Съдържание: Премахване ↧ Монтиране ↧
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Разкачете съединителя на сензора за температура на подавания въздух.
3. Откачете въздуховода от тялото на дросела.
4. Свалете корпуса на въздушния филтър.
5. Отстранете дясното предно колело.
6. Отстранете калника на предното дясно колело.
7. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.
8. Развийте винтовете, закрепващи горната част на капака на задвижващия ремък.
9. Отстранете горната част на капака на ангренажния ремък.
10. Свалете шайбата на коляновия вал.
11. Отстранете долната част на капака на зъбния ремък.
12. Монтирайте болта на шайбата на коляновия вал.
13. Завъртете коляновия вал, за да подравните маркировката на зъбното колело на разпределителния вал с маркировката на задната страна на капака на зъбния ремък.
14. Разхлабете леко монтажните винтове на помпата за охлаждаща течност.
15. Завъртете помпата на охлаждащата течност по посока на часовниковата стрелка, докато напрежението на зъбния ремък се освободи.
16. Отстранете монтажната скоба на двигателя.
17. Свалете ангренажния ремък.
Монтиране
1. Подравнете маркировката на ангренажната ролка на коляновия вал с маркировката на задната страна на капака на ангренажния ремък.
2. Подравнете маркировката на зъбното колело на разпределителния вал с маркировката на задната страна на капака на зъбния ремък.
3. Монтирайте ангренажния ремък.
4. Завъртете помпата на охлаждащата течност по посока на часовниковата стрелка, за да осигурите максимално напрежение на зъбния ремък.
5. Леко затегнете монтажните винтове на помпата за охлаждаща течност.
6. Подравнете отворите на лоста за автоматично регулиране на обтегача
устройства със зъбен ремък с отвор в скобата на автоматичния обтегач на зъбния ремък.
7. Поставете 4,5 мм отвертка през отвора за регулиране на лоста за регулиране и отвора на скобата на обтегача.
8. Завъртете коляновия вал два пълни оборота по посока на часовниковата стрелка.
9. Подравнете маркировката на зъбното колело на коляновия вал с маркировката на задната страна на капака на ангренажния ремък.
10. Извадете отвертката от автоматичния обтегач на зъбния ремък.
11. Разхлабете леко трите монтажни винта на помпата за охлаждаща течност.
12. Завъртете помпата на охлаждащата течност, така че маркировката на лоста за регулиране на автоматичния обтегач на ангренажния ремък да изравни с маркировката на скобата на автоматичния обтегач на ангренажния ремък.
12. Затегнете монтажните винтове на помпата за охлаждаща течност с въртящ момент от 10 Nm.
13. Монтирайте болта на шайбата на коляновия вал.
14. Монтирайте долната част на капака на зъбния ремък.
15. Затегнете винтовете на долната част на капака на ангренажния ремък до 10 Nm.
16. Монтирайте шайбата на коляновия вал.
17. Затегнете болта на шайбата на коляновия вал с въртящ момент от 95 Nm, след което накрая затегнете до ъгъл от 30°+15°.
18. Монтирайте горната част на капака на зъбния ремък и затегнете монтажните винтове с въртящ момент от 10 Nm.
19. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък.
20. Монтирайте калника на предното дясно колело.
21. Монтирайте дясното предно колело.
22. Монтирайте корпуса на въздушния филтър.
23. Свържете въздуховода към тялото на дросела.
24. Свържете тръбата за вентилация на картера към разклонителната тръба на капака на клапана.
25. Свържете съединителя на сензора за температура на подавания въздух.
29. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.
Източникът на статията е достъпен на уебсайта «chevyman.ru»