2. Odkręć trzy śruby mocujące pokrywę filtra powietrza, następnie wyjmij element filtrujący i odłącz rurkę od dolnej części obudowy (dolna część obudowy pełni również funkcję zbiornika na płyn do spryskiwaczy) (zobacz rozdział 1).
3. Odkręć dwie nakrętki obudowy zbiornika filtra powietrza/spryskiwacza (zobacz ilustrację).
9.3. Lokalizacja nakrętek dolnego elementu obudowy zbiornika filtra powietrza/spryskiwacza
4. Odłącz wszystkie złącza elektryczne.
5. Chwyć obudowę/zbiornik filtra powietrza i wyjmij go z kołków, pociągając prosto do góry. Wyjmij element z komory silnika.
6. Aby zdemontować rezonator, odłącz złącze czujnika temperatury powietrza dolotowego, poluzuj zaciski mocujące rezonator do kanału dolotowego i przepustnicy, a następnie odłącz kanał (zobacz ilustrację).
9.6. Elementy rezonatora kanału dolotowego powietrza: 1. Wtyczka czujnika temperatury powietrza nawiewanego; 2. Zaciski wężowe; 3. Przewód podciśnieniowy regulatora ciśnienia paliwa; 4. Śruby montażowe
7. Odłączyć przewód podciśnieniowy regulatora ciśnienia paliwa od rezonatora.
8. Odkręć śruby mocujące rezonator.
9. Podnieś rezonator i odłącz wąż odpowietrzania skrzyni korbowej od pokrywy zaworów (zobacz ilustrację).
9.9. Podczas demontażu rezonatora kanału dolotowego powietrza konieczne jest odłączenie węża odpowietrzania skrzyni korbowej od pokrywy zaworów
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.