А
- Автоматичний вимикач: пристрій для захисту електричного ланцюга під час перевантаження шляхом розмикання, яке здійснюється, якщо сила струму перевищує певне граничне значення. Деякі автоматичні вимикачі після спрацьовування включаються вручну, але більшість із них включаються автоматично.
- Ампер: величина сили електричного струму, що виникає при подачі напруги один вольт в ланцюг, що має опір один Ом.
- Амперметр: прилад, призначений для вимірювання в амперах сили струму ланцюга. Амперметри включаються послідовно в ланцюг, що перевіряється.
- Аналоговий комп'ютер: мікропроцесор, який як вихідні надходять аналогові електричні імпульси.
- Ареометр: прилад вимірювання концентрації розчину.
- Атмосферний тиск: тиск на поверхні землі, що створюється атмосферою. На рівні моря атмосферний тиск становить 101 кПа за 0°С.
Б
- Бакеліт: жаростійкий ізоляційний матеріал на основі пластмаси, який зазвичай використовується в друкованих платах і транзисторних компонентах.
- Баластний резистор: резистор у первинному ланцюгу запалювання, який служить для зниження напруги після запуску двигуна, таким чином, запобігаючи підвищеному зносу компонентів системи запалювання.
- Барабанне гальмо: гальмівний вузол, що складається з двох гальмівних черевиків та одного або двох робочих гальмівних циліндрів, встановлених на нерухомій опорній плиті. Вузол змонтований усередині гальмівного барабана, що обертається зі маточиною колеса.
- Бігова доріжка підшипника: поверхню кочення кульок, роликів або голок на внутрішній або зовнішній обоймі підшипника.
- Біметалічний температурний датчик: датчик або вимикач, що являє собою дві пластини з різнорідних металів, які встановлені впритул один до одного. При нагріванні або охолодженні пластини вигинаються в одну зі сторін, так як їх матеріали мають різний ступінь температурного розширення. Такі типи датчиків зазвичай застосовуються як розмикачі ланцюга.
- Блок керування: електронний пристрій, який керує ланцюгом подачі низької напруги до електродів котушок запалювання. При розмиканні первинного ланцюга низької напруги відбувається подача займистого імпульсу на електроди котушок.
- Блок циліндрів: основна корпусна деталь двигуна, в якій є розточені отвори циліндрів. У блок встановлюється колінчастий вал та інші основні деталі двигуна.
- Електронна система запалювання: система, у якій розподіл запалювання між циліндрами контролюється електронним блоком управління, зазвичай називається блоком системи управління двигуном. Конструкція таких систем не передбачає наявності переривника-розподільника.
- Блок системи керування двигуном (РСМ): блок системи запалення (підсилювач або запалювач). Див. Блок керування.
У
- Вакуумний регулятор: пристрій, який зсуває фази розподілу запалювання відповідно до збільшення розрідження в двигуні.
- Вакууметр:вимірювальний прилад призначений для вимірювання ступеня розрідження в камері.
- Верхня метрова точка (ВМТ): точка переміщення, у якій поршень досягає верхнього положення такті стиснення.
- Повітряна заслінка: пристрій, зазвичай рухомий клапан, розташоване у впускній магістралі зміни інтенсивності припливу повітря.
- Вольтметр: прилад призначений для вимірювання напруги у вольтах. Вольтметри завжди включаються в послідовно, що перевіряється ланцюг.
- Впускний колектор: лита деталь, що є системою каналів або трубок, призначених для впуску повітря або паливоповітряної суміші в циліндри.
- Вторинний ланцюг: контур системи запалення з високою напругою, зазвичай понад 20 000 В. У вторинний ланцюг входять котушка запалення та її дроти, кришка та ротор розподільника, а також свічки запалення та їх проводка.
- Вкладиш: складова частина підшипника (зазвичай, що знімається); антифрикційні вкладиші використовується як підшипник ковзання.
- Вхідний вал: вал, на який надходить момент, що крутить. Як правило, вал наводить шестірню або зубчасті колеса.
- Випускний колектор: литі трубки або канали, якими відводиться з двигуна вихлопний газ.
- Вихідний вал: вал, що передає момент, що крутить, від агрегату, наприклад, від коробки передач.
- В'язкість: співвідношення, що визначає плинність рідини.
Г
- Генератор: пристрій, який перетворює механічну енергію на електричну.
- Гідротрансформатор: турбіна, призначена для передачі від провідної до веденої деталі кінетичної енергії за рахунок гідравлічного ефекту, що забезпечує зміну передавального числа і моменту, що крутить. У автомобілях гідротрансформатор передає момент із приводного диска на вал автоматичної коробки.
- Головний циліндр: пристрій для первинного стиснення рідини у гідравлічній системі. В автомобілі головні циліндри є в гальмівній системі та в гідравлічній системі зчеплення. Головний циліндр зчеплення наводиться безпосередньо педаллю, а гальмівний - штоком вакуумного підсилювача.
- Головка блоку циліндрів: частина двигуна, що знімається, яка, як правило, кріпиться до блоку циліндрів зверху. У головці блоку циліндрів знаходяться всі або більшість камер згоряння. У головці блоку циліндрів двигуна з верхньоклапанним розподільчим механізмом розташовані клапани та деталі клапанного механізму. Розподільний вал (ы) верхнього розташування також встановлюється (ються) у головку блоку.
Д
- Датчик:пристрій, призначений для визначення робочих параметрів двигуна, а також для вимірювання тиску та температури навколишнього середовища. Як правило, датчики є електронним пристроєм, що передає імпульси в блок управління. Деякі датчики виконують функцію звичайних вимикачів, а також потенціометрів, подаючи імпульси різної напруги залежно від зміни параметрів, що вимірюються або умов.
- Двигун внутрішнього згоряння: агрегат, у якому відбувається перетворення теплової енергії на механічну.
- Детонація:небажаний вибух паливоповітряної суміші в камері згоряння через перегрівання або надмірне стиснення, а також раннє запалювання або надмірне збіднення суміші.
- Діафрагма:тонка гнучка стінка між двома порожнинами, наприклад, у вакуумному регуляторі.
- Діод: електричний пристрій, який проводить струм тільки в одному напрямку.
- Дискове гальмо: гідравлічний гальмівний вузол, що складається з гальмівного диска, встановленого на осі, і супорта, в якому розташовано, як правило, дві гальмівні колодки. Колодки наводяться гідравлічним тиском, внаслідок чого вони притискаються до диска з обох боків. У цьому знижується швидкість обертання диска з допомогою дії сили тертя.
- Диференціал: агрегат, що є системою зубчастих коліс. Призначення диференціала - забезпечити при необхідності обертання провідних коліс із різною частотою.
3
- Проміжок: проміжок між деталями, наприклад, валом та отвором.
- Запірний клапан: клапан, призначений для пропускання повітря або палива, а також для розповсюдження вакууму лише в одному напрямку.
- Зубчастий вінець: кільцеподібна шестерня, прикріплена до кожуха диференціала, одягнена на маховик або входить складовим елементом планетарну систему зубчастих коліс.
І
- Вимірювальний блок: механічний, електричний, гідравлічний або електромагнітний пристрій, який слугує для передачі вхідних сигналів датчика.
- Голковий підшипник: підшипник, в якому є кілька (зазвичай багато) довгих та тонких роликів обертання.
- Індукція:спосіб поширення електричної енергії як магнітного поля. Як правило, за цим принципом працює котушка запалювання, виробляючи напругу, необхідну для випромінювання іскри свічкою.
До
- Кальне запалювання: продовження роботи двигуна після вимкнення запалювання.
- Кальне число: умовна величина, пропорційна середньому індикаторному тиску, при якому під час випробування свічки на моторній установці тарування в циліндрі починає відбуватися калільне запалювання, тобто. запалювання (до іскри) робочої суміші від стороннього джерела – перегрітих частин свічки чи поршня. Чим більше гартальне число, тим вище тепловіддача свічки.
- Карбюратор: встановлений, як правило, на впускному колекторі пристрій, в якому відбувається змішування повітря з паливом необхідної для повного згоряння пропорції.
- Картер: нижня частина двигуна, в якій встановлений колінчастий вал та шатуннопоршнева група.
- Каталітичний нейтралізатор: пристрій у вихлопній системі, який перетворює отруйні продукти згоряння у вуглекислий газ та водяну пару за рахунок каталітичної термічної реакції.
- Котушка (запалювання): електричний трансформатор, який подає напругу свічок запалювання.
- Кисневий датчик: пристрій, який реєструє кількість кисню у вихлопних газах та передає імпульси на блок управління. Після обробки в блоці керування імпульсів, отриманих від датчика, встановлюється відповідне співвідношення паливоповітряної суміші.
- Клапан: пристрій регулювання тиску, інтенсивності потоку, і навіть витрати рідини чи газу.
- Клапанний зазор: виміряний зазор у клапанному механізмі між штоком клапана та коромислом або кулачком розподільного валу та штовхачем.
- Клапанний механізм верхнього розташування: у даному механізмі розподільний вал розташований у блоці циліндрів, а клапани – у головці блоку. Розподільний вал приводить у дію клапани за допомогою кулачків та штовхачів.
- Колінчастий вал: основний приводний вал двигуна, який перетворює зворотно-поступальний рух поршнів у обертальний рух маховика.
- Колектор: лита деталь, що є системою каналів або трубок, призначених для з'єднання циліндрів двигуна з впускним або випускним трактом.
- Комбінований клапан: пристрій, який застосовується в деяких паливних системах, призначений для відведення парів палива в адсорбер. При зниженні рівня палива клапан також служить для стравлювання тиску з паливного бака та проникнення туди свіжого повітря, внаслідок чого попереджається утворення парових пробок.
- Комбінований колектор: вузол, що одночасно є впускним і випускним колектором.
- Конденсатор:1. Електричний пристрій, призначений для накопичення електричного заряду, щоб уникнути стрибків напруги. 2. Пристрій у системі кондиціонування повітря, конструктивно схоже з радіатором, в якому холодоагент переходить з пароподібного в рідкий стан, виділяючи тепло.
- Конденсатор: пристрій для акумуляції електричного заряду
- Коефіцієнт надлишку повітря: відношення дійсної маси повітря, що подається для згоряння 1 кг палива, теоретично необхідної.
- Обертаючий момент: сила обертання, що прикладається до об'єкта.
М
- Маховик: деталь у формі диска, з'єднана болтами із заднім кінцем колінчастого валу. На маховику встановлено зубчастий вінець. При запуску двигуна шестерня стартера вводиться електроклапаном у зачеплення з вінцем, повідомляючи маховику пусковий момент.
- Мертва точка: крайня верхня чи нижня точка ходу поршня.
Н
- Нагнітання повітря: один із способів зниження кількості шкідливих викидів в атмосферу, який полягає у нагнітанні повітря у випускний тракт двигуна. Свіже повітря, потрапляючи в гарячий випускний колектор, сприяє допаленню палива, що не згоріло, в результаті чого запобігається його викид з вихлопної труби.
- Налагодження: регулярна процедура техобслуговування, що зазвичай супроводжується заміною та налаштуванням елементів електричної та паливної систем двигуна з метою отримання його оптимальних робочих характеристик.
- Ньютон метр: момент обертання, що створюється при додатку 1 кгс до плеча важеля завдовжки 1 м.
Про
- Зворотній спалах: аномальне згоряння газів у впускній або випускній системі, внаслідок чого відбувається гучний вибух.
- Окис азоту (NO): хімічні сполуки азоту, які є побічним продуктом згоряння При змішуванні домішок азотовмісних з вуглецями утворюється кіптяву.
- Ом: (Ом) одиниця виміру електричного опору провідника. 1'Ом становить опір, що виникає при силі струму 1А та напрузі 1 В.
- Омметр: прилад, призначений для вимірювання опору електричного ланцюга в Омах.
- Осьовий зазор: зазор у напрямку, паралельному до поздовжньої осі валу або підшипника.
- Осьове переміщення: виміряний осьовий зазор валу.
П
- Первинний ланцюг: електричний контур системи запалювання, у якому створюється низька напруга. У цей ланцюг включені такі пристрої як замок запалювання, баластовий резистор або обмотка високого опору, шунт, котушка (і) запалювання, блок керування та індуктивний датчик, а також відповідна проводка та роз'єми.
- Передавальне число: відношення кількості зубів на шестірні та зубчастому колесі зачеплення.
- Переливання: накопичення надмірної кількості палива у впускному колекторі та камері згоряння, що перешкоджає займанню паливоповітряної суміші. Внаслідок переливання не відбувається запуск двигуна.
- Плавкий запобіжник: пристрій для захисту електричного ланцюга під час перевантаження шляхом розмикання, яке здійснюється, якщо сила струму перевищує певне граничне значення. Принцип дії запобіжника полягає в перегоранні проводка, розрахованого на передачу певної сили струму, при виникненні перевантаження в ланцюзі. Під час перегорання проводка запобіжника розмикається.
- Підвищуюча передача: передача моменту, що крутить, при якій збільшується частота обертання колінчастого валу, і знижується момент.
- Підшипник: опорна деталь у рухомій посадці вал-отвір, призначена для зниження сили тертя.
- Поршневе кільце: кільце з розрізом, яке встановлюється в канавці поршня для створення ущільнення між поршнем і дзеркалом циліндра. На більшості поршнів є три кільця: два компресійні і одне маслознімне
- Порядок запалювання: черговість займання в циліндрах двигуна, а також порядок, в якому переривник замикає контакти розподільника.
- Попереднє навантаження: задане навантаження, що прикладається до підшипника при складанні або регулюванні.
- Перетворювач: пристрій, призначений для перетворення величини навантаження електричний імпульс.
- Пресова посадка: посадка з натягом, при якій діаметр валу більший за діаметр отвору.
- Провідник: матеріал, яким може протікати електричний струм.
- Проміжний вал: вал, що наводиться основним валом і, у свою чергу, передає обертання іншим деталям.
- Прорив газів: прорив через поршневі кільця в картер двигуна продуктів згоряння, що складаються з водяної пари та незгорілого палива. Картерні гази відводяться системою вентиляції, що запобігає накопиченню в картері агресивних кислот.
- Протитиск: опір вихлопної системи, що уповільнює вихід вихлопних газів із камер згоряння.
Р
- Робочий гальмівний циліндр: гідравлічний пристрій, розташований у барабанному гальмі. Робочий циліндр служить для приводу гальмівних колодок барабанного гальма.
- Робочий циліндр зчеплення: пристрій, який служить для відключення зчеплення за рахунок гідравлічного зусилля.
- Розрідження в колекторі: вакуум у впускному колекторі двигуна, що утворюється відразу за дросельним блоком. Найвища ступінь розрідження в колекторі створюється як холостого ходу. При збільшенні частоти обертання колінчастого валу ступінь розрідження знижується.
- Розподільник: пристрій з механічним приводом, встановлений на двигуні, який служить для розподілу подачі іскри в циліндри в залежності від положення поршнів.
- Розподільний вал: кулачковий вал двигуна, який наводить клапанний механізм. Розподільний вал наводиться колінчастим валом через зубчастий ремінь, ланцюг або зубчасту передачу з передавальним співвідношенням 1/2.
- Розподільний вал з верхнім розташуванням (ВІН З): розподільний вал, встановлений зверху в головці блоку циліндрів. Привід клапанів здійснюється безпосередньо від кулачків валу, або через коромисла.
- Розпилення: перетворення рідини на зважений густий туман.
- Регулювальне прокладання: прокладання певної ширини, що встановлюється між деталями для забезпечення належних робочих характеристик.
- Регулятор: пристрій, який служить для підтримки на певному рівні сили струму та/або напруги ланцюга.
- Резистор: електричний пристрій, який зазвичай має обмотку, яке служить для зміни опору в ланцюзі.
- Реле: вимикач, який автоматично розмикає та/або замикає ланцюг.
- Роликовий підшипник: підшипник із зміцненою внутрішньою та зовнішньою обоймою, між якими розташовані ролики обертання, виконані із загартованої сталі.
- Ротор: 1. Деталь дискового гальма, має форму диска, яка є опорою для гальмівних колодок; також називається гальмівним диском. 2. Деталь, встановлена на валі розподільника, що по черзі замикає контакти його кришки.
З
- Свіча запалювання: пристрій, що вкручується в камеру згоряння двигуна з іскровим запаленням. Конструкція свічки є провідником, оточеним керамічним ізолятором, який знаходиться всередині провідного корпусу. Електричний заряд від проводу свічки проходить по серцевику, що проводить, і утворює дугу в повітряному просторі до негативного електрода, яким служить наконечник провідного корпусу. Внаслідок цього іскра підпалює паливоповітряну суміш у камері згоряння.
- Співвідношення паливоповітряної суміші: співвідношення маси повітря та бензину в суміші, що надходить до камер згоряння.
- Опір: протидія проходженню струму ланцюгом або електричним пристроєм, що вимірюється в Омах. Опір дорівнює відношенню напруги до сили струму в ланцюзі.
- Ступінь стиснення: відношення загального об'єму циліндра до об'єму стиснення камери.
- Ступиця: центральна частина колеса чи шестерні.
- Супорт: гідравлічний пристрій у дисковій гальмівній системі, що охоплює гальмівний диск (ротор) з двох боків. Супорт має принаймні один поршень і дві гальмівні колодки. Колодки притискаються до диска за рахунок зусилля гідравлічного поршня.
Т
- Тахометр: пристрій для вимірювання, як правило, в обертах за хвилину частоти обертання валу двигуна, шестерні і т.д.
- Термостат: пристрій у системі охолодження двигуна з клапаном, який закритий у холодному стані, і поступово відкривається в міру прогрівання двигуна, контролюючи температуру та циркуляцію рідини, що охолоджує.
- Гальмівна колодка:деталь гальмівної системи, що складається з фрикційної накладки, що приклепана або приклеєна до металевої пластини. Колодки притискаються до робочої поверхні гальмівного диска чи барабана, внаслідок чого відбувається уповільнення швидкості автомобіля.
- Гальмівна накладка: накладка гальмівної колодки, виготовлена з фрикційного матеріалу. Термін зазвичай застосовується в описі вимірювання допустимої товщини накладок.
- Транзистор: напівпровідниковий елемент, який приводиться в дію низькою напругою ланцюга та виконує функцію комутації.
- Турбонагнітач: турбінний компресор, що наводиться тиском вихлопних газів на лопаті ротора. Турбокомпресор всмоктує повітря і нагнітає його в камери згоряння під тиском вище за атмосферне. Збільшення кількості повітря дозволяє подавати до камер більшу кількість палива, внаслідок чого збільшується потужність двигуна
У
- Чадний газ (СО): газ, який не має кольору та запаху, що виділяється як побічний продукт згоряння. Чадний газ надзвичайно отруйний і небезпечний у замкнутому просторі. Повільно накопичуючись до токсичної концентрації у крові, може прослужити причиною смертельного отруєння.
- Вуглеводень (СН): хімічна речовина, кристалічна решітка якої містить атоми водню та вуглецю. Основна забруднювальна речовина, що виділяється з камер як побічний продукт згоряння.
- Кут запалювання: кут повороту валу, у якому відбувається один цикл запалювання.
- Настановний штифт: штифт, що фіксує вихідне взаєморозташування сполучених деталей.
Ф
- Форсунка: пристрій паливної системи, який служить для впорскування палива в камеру згоряння під певним високим тиском та з установленою періодичністю. Транспортування палива у форсунку відбувається під низьким тиском.
Ц
- Цапфа: поверхня підшипника, яка пов'язана з поверхнею валу.
- Відцентрове регулювання кута запалювання: механічний спосіб регулювання кута запалювання, що полягає в розсуві відцентрових вантажів розподільника в залежності від швидкості обертання валу.
- Ланцюг: безперервний контур, яким протікає електричний струм. У деяких випадках термін використовується для опису напряму палива.
- Циліндр: циліндрична розточування в блоці, в якій встановлено поршень.
Ш
- Шарикопідшипник: підшипник із зміцненою внутрішньою та зовнішньою обоймою, між якими розташовані кульки обертання, виконані із загартованої сталі.
- Шестерня: менше з двох зубчастих коліс, що входять до зачеплення
- Шлиці: виконані в ході обробки різанням або виливки пази на поверхнях сполучення валу та отвору. Дана посадка не дозволяє деталям переміщатися один щодо одного в площині поперечного розрізу, водночас забезпечуючи можливість взаємного переміщення деталей у напрямку осі валу.
- Шпонка: невелика кріпильна деталь, яка встановлюється в пази валу та маточини для запобігання зсуву деталей у площині поперечного розрізу.
Щ
- Щуп: як правило, металева пластинка строго певної товщини, яка використовується для виміру зазору між деталями.
Е
- Електроклапан: пристрій з індуктивною обмоткою, у якому відбувається перетворення магнітної індукції на механічну роботу.
- Електропровідність: здатність матеріалів проводити електричний струм. Визначається за допомогою омметра.
Я
- Якір: покритий епоксидною смолою осердя з м'якого металу, що має обмотку. Служить для перетворення електричної енергії в механічну, наприклад, електродвигуні або реле, а також електричної енергії в механічну, наприклад, при обертанні в магнітному полі генератора.