2. Poluzuj trzy śruby mocujące pokrywę filtra powietrza, następnie wyjmij element filtrujący i odłącz rurkę od dolnej części obudowy (dolna część obudowy to jednocześnie zbiorniczek spryskiwacza) (zobacz rozdział 1).
3. Odkręcić dwie nakrętki obudowy filtra powietrza/zbiornika podkładki (patrz ilustracja).
9.3. Położenie nakrętek dolnego elementu obudowy filtra powietrza/zbiornika spryskiwacza
4. Odłącz wszystkie złącza elektryczne.
5. Chwyć obudowę/zbiornik filtra powietrza i wyjmij go z kołków, pociągając pionowo do góry. Wyjmij element z komory silnika.
6. Aby zdemontować rezonator należy odłączyć złącze czujnika temperatury powietrza dolotowego, poluzować opaski mocujące rezonator do kanału powietrza dolotowego i korpusu przepustnicy, następnie odłączyć kanał powietrza (patrz ilustracja).
9.6. Elementy rezonatora kanału powietrza dolotowego: 1. Wtyczka czujnika temperatury powietrza nawiewanego; 2. Zaciski do węży; 3. Przewód podciśnieniowy regulatora ciśnienia paliwa; 4. Śruby mocujące
7. Odłącz przewód podciśnieniowy regulatora ciśnienia paliwa od rezonatora.
8. Odkręcić śruby mocujące rezonator.
9. Podnieś rezonator i odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej od pokrywy zaworów (patrz ilustracja).
9,9. Podczas demontażu rezonatora kanału powietrza dolotowego należy odłączyć wąż wentylacji skrzyni korbowej od pokrywy zaworów
10. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.