Ostrzeżenie: Zobacz ostrzeżenie w podsekcji 1.
1. Odpręż układ paliwowy (zobacz podrozdział 2).
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Wyjmij rezonator kanału dolotowego powietrza (zobacz podrozdział 9).
4. Wyczyść obszary wokół regulatora ciśnienia paliwa i przewodów paliwowych.
5. Odłącz przewód podciśnienia regulatora i odłącz wiązkę przewodów silnika od przedniej części silnika (zobacz ilustrację).
13.5. Elementy regulatora ciśnienia paliwa: A. Przewód próżniowy; B. Przewód spustowy paliwa; C. Śruba mocująca
6. Odłącz przewód powrotny paliwa (zobacz podrozdział 4) i zdejmij uchwyt.
7. Odkręć śrubę mocującą i wyjmij regulator ciśnienia paliwa.
Uwaga: Owiń regulator szmatką, aby wchłonąć paliwo, które może się rozlać podczas wyjmowania.
8. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający i nasmaruj go czystym olejem silnikowym (zobacz ilustrację).
13.8. Nasmaruj pierścień uszczelniający cienką warstwą oleju silnikowego
9. Pozostałą część procedury instalacji należy wykonać w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.
10. Dokręć śrubę regulatora ciśnienia paliwa wymaganym momentem obrotowym.
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: «chevyman»