеристиках.

Примітка: Якщо діаметр циліндра більший за вказаний у технічних характеристиках, то можлива розточка циліндра на 0,25 мм. Для технічного обслуговування передбачено лише один ремонтний розмір поршнів та кілець. Якщо діаметр циліндра перевищує необхідне значення більш ніж 0,25 мм, то блок циліндрів необхідно замінити.


Вимірювання конусності циліндрів

1. Виконати вимірювання на поверхнях, що сприймають бічне зусилля, перпендикулярно осі колінчастого валу, на 10 мм нижче за верхню поверхню блоку циліндрів, і записати результат.



2. Виконати вимірювання на поверхнях, що сприймають бічне зусилля, перпендикулярно осі колінчастого валу, на 100 мм нижче за верхню поверхню блоку циліндрів, і записати результат.

3. Визначити різницю між цими двома вимірами. Цей результат буде конусністю циліндра.

4. Порівняти результати з розмірами, зазначеними у технічних характеристиках.

5. Якщо діаметр циліндра більший за вказаний у технічних характеристиках, то можлива розточка циліндра на 0,25 мм. Для технічного обслуговування передбачено лише один ремонтний розмір поршнів та кілець. Якщо діаметр циліндра перевищує необхідне значення більш ніж 0,25 мм, то блок циліндрів необхідно замінити.

Вимір некруглості циліндрів

1. Виміряти діаметр циліндра на поверхнях, що сприймають і не сприймають бічне навантаження, на 10 мм нижче за верхню поверхню блоку циліндрів. Записати результати вимірів.

2. Визначити різницю між цими двома вимірами. Результат вказуватиме некруглість верхнього кінця циліндра.

3. Виміряти діаметр циліндра на поверхнях, що сприймають і не сприймають бічне навантаження, на 100 мм нижче за верхню поверхню блоку циліндрів. Записати результати вимірів.

4. Визначити різницю між цими двома вимірами. Результат вказуватиме некруглість нижнього кінця циліндра.

5. Порівняти отримані результати з розмірами, зазначеними у технічних характеристиках.

6. Якщо діаметр циліндра більший за вказаний у технічних характеристиках, то можлива розточка циліндра на 0,25 мм. Для технічного обслуговування передбачено лише один ремонтний розмір поршнів та кілець. Якщо діаметр циліндра перевищує необхідне значення більш ніж 0,25 мм, то блок циліндрів необхідно замінити.



6. Якщо діаметр циліндра більший за вказаний у технічних характеристиках, то можлива розточка…


Перевірка площинності верхньої поверхні блоку циліндрів

1. Верхні поверхні блоку циліндрів повинні бути чистими та очищеними від матеріалу прокладки.

2. Оглянути поверхню, перевіряючи, чи немає на ній дефектів або подряпин, які можуть перешкодити ущільненню прокладки при встановленні головки циліндрів.

3. Покласти лінійку по діагоналі впоперек верхньої лицьової поверхні блоку циліндрів.

4. Виміряти зазор між лінійкою та лицьовою стороною блоку циліндрів у 4 точках уздовж лінійки за допомогою калібру для вимірювання зазорів.

5. Якщо жолоблення менше 0,05 мм, то механічна обробка верхньої поверхні блоку циліндрів не потрібна.

6. Якщо викривлення знаходиться в діапазоні 0,05 ±0,20 мм або є які-небудь дефекти, подряпини, які можуть перешкодити ущільнення прокладки при установці головки циліндрів, то верхню поверхню блоку циліндрів необхідно прошліфувати.

7. Якщо необхідне шліфування, то максимальна допустима товщина шару, що знімається, дорівнює 0,25 мм.

8. Якщо з верхньої поверхні блоку циліндрів необхідно видалити матеріал завтовшки більше 0,25 мм, блок слід замінити.

8. Якщо з верхньої поверхні блоку циліндрів необхідно видалити матеріал завтовшки більше 0,25 мм,…





Складання



1. Нанести герметик RTV на нові заглушки (1) охолоджуючої рідини, що розширюються, і встановити їх на місце.

2. Встановити штифти (2) для встановлення головки циліндрів на блок циліндрів.

2. Встановити штифти (2) для встановлення головки циліндрів на блок циліндрів.


3. Встановити нову передню заглушку (1) масляного каналу, що розширюється.

3. Встановити нову передню заглушку (1) масляного каналу, що розширюється.


4. Встановити штифти (1) для встановлення коробки на блок циліндрів.

4. Встановити штифти (1) для встановлення коробки на блок циліндрів.


5. Встановити задню різьбову заглушку (1) масляного каналу, бічну різьбову заглушку (2) зливного отвору для охолоджуючої рідини ряду циліндрів 2 і бічну різьбову заглушку (3) масляного каналу, що знаходиться з лівого боку.

Затягнути

Затягнути задню різьбову заглушку масляного каналу блоку циліндрів моментом 31 Н·м (33 lb-ft).

Затягнути бічну різьбову заглушку каналу охолоджувальної рідини блоку циліндрів ряду 2 моментом 31 Н·м (23 lb-ft).

Затягнути бічну різьбову заглушку масляного каналу блоку циліндрів ряду 2 моментом 31 Н·м (23 lb-ft).

Затягнути бічну різьбову заглушку масляного каналу блоку циліндрів ряду 2 моментом 31 Н·м (23…


6. Встановити різьбову заглушку (1) масляного каналу та різьбову заглушку (2) каналу охолоджуючої рідини на правій стороні.

Затягнути

Затягнути бічну різьбову заглушку масляного каналу блоку циліндрів ряду 1 моментом 31 Н·м (23 lb-ft).

Затягнути бічну різьбову заглушку каналу охолоджувальної рідини блоку циліндрів ряду 1 моментом 31 Н·м (23 lb-ft).

Затягнути бічну різьбову заглушку каналу охолоджувальної рідини блоку циліндрів ряду 1 моментом 31…


7. Встановити нову заглушку (1) масляного каналу, що розширюється, на передній опорній поверхні масляного піддону, на стороні ряду циліндрів 1, і штифти (2) для установки масляного піддону на блок циліндрів.

7. Встановити нову заглушку (1) масляного каналу, що розширюється, на передній опорній поверхні…


8. Встановити (три місця) олійне сопло (2).

9. Встановити (три місця) гвинт (1) кріплення олійного сопла.

Затягнути

Затягнути гвинт кріплення масляного сопла моментом 10 Нм (89 lb-in).

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Каптива 1: Ремонт двигуна
Наступні статті

Шатунно-поршневі групи у зборі
Задній сальник та прокладання колінчастого валу в зборі
Привідний диск у зборі
Масляний піддон у зборі
Зняття та встановлення двигуна
Ремонт головки циліндрів та клапанного механізму
Колінчастий вал та корінні підшипники


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Розбирання та складання блоку циліндрів Шевроле Авео Т250 (2006-2011)
Розбирання, ремонт та складання головки блоку циліндрів Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Складання двигуна Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Головка блоку циліндрів — збирання Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Складання головки циліндрів Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 34 + 37 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Посібник з експлуатації
  • Перед виїздом
  • Ключі, двері та вікна
  • Сидіння, системи захисту
  • Прилади та засоби керування
  • Система освітлення
  • Інформація та розваги
  • Навігаційна система
  • Клімат-контроль
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 2.0 л (дизель)
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун FAM II 2.4D
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун HFV6 3.2L
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • АКПП - пристрій
  • АКПП - обслуговування
  • АКПП - ремонт
  • МКПП - пристрій
  • МКПП - обслуговування та ремонт
  • Зчеплення
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціонер (ручний)
  • Кондиціонер (автомат)
  • Паски безпеки
  • Надувні подушки безпеки
  • Сидіння автомобіля
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.