Щоб робочі характеристики лівого та правого амортизаторів не відрізнялися, замінювати слід одночасно обидва амортизатори.
Щоб уникнути пошкодження шлангів гальмівних механізмів задніх коліс, не знімайте одночасно два амортизатори при вивішеній задній частині автомобіля.
Робота показана на лівому амортизаторі, знімається правий аналогічно.
Відкривши кришку багажника
…натискаємо на фіксатор декоративної накладки оббивки багажника…
…і знімаємо її.
Ключем "на 17" відвертаємо гайку верхнього кріплення амортизатора, утримуючи шток амортизатора від провертання спеціальним ключем "на 6" (можна використовувати ключ для верхнього кріплення передніх амортизаторів автомобілів "Жигулі")
Знімаємо зі штока шайбу
…і верхню подушку.
Знімаємо втулку розпірну.
Вивішуємо колесо з боку амортизатора, що знімається.
Накидним ключем "на 17" відвертаємо болт нижнього кріплення амортизатора та виймаємо болт.
Виводимо нижній кінець амортизатора з кронштейна балки та знімаємо амортизатор.
Знімаємо зі штока амортизатора нижню подушку
…і шайбу.
Несправні деталі замінюємо новими. Перед установкою амортизатора надягаємо на його шток шайбу, втулку розпору і нижню подушку.
Закріплюємо нижній край амортизатора в кронштейні балки, але болт не затягуємо.
Повністю висуваємо шток амортизатора.
Опускаючи домкратом автомобіль, вводимо шток амортизатора в отвір кузова і, встановивши верхню подушку та шайбу, наживляємо гайку кріплення штока, не затягуючи її.
Повністю опускаємо автомобіль на колеса.
Затягуємо гайку кріплення штока доти, доки шток не виступатиме над гайкою на 9 мм (при цьому різко зросте момент затягування).
Потім затягуємо болт нижнього кріплення амортизатора вказаним моментом (див. Додаток) та встановлюємо декоративну накладку оббивки багажника.