Съдържание: Премахване ↧ Инсталация ↧
Предупреждение: Вижте предупреждението в подраздел 1.
Забележка: При подмяна на елементи от модула приемник/инжектор е необходимо да се вземат предвид серийните номера на инжекторите. Всеки един пулверизатор е индивидуална честотна лента, така че елементите на данните не са взаимозаменяеми.
Премахване
1. Освободете налягането в горивната система (вижте подраздел 2).
2. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.
3. Свалете въздуховода (вижте глава 2А).
4. Преди демонтиране почистете зоната около ресивера/инжекторите с обезмаслител, след което я издухайте със сгъстен въздух, за да изсъхне.
Внимание: Носете предпазни очила.
5. Разкачете вакуумната линия на регулатора на налягането на горивото, конектора на кабелния сноп на инжектора (вижте илюстрация 11.7а) и съединители на горивните тръбопроводи (вижте подраздел 4).
6. Развийте монтажните болтове, след което внимателно и равномерно приложите сила към приемника и го разкачете от главата на цилиндъра (вижте илюстрацията).
14.6. Ресивърът и инжекторите се демонтират като едно цяло. След това можете да изключите всеки инжектор поотделно
7. За да го демонтирате, разкачете електрическия конектор от инжектора.
8. Отстранете фиксатора и разкачете инжектора от горивния приемник (вижте илюстрацията). Отстранете и изхвърлете О-пръстените и уплътненията.
14.8. Преди да свалите инжектора, е необходимо да свалите фиксатора
Забележка: При смяна на един от инжекторите или неговия уплътнителен пръстен се препоръчва да се свалят останалите инжектори и да се сменят техните уплътнителни пръстени (всяка дюза има два уплътнителни пръстена).
Инсталация
9. Сменете уплътнителните пръстени на инжектора. Смажете О-пръстените с чисто моторно масло и натиснете инжектора на първоначалното му място на приемника.
10. Монтирайте държачите на инжекторите.
11. Проверете отворите на инжекторите в главата на цилиндъра и ги почистете, ако е необходимо, след което смажете уплътнителните пръстени на инжекторите с чисто моторно масло.
12. Останалата част от процедурата по монтаж се извършва в обратен ред на демонтиране. Затегнете монтажните болтове на приемника до необходимия въртящ момент.
13. След завършване на сглобяването, завъртете ключа за запалване в положение ON, но не включвайте стартера (това ще включи горивната помпа за две секунди, което ще доведе до създаване на работно налягане на горивото в горивопроводите и компонентите на горивното оборудване). Завъртете ключа в позиции ON и OFF няколко пъти, след което проверете за течове на гориво през горивопроводите, ресивера и инжекторите.