1. Двигун вашого автомобіля може бути обладнаний системою активного керування подачею палива Active Fuel Management™. Ця система дозволяє двигуну працювати на чотирьох або восьми циліндрах, залежно від навантаження.
2. Система підтримує роботу всіх восьми циліндрів, якщо потрібна висока потужність, наприклад, при розгоні з місця, обгоні або при виїзді на швидкісну магістраль.
3. Система автоматично включає режим роботи лише чотирьох циліндрів, коли потрібна менша потужність, наприклад, під час руху з постійною швидкістю. Це дозволяє покращити паливну економічність.
[Оригінальний текст можна знайти на сайті: ChevyMan]
Система активного керування подачею палива Active Fuel Management™ (Chevrolet Trailblazer 1)
Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Трейлблейзер 1: Інструкція з експлуатації
Наступні статті
Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Система вентиляції з блоком ручного керування Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Пульт дистанційного керування Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Система уловлювання парів палива Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Перевірка рівня робочої рідини у бачку гідропідсилювача рульового керування Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Трансмісія, ходова частина, кермо та гальмівна система Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Система дистанційного керування електропакетом «Норма» Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Система керування подачею повітря Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Система вентиляції з блоком ручного керування Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Пульт дистанційного керування Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Система уловлювання парів палива Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Перевірка рівня робочої рідини у бачку гідропідсилювача рульового керування Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Трансмісія, ходова частина, кермо та гальмівна система Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Система дистанційного керування електропакетом «Норма» Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Система керування подачею повітря Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система живлення та управління
- Система охолодження та змащення
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Склоочисники та омивачі
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Діагностика несправностей
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Управління двигуном
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Роздавальна коробка
- Приводні вали та кардан
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун V6 об'ємом 3.1 л
- Двигун V6 об'ємом 3.8 л
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Вприскування палива
- Електроустаткування двигуна
- Зниження токсичності ОГ
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Опалення та кондиціювання
- Ремонт елементів кузова
- Двері, кришки та вікна
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми