Pentru a vă asigura că caracteristicile de performanță ale amortizoarelor din stânga și din dreapta nu diferă, ambele amortizoare trebuie înlocuite în același timp.
Pentru a evita deteriorarea furtunurilor de frână din spate, nu scoateți ambele amortizoare în același timp în timp ce partea din spate a vehiculului este ridicată.
Lucrarea este afișată pe amortizorul din stânga, cel din dreapta este îndepărtat în același mod.
Deschiderea capacului portbagajului..
… apăsați încuietoarea de pe bordura decorativă a portbagajului…
… și o scoatem.
Folosind o cheie de 17 mm, deșurubați piulița de fixare a amortizorului de sus, ținând tija amortizorului să nu se rotească cu o cheie specială de 6 mm (puteți folosi cheia pentru suportul superior al amortizoarelor din față ale mașinilor Zhiguli)
Scoatem saiba de pe tija..
… și perna de sus.
Scoatem manșonul distanțier.
Atârnăm roata de partea amortizorului care se scoate.
Folosind o cheie cu cap deschis de 17 mm, deșurubați șurubul de fixare inferior al amortizorului și scoateți șurubul.
Scoatem capătul inferior al amortizorului de pe suportul grinzii și scoatem amortizorul.
Scoatem perna inferioară de pe tija amortizorului..
… și pucul.
Inlocuim piesele defecte cu altele noi. Înainte de a instala amortizorul, punem pe tija acestuia o șaibă, un manșon distanțier și o pernă inferioară.
Fixăm capătul inferior al amortizorului în suportul grinzii, dar nu strângem șurubul.
Extindem complet tija amortizorului.
Coborând mașina cu un cric, introducem tija amortizorului în orificiul caroseriei și, după ce au instalat perna superioară și șaiba, înșurubam piulița de montare a tijei fără a o strânge.
Coborâm mașina complet pe roțile ei.
Strângeți piulița de montare a tijei până când tija iese cu 9 mm deasupra piuliței (aceasta va crește brusc cuplul de strângere).
Apoi strângeți șurubul de fixare inferior al amortizorului la cuplul specificat (vezi Aplicație) și instalați ornamentul decorativ pe portbagaj.