Ostrzeżenie: Zobacz ostrzeżenie w podsekcja 1.
Uwaga: W razie potrzeby wyczyść zbiornik paliwa i obszary wokół przewodów paliwowych i wężyków, aby zapobiec zatkaniu układu paliwowego.
1. Zdejmij korek wlewu paliwa – spowoduje to wyrównanie ciśnienia w zbiorniku z ciśnieniem atmosferycznym.
2. Odpręż układ paliwowy (zobacz podrozdział 2).
3. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
4. Korzystanie z zestawu do pompowania (dostępny w sprzedaży), wlej paliwo do przygotowanego kanistra na benzynę.
Ostrzeżenie: Nie wciągaj paliwa do ust.
5. Podnieś pojazd i podeprzyj go pionowymi podstawkami.
6. Zdejmij belkę podtrzymującą ramę.
7. W razie potrzeby odkręć śruby i zdejmij panel ochronny zbiornika paliwa.
8. Odłączyć przewody paliwowe bezpośrednie i powrotne od adsorbera, a także przewody cyrkulacji oparów paliwa (zobacz podrozdział 4) (zobacz ilustrację).
5.8. Przewody podłączone do pochłaniacza oparów paliwa
9. Odłączyć wąż wlewu od zbiornika.
10. Odłączyć złącza przewodów od czujnika ciśnienia paliwa w zbiorniku i od zaworu odpowietrzającego układu odzyskiwania oparów paliwa (zobacz ilustrację).
5.10. Zawór odpowietrzający układu odzyskiwania oparów paliwa
11. Podeprzyj zbiornik za pomocą podnośnika przeznaczonego do podnoszenia skrzyni biegów.
12. Zdejmij belkę podporową biegnącą pod zbiornikiem paliwa. Odkręć również śruby i zdejmij paski mocujące zbiornik (zobacz ilustrację).
5.12. Zdejmij belkę podporową (A), odkręć śruby (B) i zdejmij paski mocujące zbiornik
13. Nieznacznie obniż zbiornik i odłącz złącza elektryczne od pompy paliwa.
14. Opuścić i wyjąć zbiornik paliwa spod pojazdu.
15. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
[Oryginalny artykuł można znaleźć w źródle: «CHEVYMAN.ru»]