За да се гарантира, че работните характеристики на левия и десния амортисьор не се различават, и двата амортисьора трябва да се сменят едновременно.
За да избегнете повреда на задните спирачни маркучи, не отстранявайте и двата амортисьора едновременно, докато задната част на автомобила е повдигната.
Работата е показана на левия амортисьор, десният се отстранява по същия начин.
Отваряне на капака на багажника..
…натиснете ключалката на декоративната облицовка на багажника…
…и го сваляме.
С помощта на 17 mm гаечен ключ развийте горната монтажна гайка на амортисьора, като държите пръта на амортисьора от завъртане със специален 6 mm гаечен ключ (можете да използвате гаечния ключ за горния монтаж на предните амортисьори на автомобили Zhiguli)
Отстраняваме шайбата от пръта..
…и горната възглавница.
Отстраняваме дистанционната втулка.
Окачваме колелото от страната на демонтирания амортисьор.
С помощта на гаечен ключ 17 mm развийте долния монтажен болт на амортисьора и отстранете болта.
Отстраняваме долния край на амортисьора от скобата на гредата и изваждаме амортисьора.
Премахваме долната възглавница от пръта на амортисьора..
…и шайбата.
Заменяме дефектните части с нови. Преди да монтираме амортисьора, поставяме шайба, дистанционна втулка и долна възглавница върху неговия прът.
Фиксираме долния край на амортисьора в скобата на гредата, но не затягайте болта.
Разтягаме напълно пръта на амортисьора.
Спускайки колата с крик, вкарваме пръта на амортисьора в отвора на каросерията и след като монтираме горната възглавница и шайбата, завиваме гайката за закрепване на пръта, без да я затягаме.
Спускаме колата изцяло на колелата.
Затегнете монтажната гайка на пръта, докато прътът излезе на 9 mm над гайката (това ще увеличи рязко момента на затягане).
След това затегнете долния монтажен болт на амортисьора до указания въртящ момент (вижте Приложение) и монтирайте декоративната облицовка на багажника.