- кормилната колона трябва да бъде сменена;
- Корпусът на кормилното управление и ключалката за запалване трябва да бъдат сменени.
Ако трябва да свалите волана, не забравяйте да използвате теглич.
Внимание! Накланящата се кормилна колона не се обслужва. Ако наклонената кормилна колона е дефектна, цялата кормилна колона трябва да се смени.
Преди да продължите с премахването на кормилната колона, внимателно прочетете информацията за въздушните възглавници в раздела "Система за самозащита на автомобила".
Общо описание и работни системи
Кормилната колона се състои от кормилен вал с карданни шарнири и волан. Накланящата се кормилна колона има сферична връзка, позволяваща регулиране на наклона. Кормилната колона също така съдържа следните органи за управление:
- ключ за централно осветление и мигачи;
- превключвател за чистачка/пералня;
- ключалка за запалване с ключалка за управление, ключалка за запалване и приемник на имобилайзера на двигателя. Блокирането на запалването и управлението предотвратява възможността за кражба на автомобила.
В допълнение към контролната функция, кормилната колона осигурява, заедно с въздушната възглавница, и функция за безопасност, тъй като в случай на челен сблъсък тя се сгъва и поема енергията на удара, като по този начин гарантира безопасността на водача.
Премахване на волана
Забележка: Уверете се, че използвате теглич, за да свалите волана. Не се опитвайте да го премахнете със сила или удар.
1. Отстранете модула на въздушната възглавница от волана. Вижте раздел "Система за пасивна безопасност на автомобила".
2. Отделете гнездото на модула на възглавницата за безопасност.
3. Отвийте гайката за закрепване на волана.
4. Отстранете задържащата скоба.
Преди да свалите волана, поставете маркировка върху вала на кормилната колона и на волана в точката на тяхното свързване за правилното монтиране на волана при монтаж и монтаж на кормилната колона.
5. С помощта на теглич извадете волана от вала.
6. Ако е необходимо, освободете контактния пръстен на волана.
Премахване на превключвателя и лоста за мигачите
7. Отвийте винтовете за закрепване на долния капак на панела на кормилната колона и свалете панела.
8. Отстранете винтовете, закрепващи горния капак на панела на кормилната колона и свалете панела.
9. Разкачете съединителите на клаксона и часовниковата пружина.
10. Изключете крепежните винтове и извадете часовата пружина от кормилната колона.
11. Изключете електрическите съединители на превключвателя.
12. Отстранете превключвателя за централно осветление и мигач, като натиснете навътре зъбците от двете страни на корпуса.
Премахване на превключвателя за чистачка/миене
13. Изключете електрическите съединители на превключвателя.
14. Отстранете превключвателя на чистачките, като натиснете навътре зъбците от двете страни на корпуса на превключвателя.
Премахване на ключалката за запалване и блока за управление на имобилайзера
15. Изключете електрическия конектор от блока за управление на имобилайзера.
16. Изключете закрепващите винтове и отстранете блока.
17. След като поставите ключа в ключалката за запалване, завъртете го в положение ACC и извадете цилиндъра на ключалката, за да направите това, натиснете заключващата пружина, например с отвертка, и извадете цилиндъра.
18. Изключете заключващия винт на ключа за запалване.
19. Изключете кабелите и извадете ключа за запалване.
20. Отстранете винтовете, закрепващи соленоида за блокиране на ключа, и отстранете соленоида. Внимавайте да не пропуснете соленоидната пружина за блокиране на ключа.
21. Разхлабете и отстранете винта на скобата на кормилния вал.
22. Изключете гайките за закрепване на рамото на кормилната колона.
23. Внимателно отстранете кормилната колона.
Инсталиране
Монтажът се извършва по ред, връщането към отстраняване.
Когато сглобявате кормилния вал, смажете елементите му с литиева грес. Преди да монтирате кормилната колона, монтирайте нова центрираща втулка на кормилния вал.
Затегнете крепежните елементи със следните въртящи моменти:
- клемен клемен винт на кормилния вал - 22 Nm;
- гайки на скобата на кормилната колона - 22 Nm;
- винт на лоста за накланяне - 4 Nm;
- Винтове за закрепване на соленоида на ключалката - 2 Nm;
- заключващ винт на ключа за запалване - 2Nm;
- винтове, закрепващи корпуса на ключа за запалване - 4 Nm;
- винтове за закрепване на блока за управление на имобилайзера - 2 Nm;
- винтове за закрепване на часовниковата пружина - 3 Nm;
- винтове за закрепване на горния и долния капак на кормилната колона - 3 Nm;
- гайка на волана - 38 Nm;
- монтажни винтове на модула на въздушната възглавница - 11 Nm.