Предупреждение: Вижте предупреждението в подраздел 1.
1. Освободете налягането в горивната система (вижте подраздел 2).
2. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
3. Отстранете резонатора на канала за входящия въздух (вижте подраздел 9).
4. Почистете зоните около регулатора на налягането на горивото и горивопроводите.
5. Изключете вакуумната линия на регулатора и разкачете кабелния сноп на двигателя отпред (вижте илюстрацията).
13.5. Компоненти на регулатора на налягането на горивото: A. Вакуумна линия; B. Линия за източване на гориво; C. Закрепващ винт
6. Изключете тръбопровода за връщане на гориво (вижте подраздел 4) и премахнете държача.
7. Развийте закрепващия винт и свалете регулатора на налягането на горивото.
Внимание: Увийте кърпа около регулатора, за да абсорбирате горивото, което може да се разлее по време на отстраняване.
8. Поставете нов О-пръстен и го смажете с чисто двигателно масло (вижте илюстрацията).
13.8. Смажете О-пръстена с тънък слой двигателно масло
9. Останалата част от процедурата по инсталиране се извършва в реда, обратен на премахването.
10. Затегнете винта на регулатора на налягането на горивото до необходимия въртящ момент.